garramanta dijo:

metete en el perfil de «pasoderosca» y enviale un privado y se lo preguntas,porke el la matriculo el otro dia y la aseguro,y haber lo ke te dice

estoy seguro que para poder asegurar la moto ha de estar matriculada

un saludo

Escrito originalmente por garramanta

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Hola a todos aquellos que por defecto considero que todos sois mas abezados que yo en trial puesto que mi aficion tiene ocho meses solo. Os queria consultar si PARA ASEGURAR MI MOTO NECESITO QUE ESTE MATRICULADA, he llamado a algunas aseguradoras y en todas me indican que mi modelo de moto si necesita estar matriculada (gas-gas TXT 280 del 2002) ¿es cierto eso? Muchas gracias a todos

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hola yo he comprado un sherco replica de graham jarvis y la tengo q matricular para poder asegurarla . me gustaria saber cuanto puede valer el seguro de una 250cc.si alguien lo sabe que mo diga xfa

Consulta la página de Eurolloyd, en ella podrás calcular el seguro de tu moto, una de trial viene a salir por unos 96 eurelios (+/-) y creo que no tiene porque estar matriculada, simplemente con el número de chasis es suficiente.
http://www.eurolloyd.es

Muy buenas a todos, yo tengo una pro 280 2004 y la he asegurado en eurolloyd (www.eurolloyd.es) hace dos semanas y no la tengo matriculada ni intención de hacerlo, además vale un huevo. Y con el numero de bastidor es suficiente, bueno y carnet de moto y la documentación de la misma. Y me ha costado 100.72 euros, tengo 3 meses de carnet de moto, osea pago el tope aunque tb influirá que tengo 27 años.
Un saludo y aaaaaaaaaaaaaaaadios

emcalvete, cuando dices «documentacion de la misma» a que te refieres? si no está matriculada no existe, no?

Cuando la matriculas Hushke lo que te dan a parte de la documentación del a misma es el permiso de circulación. La documentación es una hoja verde rectangular de carton que tiene dos copias para luego matricularla si quieres y donde vienen descritas las características de la moto.
Y esta hoja verde de cartulina es necesaria para que vean cual es el numero de chasis de tu moto a falta de el permiso de circulación donde te viene la matrícula de la misma.
Lo que hacen entonces en eurolloyd es ponerte en la poliza y en el recibo del seguro las cinco o seis ultimas cifras del numero de chasis de tu moto ya que no tienes numero de matrícula asignado.
Y llevando el el recibo y esa cartulina verde demuestras si te para la guardia civil o tienes algún problema que la moto tiene papeles y está asegurada. Obviamente si te quieren multar por no estar matriculada podrían hacerlo pero por lo menos por la zona donde yo ando y no toco carretera más de 100 metros no hay problema. Además no tener la moto matriculada es un delito administrativo y no tenerla asegurada es un delito penal.
Y a parte aunque lleves matrícula si te ven por una carretera sin intermitentes, faro homologado y placa portamatrícula te pueden multar igual así que yo personalmente paso de matricular la moto.
Lo siento pq me pasé con el tocho este pero bueno creo que hay gente a la que le puede interesar.
Aaaaaaaaaaaaaaaadios!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ok emcalvete, se de lo que hablas, mi duda radica en que yo no tengo la ficha técnica que es a lo que tu te refieres, porque en alfa me comentaron que para asegurarla en Eurolloyd no hace falta asi que no me merecia la pena pagarla (180 €), a lo mejor con la factura en la que aparece el nº de chasis vale, no? si no es asi tendré que comprar la ficha técnica (en las sherco 2004 como es mi caso la compras aparte junto con el kit de homologacion y me dijo Adolfo que no la pagase si no voy a matricular)

Llamaré a ver si con la factura me lo pueden hacer
gracias

Ah pues a mí me pidieron la ficha técnica, pero si en la factura viene el numero de chasis supongo que valdrá tb, no lo sé, mejor preguntales a ellos, además son muy atentos y sales de dudas.
Aaaaaaaaaaaaadios!!!!!!!!!!!

el seguro en amv cuesta 82€ pero tiene que estar matriculada