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- 21 diciembre, 2005 a las 3:54 pm #164956
  Historico
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  10 veces campeón del mundo
  ★★★★★★★★★
  ★★★★★★★★
  Hola a todos:
  
  Pues eso, que desde septiembre por fin tengo moto. Después de unas semanas de adaptación, sobre todo al cambio de pesos al acelerar (porque vengo de la bici y cada vez que aceleraba la moto tendía a irse sola y dejarme a mi atrás, jejeje) puedo decir que he conseguido alguna cosilla. No tengo demasiados problemas con el equilibrio (aguanto más del minuto) y escalones de 50 – 60 cm los hago sin demasiados problemas. Con la moto en parado ya empiezo a mover bastante bien la moto de delante, aunque a veces me desequilibro, pero lo que no consigo es levantar la rueda trasera en parado, y en movimiento consigo como mucho un palmo y mira que lo intento pero no hay manera. Otra cosa que me desespera es ver en videos y demás como todos los pilotos son capaces de ir levantando rueda delantera y con el pie controlando el freno trasero. Yo, por más que lo intento, si llevo el pie encima del freno, al acelerar y más al intentar levantar rueda freno involuntariamente. ¿Cual es el truco?
  
  Os doy gracias adelantadas por vuestras respuestas que seguro serán muchas y muy buenas.
  
  Saludos
- 21 diciembre, 2005 a las 8:45 pm #164957
  Historico
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  10 veces campeón del mundo
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  :lol: :lol: :lol:
  Pero de qué te preocupas.
  Tranqui.
  Sal unas cuantas veces con los que tú creas «divinos» y aprende.
  Luego ya vendrá lo otro.
  :woohoo: :woohoo:
  Ya tienes lo más importante, ganas e inquietud.
  
  Feliz Navidad.
- 21 diciembre, 2005 a las 10:44 pm #164958
  Historico
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  Llevo muchos años haciendo trial yyyy…..ya megustaria hacer eso que dices.De todas maneras,te tengo que decir que conozco un truco…..ENTRENAR ENTRENAR Y ENTRENAR(horas,horas,horas).Feliz Navidad.
- 22 diciembre, 2005 a las 11:55 am #164959
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  Creo que el principal truco es que en la moto, el motor y frenos te tienen que ayudar, no vale con el cuerpo sólo.
  por ejemplo, ¿sabes que la rueda trasera se puede levantar mejor si tienes el freno trasero pisado y a la vez das un tirón con la cadena (soltando embrague repentinamente para volverlo a coger inmediatamente)? Y todo esto, acompañando con el cuerpo, frenando con la delantera y hundiendo suspensión….
  
  Pues eso, que yo no sé hacerlo, pero sé que los buenos lo hacen de tanto jugar con cuerpo, inercias, frenos y embrague.
  Y lo de controlar con el freno el caballito, yo también flipo… :silly:
  Efectivamente, creo que es entrenar y entrenar.. porque a ver quien puede coordinar tantas cosas y hacerlas a la vez. Creo que hay que acabar por hacerlo como acto reflejo: y esto se consigue entrenando.
- 23 diciembre, 2005 a las 3:14 pm #164960
  Historico
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  Bueno… pues veo que la solución está clara, ¿no?
  
  A entrenar mucho entonces… por ganas no va a ser, y además ¡¡¡SE PASA DE UN BIEN!!!.
  
  En fin, que muchas gracias por vuestros ánimos y consejos, seguiré intentándolo y a ver que sucede.
  
  Feliz Navidad a todos y en el 2006 ¡trial a tope!
  
  Saludos
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