Buenas, estoy pensando en matricular la moto a no mucho tardar y me salen algunas dudas que espero me podais resolver.
Todo viene porque hace un par de sábados llegué al bar donde quedamos para desayunar antes de la salida, y aparqué la moto en la acera subiendome dando un pequeño «saltito» (…cosas de ir estrenado Pro con sus 69 kgs.). La cosa es que me vio de lejos un Guardia Civil que iba en coche y se paró a mi lado. Me preguntó lo primero por la matrícula, le dije que no tenía porque era una moto solo para campo, a lo que respondió que donde estaba no era campo y ese «saltito» estaba fuera de lugar. Totalmente de acuerdo.
A raiz de esto pienso que debería matricular la moto y asegurarla a no mucho tardar, los procedimientos están claros, ahora la cuestión es tratar de economizar lo mas posible.
Referente al impuesto de matriculación, cuando transferí la anterior puse el valor que me dio la gana, pagué y listo. Ahora pienso en algo asi, ¿que valor mínimo le tengo que dar a la moto para poder pagar el impuesto sin miedo a que me vengan luego reclamando? ¿Que pasa si pongo 900 €?
El anterior dueño de mi ex-moto puso eso y la matriculo por menos de 200 €, y hasta la fecha no ha tenido ningún problema, y hace tres años.
Pues eso, se que hay unas tablas con valores mínimos para matricular motos pero no las encuentro por ningún lado, a ver si me podeis decir algo. Lo que quiero es poner el valor mínimo posible en el modelo 565 para que ese 12% del impuesto sea lo menos posible. Si no presento la factura mejor, porque si la tengo que presentar me sale el impuesto por una pasta, y eso es precisamente lo que quiero evitar.
Todo esto intento que esté dentro de los márgenes legales, pero viendo lo que ha hecho por ejemplo el que me vendio la moto anterior, me lo plantearía incluso.
Muchas gracias, un saludo.
