Estimados compañeros:
Creo recordar y corregirme si estoy equivocado, que la rabieta que se originó con la actuación de los pilotos exttranjeros, no era porque no tenian opciones a ganar el campeonato, sino porque al ser un campeonato de España, no tenia sentido que corriesen pilotos extranjeros no nacionalizados ( lo mismo ocurre con el futbol, que solo pueden jugar un nº determinado de extranjeros y `por eso se nacionalizan) por eso se planteaba la opción de que se hiciera «open» o no.
Tambien recordar, que gracias a esas sanciones, las cuales evitaron a algunos pilotos participar en pruebas del mundial, otros se beneficiaron y ganaron un titulo del mundo mas facil de lo normal y para que no se malinterprete, digo mas facil de lo normal «no digo regalado».
esa postura me parece del todo lógico y normal,( tambien tenemos en atletismo, atletas extranjeros nacionalizados y que participan en los mundiales representando a españa, porque estan nacionalizados, sino seria imposible, y en trial pues lo mismo, si Dougie , Fujy y los demás quieren participar en el campeonato de España que se nacionalicen…)
Lo otro, es que los pilotos «top», ahora por lo apretado del calendario decidan tomar otra postura y digo ahora los top, porque en la discusión anterior, estuvieron todos los pilotos del nacional en la misma pòstura y recordar que tambien algunos estaban de acuerdo con esa postura y al final la marca les obligó a abandonarla.
Esta postura tiene, dos vertientes, la positiva y la negativa.
la positiva es a favor de los pilotos mas modestos, los privados, que tienen mas opciones a ganar un campeonato nacional y eso les puede abrir las puertas a una sponsorización posterior y poder acceder a competir un europeo o un mundial con apoyo economico, eso sí con las zonas como tienen que ser, no por eso bajar el listón hasta el suelo….
la parte negativa, es tambien para los pilotos modestos, ya que no tendrán el referente de un piloto «top» para aprender viendolo hacer una zona de una manera distinta y quizas mas tecnica, siendo el referente para mejorar, ya que se aprende siempre de alguien que sabe mas y si eres tú el que mas sabe, los demas te tendran a tí como referencia y tú no tendras a nadie ( estamos hablando de los pilotos mas modestos no de los TOP).
Tambien se pierde el espetaculo y quizas el interes de la afición, ya que muchos de nosotros nos desplazamos a ver un nacional que nos coincide cerca, porque es mas asequible economicamente, ya que ir a un mundial es para la gran mayoria inacesible, y asi poder ver a los top hacer las zonas outdoor y disfrutar de sus habilidades y asi, nosotros y nuestros hijos, disfrutar y «alucinar» de lo que realmente se puede hacer con una moto y como digo mas arriba ser el referente para darnos cuenta de lo poco que sabemos y lo mucho que hay que entrenar.
Por otra parte, tambien hay que entender la postura de los pilotos, creo recordar que el año pasado en el nacional que se celebró en León no vinieron algunos pilotos porque la semana anterior compitieron en el mundial y la semana siguiente tenian otra prueba de esa indole y tenian que recorrerse toda europa.
Un saludo
