jorgecarlos dijo:

Hola a todos. No hace mucho puse un post para preguntar a esta comunidad cómo se podía evitar que nos robasen la moto en un trial mientras estabas distraido ojeando una zona. Y, aunque no recibí muchas respuestas, pronto llegué a la conclusión de que era una tontería llevar a cuestas un candado y que lo más lógico y sencillo era que nuestras motos dispusiesen de una llave de contacto. Pues dicho y hecho. En el taller encargué una y ahora mi 315 R lleva una llave de contacto en el faro. Siempre llevo dos llaves; la primera me la echo al cuello con una goma o cordón largo de zapato y es la de reserva. La otra es la que va alojada. Le he puesto una goma elástica y cuando toca alejarse de mi moto y no me fío de la gente que hay cerca, la quito y me la engancho a la muñeca. No veáis con qué tranquilidad dejo la moto aparcada el tiempo que sea.

En fin, que os lo recomiendo. Es muy práctico, muy barato y muy tranquilizador. :mrgreen: