Todotrial.com dijo:

ESTOY DE ACUERDO CONTIGO Y NO ERES EL PRIMERO NI SERAS EL ULTIMO.LO MAS SEGURO ES QUE LOS TRIALES PIRATAS VUELVAN A ANDALUCIA ,Y LO HAGAN CON MAS FUERZA QUE ANTES,YA QUE EN ESTOS LA COMPETITIVIDAD ES MAS AMIGABLE SIN INTERVENCIONISMOS OFICIALES.UN SALUDO ,»LAURINO»

Escrito originalmente por JRK315

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ESTOY DE ACUERDO CONTIGO Y NO ERES EL PRIMERO NI SERAS EL ULTIMO.LO MAS SEGURO ES QUE LOS TRIALES PIRATAS VUELVAN A ANDALUCIA ,Y LO HAGAN CON MAS FUERZA QUE ANTES,YA QUE EN ESTOS LA COMPETITIVIDAD ES MAS AMIGABLE SIN INTERVENCIONISMOS OFICIALES.UN SALUDO ,»LAURINO»

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Hola Antonio.
 Desde la Peña Motorista Jiennense lamentamos enormemente la situación en la que te encuentras, esperamos que en el menor tiempo posible se arregle y que en las proximas Competiciones que realicemos estes con nosotros.
  Voy aprobechar para escribir  un poco sobre la situación del CAMPEONATO DE ANDALUCIA DE TRIAL, porque este fin de semana me ha tocado sufrir y vivir este.
Como Organizador de pruebas OFICIALES Y LEGALES, el comentario «LOS TRIALES PIRATAS VUELVAN A  ANDALUCIA», suena como TERRORISMO DEPORTIVO, puro Chantaje al deporte que mas me APASIONA., y LAURINO yo creo que estas muy equivocado. 
Debemos de agradecer los Pilotos y los Organizadores, mucho a la FEDERACIÓN ANDALUZA DE MOTOCICLISMO, al DELEGADO y por supuesto a las personas que componen EL EQUIPO DE JUECES, PORQUE SIN ELLOS ESTOSERIA UNA MALA CARRERA DE BARRIO donde el mas arrastrado ganaria dejandese de llamar DEPORTE.
   Conozco
la situacion de Barrionuevo y la de algun Piloto mas, pero señores hablando podriamos mejorarlas estas y las de algun piloto que por circunstancias en algun momento se ha podido encontrar en las mismas. Pienso que los pilotos en muchas ocasiones no saben valorar el trabajo que cuesta mover un Campeonato de Andalucia, y debido a esta IGNORANCIA su comportamiento deja mucho que desear.
Por
otro lado habria que recordar que estamos hablando del CAMPEONATO DE ANDALUCIA, un campeonato en el que el maximo apoyo tiene que ser a los Pilotos Senior y Junior, no al resto de Categorias. Ellos con nuestra ayuda podran representar el TRIAL EN ANDALUCIA.  Es por ello por lo que desde la Peña Motorista Jienense realiza triales de ALTO NIVEL.
Sin mas espero Antonio que tu situación se arregle y Disfrutar con  tu Trial, un Saludo.

Cita

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otro lado habria que recordar que estamos hablando del CAMPEONATO DE ANDALUCIA, un campeonato en el que el maximo apoyo tiene que ser a los Pilotos Senior y Junior, no al resto de Categorias. Ellos con nuestra ayuda podran representar el TRIAL EN ANDALUCIA.  Es por ello por lo que desde la Peña Motorista Jienense realiza triales de ALTO NIVEL

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  Eso es todo lo que tiene usted que comentar acerca de la situacion del campeonato de andalucia?
Acohonante, cuando en todos sitios buscan como crear cantera, aqui les mandamos a casita y cuando sepan que vengan a ver  si les apoyamos.
Realmente brillante, a ver si aprenden en Madrid, Cataluña, etc … 

Escrito originalmente por huschke

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Cita [hr] [i]Voy aprobechar para escribir  un poco sobre la situación del CAMPEONATO DE ANDALUCIA DE TRIAL, porque este fin de semana me ha tocado sufrir y vivir este.

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Cita [hr]
otro lado habria que recordar que estamos hablando del CAMPEONATO DE ANDALUCIA, un campeonato en el que el maximo apoyo tiene que ser a los Pilotos Senior y Junior, no al resto de Categorias. Ellos con nuestra ayuda podran representar el TRIAL EN ANDALUCIA.  Es por ello por lo que desde la Peña Motorista Jienense realiza triales de ALTO NIVEL [hr]

  Eso es todo lo que tiene usted que comentar acerca de la situacion del campeonato de andalucia?
Acohonante, cuando en todos sitios buscan como crear cantera, aqui les mandamos a casita y cuando sepan que vengan a ver  si les apoyamos.
Realmente brillante, a ver si aprenden en Madrid, Cataluña, etc …  [hr]
Estaba escribiendo un mensaje tela de largo y se me ha borrado, pues paso de reescribir. Me uno, y que no sirva de precedente, a lo que dice mi amigo Huscke.
Si eso es como dice Valdi apaga y vamonos, errores mas grandes ha habido. Afortunadamente, quien tiene las riendas de esto ahora mismo parece que no piensa así, aunque en este último trial no se hayan defendido los intereses del nucleo trialero como es debido.
En fin, un saludo.

Si esta muy claro Sirap; ayer mismo en el trial de Cambil:
Senior: 10 inscritos, 5 de ellos figuran como «no presentados»
Junior: 9 inscritos
Total inscritos del trial: 69
Matematicas de las fáciles: 69 inscritos menos 19 de los que hay que apoyar = 50 paganinis pardillos.
El problema puede aparecer cuando haya que montar una prueba con el importe de 19 inscritos (eso contando que los no presentados se vuelvan a presentar); es posible que prefieran un trial «de elite» con 14 pilotos.

Pais!

Yo solo puedo decir que los que estan arriba del andaluz llevan ya algunos años hay arriba y no dan el paso al nacional.
Ya cansa preguntar quien ha ganado, no es por desmerecer, pero gana hasta con una Scorpa que suena a lata.
Así que dudo mucho que se este creando cantera de elite, al menos hoy por hoy, lo mismo con los «jovenes» si sale alguno bueno, pero con los rojos actuales, rien de rien.
Si alguien es de la opinión que en el trial la «subsistencia de la especie» se consigue con la eliminación del «mas debil», me parece que no hace falta calendario, ya pueden ir quedando los buenos por SMS para el fin de semana que les vaya mejor.
Sobre el tema de Barrionuevo, desconozco los motivos, que los cuente él mismo o alquien de «su» versión.
PD. 
Cambil no me parece un mal sitio para las carreras, las zonas si no hubiese llovido abrian estado muy bien para todas las categorias; para mi mucho mejor que Jamilena, que sin llover ya tocaba remar.
Es de agradecer el esfuerzo de la organización al tener que modificar las zonas granizando, lastima que las zonas estaban en donde no daba el sol, poco más se pudo hacer.

hola a todos
me apena mucho la situacion de barrio, es un pilotazo!!! muy temparemental si y papa barrio tambien!!!!!!!!!
yo como tambien me gasto el dinero en la fam para que monten carreras solo para senior y junior, coincidi en algunas con ellos y puedo asegurar que pasan muchas cosas extrañas en senior!!!! a algunos pilotos los pies le cuentan mas que a otros jajajaja y barrio es de los que sale perjudicados!!!!
es una pena que la cosa termine asi porque es un piloto espectacular!!!
barrio dejate de tonterias y vuelve a dar gas coño!!!!! que asi lo que haceis es darle todabia mas alegrias a las partes contrarias!!!
un saludo y animo barrio

Escrito originalmente por huschke

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Cita [hr] [i]Voy aprobechar para escribir  un poco sobre la situación del CAMPEONATO DE ANDALUCIA DE TRIAL, porque este fin de semana me ha tocado sufrir y vivir este.

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otro lado habria que recordar que estamos hablando del CAMPEONATO DE ANDALUCIA, un campeonato en el que el maximo apoyo tiene que ser a los Pilotos Senior y Junior, no al resto de Categorias. Ellos con nuestra ayuda podran representar el TRIAL EN ANDALUCIA.  Es por ello por lo que desde la Peña Motorista Jienense realiza triales de ALTO NIVEL [hr]

  Eso es todo lo que tiene usted que comentar acerca de la situacion del campeonato de andalucia?
Acohonante, cuando en todos sitios buscan como crear cantera, aqui les mandamos a casita y cuando sepan que vengan a ver  si les apoyamos.
Realmente brillante, a ver si aprenden en Madrid, Cataluña, etc …  [hr]
No se en que situacion se encuentra con respecto al CAMPEONATO DE ANDALUCIA DE TRIAL.

• Es piloto?
• Es organizador?
• Es cargo técnico?
• Es juez de zona?
• Es publico?

O simplemente ¿ Es uno de los que opinan que TIRANDO UNA PIEDRA Y MIRAR HACIA ATRAS ES LO CORRECTO?
En caso de ser Piloto, ¿en que categoria compite y desde cuando?
En caso de ser Organizador ¿Cuantas Pruebas y de que nivel ha realizado?
En caso de ser cargo Técnico ¿ En cuantas pruebas ha estado?
En caso de Público ¿Usted ha estado en la Comunidad de Madrid o de Valencia para ver como lo hacen?

Escrito originalmente por huschke

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Si esta muy claro Sirap; ayer mismo en el trial de Cambil:
Senior: 10 inscritos, 5 de ellos figuran como «no presentados»
Junior: 9 inscritos
Total inscritos del trial: 69
Matematicas de las fáciles: 69 inscritos menos 19 de los que hay que apoyar = 50 paganinis pardillos.
El problema puede aparecer cuando haya que montar una prueba con el importe de 19 inscritos (eso contando que los no presentados se vuelvan a presentar); es posible que prefieran un trial «de elite» con 14 pilotos.

Pais!

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Mira, realmente no existen 550 PAGANINIS PARDILLOS.
En el año 1993, la Peña Mot. Jienense aposto por una nueva CATEGORIA  dentro de la Competicion en el panorama andaluz. Realizo la I Copa Diputación de Trial, una de las pruebas e realizo en tu localidad. Entonces solo competian en el Campeonato de Andalucia de Trial una docena de pilotos, nosotros compaginabamos la Copa Diputación con el Andaluz de Trial, cuando ambas las haciamos coincidir se alcanzaban cifras de 60 y 70 pilotos, de hay la decisión de aplicar esta categoria al Campeonato Andaluz de Trial. Pero claro esto no significa que el Nivel de Senior y Junior se sacrificara.
Porque os tengo que recordar que en el I TRIAL VILLA DE CAMBIL, la mayoria de los PODIUM son de mi generacion, Jose L. Rivero, Nicolas Draguet, Juan Ant Tralla, JuanMa Lopez, etc.
No es logico SACRIFICAR EL NIVEL DE NUESTROS JUNIOR O SENIOR, por intentar que pilotos que llevan mas de 4 años en aficionados solo quieran GANAR EN LA CATEGORIA DE AFICIONADOS, y su unico fin sea el arroz de despues del Trial, o como casos de Feminas (que tienen su propio campeonato) quieran acceder a las zonas de Aficionados y estas le parezcan dificiles. Un piloto cuando esta en una categoria superior a la que le pertenece (caso de Jose Mª Moral) no debe quejarse de la dificultad de esa categoria, porque la elección de estar en esa categoria ha sido suya.

LO QUE ALGUNO DENOMINA TERRORISMO DEPORTIVO, NO ES MAS QUE UNA REUNION DE AMIGOS.CREO QUE ES UNA EXPRESION MUY FUERTE. PARECE QUE HE MENCIONADO LA PALABRA PROHIBIDA  «PIRATA»  .NO ESTOY INCITANDO A NADA ,QUE QUEDE CLARO.MIS DISCULPAS SI SE HAN MOLE$$TADO

Escrito originalmente por Vig

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Yo solo puedo decir que los que estan arriba del andaluz llevan ya algunos años hay arriba y no dan el paso al nacional.
Ya cansa preguntar quien ha ganado, no es por desmerecer, pero gana hasta con una Scorpa que suena a lata.
Así que dudo mucho que se este creando cantera de elite, al menos hoy por hoy, lo mismo con los «jovenes» si sale alguno bueno, pero con los rojos actuales, rien de rien.
Si alguien es de la opinión que en el trial la «subsistencia de la especie» se consigue con la eliminación del «mas debil», me parece que no hace falta calendario, ya pueden ir quedando los buenos por SMS para el fin de semana que les vaya mejor.
Sobre el tema de Barrionuevo, desconozco los motivos, que los cuente él mismo o alquien de «su» versión.
PD. 
Cambil no me parece un mal sitio para las carreras, las zonas si no hubiese llovido abrian estado muy bien para todas las categorias; para mi mucho mejor que Jamilena, que sin llover ya tocaba remar.
Es de agradecer el esfuerzo de la organización al tener que modificar las zonas granizando, lastima que las zonas estaban en donde no daba el sol, poco más se pudo hacer.

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Hola Vig.
Muchas gracias por tus palabras de aliento a la Organización. Desde la PMJ estamos dispuestos ha dialogar sobre las posibilidades que permiten un terreno como el de CAMBIL, los errores , lo mejorable, etc. Pero lo q la PMJ no puede hacer es que si las dos primeras zonas solo las hacen los Senior y los Junior es desaprobechar las zonas mas dificiles para estos y por REGLAMENTO tienen que ser las zonas 1 y 2. Estoy de acuerdo en lo del campeon andaluz contigo, que por cierto es increible que sustituya una exibición por una prueba del campeonato andaluz de trial. Te voy a contar las historias del abuelo cebolleta.
Cuando yo comence a correr 1986, existia una generación de corredores (Hnos. Ramos, Jose Luis Rivero, Nicolas Draguet, R. Valdivielso,MIGUEL aNGEL jAÉN, J.A. Tralla Funny Becerra, Javi Serena todos en Junior y en Senior A. Perea, R. Civico, Juan Luis Aranda, Tomas Molina, Roberto  Osuna, Antonio Ortega) de hay puedes sacar algunos de los pilotos que hoy en dia estan haciendo PODIUM. Despues vino la generación de Angel Bueno, Ruben Aviles, Juanjo de Almeria, etc. Y despues la generacion de Domingo Solis con JuanMa Lopez, Chavez mientras Sergio Moreno, Barrionuevo, Carlos Aparicio como Junior.
¿Que pasa ahora? el Campeon de Cambil tiene cerca de 40 años y el tercer clasificado pasa los 30

Sinceramente Sr Javaldi, creo que a cada post que escribe mas desafortunadas son sus «declaraciones».

Escrito originalmente por JRK315

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LO QUE ALGUNO DENOMINA TERRORISMO DEPORTIVO, NO ES MAS QUE UNA REUNION DE AMIGOS.CREO QUE ES UNA EXPRESION MUY FUERTE. PARECE QUE HE MENCIONADO LA PALABRA PROHIBIDA  «PIRATA»  .NO ESTOY INCITANDO A NADA ,QUE QUEDE CLARO.MIS DISCULPAS SI SE HAN MOLE$$TADO

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Si claro que me molesta. Las pruebas hay que realizarlas con la MAYOR LEGALIDAD posible. Lo que para nosotros es Normal (subir piedras, ruido ) a otros les puede molestar, es de hay por loque hay que recurrir ha una reglamentación. Esto no quiere decir que una prueba tiene que ser puntuable, sino REGLAMENTARIA Y CONTAR CON UNA SERIE DE TRAMITES OFICIALES.

Escrito originalmente por huschke

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Sinceramente Sr Javaldi, creo que a cada post que escribe mas desafortunadas son sus «declaraciones».

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SIGUE USTED SIN CONTESTAR

Yo estoy totalmente de acuerdo con Javaldi;
quien os ha dicho o donde habéis leído que que no se quiera apoyar a los Aficionados? Precisamente fue Javaldi uno de los creadores de esta categoria con la convocatoria durante 5 temporadas de la Copa Diputación y hay se iniciaron las raices de esta Categoría en el Andaluz.  ¡  Claro que tambien se cuenta con esa categoría ¡ , son una parte muy importante del Trial, pero tienen que ser más comprensivos con los organizadores y pensar el máximo apoyo se debe de dar a Senior y Junior que son los pilotos que el día de mañana pueden dar el salto y participar en el Nacional, por ello  creo hay que montar las zonas pensando sobretodo en ellos, con el nivel adecuado para evolucionar y a eso se refería Javaldi. 
El hecho de que la prueba de Cambil fuera dura para los Aficionados y se quejaran un puñado de ellos, nada tiene que ver con el criterio del Delegado de la FAM ni con la Peña, pues se montaron zonas con un nivel medio-bajo para seco, nadie tiene culpa que el sábado a la tarde cayera una chaparrón impresionante y el domingo el terreno resbalara en exceso y pagaran el pato la categoría base de la prueba ya que resbalaba mucho y los que menos nivel tienen fueron los perjudicados;  pero esto es así, en cambio  no se oyeron quejas en el resto de categorías y la prueba de ello es que en algunas categorías la media de puntuacion por zona fue de menos de un punto (Veteranos) y en Senior la media de 1,3. 
Con respecto a lo que dice Huschke nadie quiere mandar pilotos a casa y dificilmente se puede buscar cantera en esa categoría. 
Con respecto a Barrionuevo, desconozco los hechos, pero me gustaría que dialogando todo vuelva a la normalidad.

Tambien agradezco a Vig las palabras de aliento a la PMJ, para los que nos dedicamos a trabajar a la sombra toda una semana, abandonando a la familia y al trabajo que nos da de comer para que el domingo este todo preparado para que otros disfruten, todo a cambio de nada porque somos unos enamorados de este deporte.
Envidio su filosofía de «Aficionado»  que llega ilusionado al Trial, disfruta siendo parte del mismo con su dorsal de piloto, saluda a los amigos, observa las novedades, motos 4t, etc. entra en las zonas que cree puede pasar, pica 5 en las que ve complicadas y no aspira a subir al cajón, simplemente esa es la esencia del buen aficionado.

Y seguiré sin hacerlo. Viendo el cariz que esta tomando esto prefiero pensar que los trapos sucios si los hubiere se deben lavar en casita.
De todos modos me puede usted considerar como piloto AFICIONADO, como publico y como amante del deporte y practicante federado de algunos entre los que se encuentra el trial.

Cita

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En caso de Público ¿Usted ha estado en la Comunidad de Madrid o de Valencia para ver como lo hacen?

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Sin comentarios. Este es mi ultimo post en este hilo.

Un saludo

ESTA CLARO QUE ALGO FALLA,Y NO SON LOS PILOTOS,

Escrito originalmente por huschke

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Y seguiré sin hacerlo. Viendo el cariz que esta tomando esto prefiero pensar que los trapos sucios si los hubiere se deben lavar en casita.
De todos modos me puede usted considerar como piloto AFICIONADO, como publico y como amante del deporte y practicante federado de algunos entre los que se encuentra el trial.

Cita [hr]En caso de Público ¿Usted ha estado en la Comunidad de Madrid o de Valencia para ver como lo hacen? [hr]

 
Sin comentarios. Este es mi ultimo post en este hilo.

Un saludo [hr]

ME ABURRO, TODAVIA NO HAS CONTESTADO ¿CUAL ES TU SITUACION REAL ? COMPITES EN TRIALES OFICIALES (QUE SE ENCUENTRA EN LA LEGALIDAD), ¿ESTUVISTES EN CAMBIL?¿ CUANTOS AÑOS LLEVAS MONTANDO EN MOTO DE TRIAL?

Amos a ver. Sintiendolo mucho y tras apuntar anteriormente que no voveria a escribir en este hilo, lamento tener que hacerlo , y solo por alusiones.  Por lo visto a este señor le apetece que con post como este el trial en andalucia tenga una «mejor» imagen. El famoso efecto ventilador, ya sabeis.
Paso a responderte :
Situacion real? creo que a nadie  importa aqui, pero: casado, 2 hijos, 38 años, grupo A+, etc….   si quieres saber algo en concreto me lo pides por privado, pero no te hagas ilusiones, por ahora soy hetero.
Si, he competido en algun trial «oficial»; lo que pasa es que yo soy de los malos. Si quieres te paso el nº de licencia , dime cual quieres, tengo varias.
No, no estuve en Cambil. por?
Cuantos años consideras que hay que llevar montando en moto de trial para ser digno de tu consideracion?
Te aburres?? ya sabes, un par de piedras ..,..

Espero dar por concluida la conversacion ahora que he evitado decirte lo de tontolhaba.

Un saludo

-SOY PILOTO DEL ANDALUZ, Y ME ENTRISTECE VER A GENTE COMO BARRIONUEVO PEGANDO VOCES EN CASI TODAS LA ZONAS GRITAR E INSULTAR A TODOS LOS JUECES DE ZONA.
-EL ASUNTO CREO QUE EMPEZÓ EN LA ZONA 10 DE MORÓN, DONDE SU PADRE LE PILLÓ LA MOTO Y LE PICARON UN MERECIDO 5. TODOS VIMOS COMO SU PADRE COGIÓ LA MOTO, PUES SI NO BARRIO PROBABLEMENTE SE HUBIERA IDO HACIA ATRAS CON LA CONSIGUIENTE CAIDA, CASO QUE LE PASÓ AL BRAVO PILOTO FRANCISCO CARRILLO. NUNCA HE VISTO EN UNA ZONA TANTO CINISMO POR PARTE DE LOS BARRIONUEVO, QUE INSULTARON A LA JUEZA DE ZONA DE UNA MANERA EXAGERADA CUANDO TODOS COINCIDIMOS EN QUE DICHA JUEZA PUNTUÓ CON MUCHA RAZÓN. SI TE HAN PUESTO UN 5 QUE HA SIDO UN 5 NO DEBES DE PROTESTAR, Y SI TE HAN PUESTO UN 5 QUE NO HA SIDO UN 5 TAMPOCO, Y MENOS LA CANTIDAD DE INSULTOS QUE ESCUCHAMOS. SE SIENTE VERGUENZA AJENA. LUEGO OS FUISTEIS PELEANDO EN TODA LA SEGUNDA VUELTA CON TODOS LOS JUECES DE ZONA, LIANDOLA Y MOLESTANDO A LOS DEMAS PILOTOS CON VUESTROS ABSURDOS COMENTARIOS DE QUE SIEMPRE GANA EL MISMO POR LAS TRAMPAS, AYUDAS QUE SI LA FEDERACIÓN, Y MIL Y UNA TONTERIAS MAS.
-NO TENGO NADA EN CONTRA DE VOSOTROS, Y DIGO VOSOTROS PORQUE HABLO DE TI Y DE TU PADRE, PERO TENEIS TANTA ANSIA DE GANAR AL PILOTO DE SCORPA, QUE VAIS SUFRIENDO EN TODOS LOS TRIALES PUES INJUSTAMENTE Y POR VUESTRA IMPOTENCIA VAIS VOCEANDO QUE A ESTE PILOTO QUE EFECTIVAMENTE HASTA CON LA SCORPA 4 TIEMPOS PUEDE CON TODOS LOS PILOTOS DEL ANDALUZ. BARRIO, DEBES DEJARTE DE TONTERIAS Y DE DESMERECER A ESTE PILOTO QUE LE AYUDEN O NO LE AYUDEN ES MUCHO MEJOR QUE TU Y QUE TODOS EN EL ANDALUZ, Y QUE NO LE DA LA GANA DE CORRER EL NACIONAL Y HACE MUY BIEN, PUES ES LIBRE.
-CUANDO UN JUEZ DE ZONA TE HA QUITADO ALGUN PUNTO PORQUE NO SE HA DADO CUENTA, NO TE HE VISTO LIAR EL ESPECTACULO QUE LIASTE EN MORÓN. A MI Y A TODOS LOS PILOTOS A VECES NOS PERJUDICAN LOS JUECES DE ZONA O NOS BENEFICIAN, PERO TIENES QUE SABER QUE SIN JUECES DE ZONA TU NO PODRIAS CORRER TRIALES; Y TE VUELVO A REPETIR, BAJATÉ DEL BURRO PUES SERGIO MERENO TE GANA DE CUALQUIER MANERA, DISFRUTA DE LOS TRIALES Y UNA VEZ QUE SE TE PASE TU MERECIDA SANCIÓN VUELVE E INTENTA DISFRUTAR DE ESTE BONITO DEPORTE, Y POR FAVOR NO NOS DEJEIS  AL RESTO DE TRIALEROS POR LOS SUELOS CON VUESTROS ESPECTACULOS EN LAS ZONAS PORQUE LA GENTE QUE VENGA A VER ESTOS TRIALES SE VAN A PENSAR QUE TODOS LOS TRIALEROS SOMOS COMO VOSOTROS, Y NO ES ASÍ.

Hola soy Antonio Barrionuevo y quisiera responderle al señor STILGAS, creo que ha desviado el tema hacia el señor de las scorpa 4 t como usted le llama, porque nadie ha dicho que no sea un buen piloto está claro que es muy bueno, pero si te ayudan y eres bueno pues el resultado es casi invencible como ponen en las revista jaja¡¡¡.
Lo de cinismo y la poca verguenza que se lo digan al señor que dirige,  que lo he visto de juez a el hasta quitando cincos, y si el pusiera remedio a lo que pasa pues otra situación más agradable seguro que habría. Pero claro si no hay comunicación con los pilotos como vas a mejorar¡¡¡¡
Tambien me gustaría señalar lo que  paso en Morón porque eso de  insultar a todos los jueces es mentira, y no niego que a veces me cabree conmigo mismo y gritee pero no lo puedo remediar ese es mi caracter. Además hay muchos que gritan cuando algo les sale mal y que protestan las decisiones de los controles cuando creen que no son adecuadas. Quizás las ansias señor stilgas no sean por ganar, sino por ver que alguna vez se hagan las cosas bien y todos los marrones no vayan para el mismo.
Llevo mucho tiempo ya en el trial y el poco tiempo libre que me queda despues de trabajar lo utilizo para entrenar, me sacrifico bastante, igual que otros que seguro que lo comprenden y no estoy dispuesto a que se cachondeen más de mi y encima en un deporte que me cuesta la pasta y se supone que debía divertirme. Las personas que llevan tiempo en el trial saben de lo que hablo y saben que no es mentira, a todos les doy gracias.
Para terminar solo decir que esta situación no es fruto de la última carrera, sino de años e innumerables ocasiones en las que se han portado conmigo fatal y lo siento pero verdaderamente y aunque a lo mejor es solo mi opiníon la dirección en el trial andaluz es bastante penosa y por mucho esfuerzo que cueste organizar también es verdad que pagamos lo suficiente para que el funcionamiento de todo fuera mejor.

Bueno, viendo el color que toma este asunto instaría a más de uno a que diera un vistazo a un post que inserté hace ya mucho tiempo: «cuestion de caballerosidad».
Dicho esto, me gustaría puntualizar sobre cuestiones vertidas en este tema.
Que A. Barrionuevo tenga intención de abandonar por las circunstancias que describe,me parece muy lamentable. Desconozco si tiene totalmente razón, pero me gustaría aclarar que no se puede generalizar objetivamente en contra de una federación que parece hacer vista gorda a unos pilotos y a otros no. Tengo el gusto de conocer al Sr. Delegado de trial y me cuesta creer que él sea – porque al menos es la cabeza visible de la Federación- el artífice de tal confabulación. Simplemente porque no encuentro un interés ni una necesidad imperiosa para que el Sr. Delegado haga esto. Si es así me gustaría que alguien la comentara. Admiro el trabajo y la dedicación de esta persona y lo cierto es que menospreciar esa labor me parece cuanto menos desacertada e inapropiada.
Lamentablemente los resultados en este deporte – al igual que otros muchísimos-  dependen de la valoración de una segunda persona (juez) que actúa como «examinador» de nuestra capacidad sobre una montura en el desarrollo de una zona. Esta persona debe actuar con un criterio de arbitrariedad e imparcialidad absoluta. Desgraciadamente el caso opuesto lo he sufrido yo con mi hijo y me ha invadido una sensación de «necedad» tremenda y ha dado lugar a que, de obtener una puntuación de podio, éste se queda fuera.
Las carreras son así, o al menos yo las entiendo también de esta manera. La ventaja que tenemos -mi Nano y yo- es que participamos por pura afición y no vamos buscando unos objetivos en cuanto a resultados se refiere pero sí otros deportivos (aprender,evolucionar,etc…). Creo que cuando existe la «obligación» de conseguir los resultados como objetivo es cuando puede aparecer la desilusión y,cuando estos no llegan, todo se puede tornar en increpar al juez, organización, etc, y lo que uno no podrá olvidar es que está realizando  un deporte -escogido- que te debe hacer disfrutar, no lo contrario. 
Por suerte he participado en triales en varias comunidades autónomas y por desgracia es aplicable también la situación de A. Barrionuevo. El descontento -por la razón que sea- acaba por decidir la retirada de chavales que apuntan bien. Es de lamentar y creo que con un buen diálogo se solucionarías muchos problemas. De todas formas y para consuelo de algunos, ¿alguien ha visto  finalizar un trial con todos los partipantes satisfechos?.
Saludos a todos.

Escrito originalmente por stilgas

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-SOY PILOTO DEL ANDALUZ, Y ME ENTRISTECE VER A GENTE COMO BARRIONUEVO PEGANDO VOCES EN CASI TODAS LA ZONAS GRITAR E INSULTAR A TODOS LOS JUECES DE ZONA.
-EL ASUNTO CREO QUE EMPEZÓ EN LA ZONA 10 DE MORÓN, DONDE SU PADRE LE PILLÓ LA MOTO Y LE PICARON UN MERECIDO 5. TODOS VIMOS COMO SU PADRE COGIÓ LA MOTO, PUES SI NO BARRIO PROBABLEMENTE SE HUBIERA IDO HACIA ATRAS CON LA CONSIGUIENTE CAIDA, CASO QUE LE PASÓ AL BRAVO PILOTO FRANCISCO CARRILLO. NUNCA HE VISTO EN UNA ZONA TANTO CINISMO POR PARTE DE LOS BARRIONUEVO, QUE INSULTARON A LA JUEZA DE ZONA DE UNA MANERA EXAGERADA CUANDO TODOS COINCIDIMOS EN QUE DICHA JUEZA PUNTUÓ CON MUCHA RAZÓN. SI TE HAN PUESTO UN 5 QUE HA SIDO UN 5 NO DEBES DE PROTESTAR, Y SI TE HAN PUESTO UN 5 QUE NO HA SIDO UN 5 TAMPOCO, Y MENOS LA CANTIDAD DE INSULTOS QUE ESCUCHAMOS. SE SIENTE VERGUENZA AJENA. LUEGO OS FUISTEIS PELEANDO EN TODA LA SEGUNDA VUELTA CON TODOS LOS JUECES DE ZONA, LIANDOLA Y MOLESTANDO A LOS DEMAS PILOTOS CON VUESTROS ABSURDOS COMENTARIOS DE QUE SIEMPRE GANA EL MISMO POR LAS TRAMPAS, AYUDAS QUE SI LA FEDERACIÓN, Y MIL Y UNA TONTERIAS MAS.
-NO TENGO NADA EN CONTRA DE VOSOTROS, Y DIGO VOSOTROS PORQUE HABLO DE TI Y DE TU PADRE, PERO TENEIS TANTA ANSIA DE GANAR AL PILOTO DE SCORPA, QUE VAIS SUFRIENDO EN TODOS LOS TRIALES PUES INJUSTAMENTE Y POR VUESTRA IMPOTENCIA VAIS VOCEANDO QUE A ESTE PILOTO QUE EFECTIVAMENTE HASTA CON LA SCORPA 4 TIEMPOS PUEDE CON TODOS LOS PILOTOS DEL ANDALUZ. BARRIO, DEBES DEJARTE DE TONTERIAS Y DE DESMERECER A ESTE PILOTO QUE LE AYUDEN O NO LE AYUDEN ES MUCHO MEJOR QUE TU Y QUE TODOS EN EL ANDALUZ, Y QUE NO LE DA LA GANA DE CORRER EL NACIONAL Y HACE MUY BIEN, PUES ES LIBRE.
-CUANDO UN JUEZ DE ZONA TE HA QUITADO ALGUN PUNTO PORQUE NO SE HA DADO CUENTA, NO TE HE VISTO LIAR EL ESPECTACULO QUE LIASTE EN MORÓN. A MI Y A TODOS LOS PILOTOS A VECES NOS PERJUDICAN LOS JUECES DE ZONA O NOS BENEFICIAN, PERO TIENES QUE SABER QUE SIN JUECES DE ZONA TU NO PODRIAS CORRER TRIALES; Y TE VUELVO A REPETIR, BAJATÉ DEL BURRO PUES SERGIO MERENO TE GANA DE CUALQUIER MANERA, DISFRUTA DE LOS TRIALES Y UNA VEZ QUE SE TE PASE TU MERECIDA SANCIÓN VUELVE E INTENTA DISFRUTAR DE ESTE BONITO DEPORTE, Y POR FAVOR NO NOS DEJEIS  AL RESTO DE TRIALEROS POR LOS SUELOS CON VUESTROS ESPECTACULOS EN LAS ZONAS PORQUE LA GENTE QUE VENGA A VER ESTOS TRIALES SE VAN A PENSAR QUE TODOS LOS TRIALEROS SOMOS COMO VOSOTROS, Y NO ES ASÍ.

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Me gustaria opinar sobre lo escrito.
Es cierto que los pilotos (algunos) cuando se colocan el casco se trasnforman  y pierden un poco los papeles.
 Es cierto que los pilotos (algunos) cuando arranca la moto pierden la medida del tono de voz. 
Es cierto que los pilotos (algunos) cuando arrancan las motos se tensan y se ponen nerviosos.
Y no hablemos de los mochileros y acompañantes. Pero TODOS SOMOS HUMANOS.
Lo mas importante es mantener la Figura de los JUECES, es uno de los cambios mas significativos de los ultimos años. Desde hace unos años la FAM colabora con las ORGANIZACIONES poniendo ellos un equipo durante todo el campeonato. Como todo en la vida tiene sus PROS y sus CONTRAS. Pero lo importante es Hablarlo. No es de recibo FALTAR NI GRITAR a una persona que esta toda la mañana en una zona puntuando pilotos, pasando frio o calor, aguantando desprecios y otras impertinencias, que en algunos casos estan injustificadas.
Por eso, ante todo, la calma y esperemos que entre todos pongamos un poco de TEMPLE (como diria el MAESTRO QUIQUE ROMERO).

TEMA BARRIONUEVO

hola queridos lectores:
conozco el tema de barrionuevo desde bien cerca y me gustaria que la gente no hablara del tema sin saber los argumentos de todas las partes,porque para empezar,barrionuevo no es que se haya ido por algunas carreras(como el da a entender en su carta),sino que le han prohibido correr debido a sus actuaciones reiteradas hacia determinadas personas.
Me gustaria decirle a barrionuevo que los jueces no van a favor de unos ni en contra de otros como el siempre piensa,solamente se dedican a hacer su trabajo y pitan lo que ven y como es normal,errar es de humanos y en algunas ocasiones se equivocaran.
Lo que no veo bien es que muchos pilotos no se lean el regalamento de la temporada en curso y encima cuando llegan a una zona y le pican un cinco protesten,muchos pilotos aplican su propio reglamento y asi no se hacen las cosas.
Otra de las cosas que me gustaria comentar es que se ven mucho los errores de los jueces en contra de los pilotos y los juzgamos solo por eso,pero cuando un juez se equivoca a favor de un piloto,de eso no decimos nada¿verdad?,lo veo un poco injusto,ya que sin ellos y sin las debidas organizaciones de los clubes solo seria posible entrenar los fines de semana con los colegas
Sin mas rodeos solo decir que esperemos ver pronto a barrionuevo,pero sobre todo verlo con otra actitud hacia los demas e intentar ver el trial desde el punto de vista de todas aquellas personas que lo hacen posible,y un consejo para barrionuevo: intenta ir a divertirte y lo haras mucho mejor.
UN CORDIAL SALUDO A TODOS LOS LECTORES

Sobre este asunto de Antonio Barrionuevo la verdad que no estaba presente y desconozco lo que pasó.
Solo pienso que me es fácil de creer que el error a sido suyo y que se ha pasado tres pueblos.
¿Porqué?
Pues porque su actitud no es buena, va por las colas avasallando a lo pilotos y colándose, sin pedir permiso y a toda prisa, todo un mal educado vamos. 
Yo tuve una discusión un día con él, creo que en Los Billares este año, se metió por todo el morro, dejo la moto mal puesta y estorbando y se fue a mirar la zona, nada más volver se puso el primero, no dude en recriminar su actitud chulesca.
Muy diferene al otro piloto puntero, que un día vi como se dirigia a tres pilotos aficionados explicandoles que por favor si lo dejaban pasar, que estaba terminando la primera vuelta y estaba muy retrasado en tiempo, dio las gracias al entrar en zona y luego se volvio de la salida de zona a la entrada a dar las gracias otra vez.
Como una vez lei de un forero de esta casa, hay clases de huevos y huevos con clase.
Solo espero que un piloto como Barrionuevo se tiene que comportar como un señor, ya que hay muchos niños fijandose en él.
A mi no me vale lo de decir eso de que «es mi temperamento», «soy así» y cosas similares, porque esta mal y si eres así tienes que corregirlo, porque corres el riesgo de convertirte en un insoportable.
En serio, cambia tu actitud. 

Yo tambien estuve en Moron………y  en muchos de los triales donde ha estado el Estimado Señor Barrionuevo; ya que soy aficcionado desde hace bastantes años y este Señor,  les puedo asegurar que ha cambiado bien poco desde entonces. Fijense que recuerdo; y Señor Barrionuevo, usted tambien haga memoria ,de cuando corría en categoría Junior (incluso corriendo en la famosa Senior A) de como hacia 5 tras 5 y LOS HOY INJUSTOS JUECES al verle caer las lagrimas de cocodrilo le ponian 0 tras 0, metiendose en el podium tras no merecerselo. ¿cuando son malos los jueces, antes o ahora?
 Yo creo que los jueces hacen su papel y a veces nos benefician y otras nos perjudican,  lo que pasa que se acostumbró a jugar siempre desde  el mismo lado ( el  beneficiado).
respecto al trial de Moron, ¿ en cuantas zonas vió al Señor Moreno  para afirmar que le beneficiaron? yo lo vi en casi todas e indudablemente es el que mas nivel tiene sin que recibiese ningun trato a favor en dicho trial. También vi lo ocurrido en la zona 10 y perdone que le rectifique a usted y a su padre pero fué un 5, ya que si su padre no lo hubiese cogido, se hubiese pegado una buena ¨galleta¨ como la de Francisco Carrillo. Independientemente de la decisión del juez (jueza en este caso), lo que me parece i lícito e imperdonable es su actitud hacia la misma, sobre todo,  la carrera de insultos que le propicio, dejando mucho que desear por su parte y por la de su respectivo padre, el cual en vez de poner limites,se puso a su altura…………claro…de tal palo tal astilla…aunque tengo entendido que no fué la única juez perjudicada, la jueza de la zona  2  también recibió similar trato….tengo entendido que  tuvo  palabrillas con el juez de la zona 5…¿ Quien va con el paso cambiado, USTED  o los JUECES? Replanteese el Trial como hobbye y no la emprenda con los jueces.
por otro lado, quiesiera decirle el Señor Valdi que con las exhibiciones, los pilotos se sacan un dinerillo y asi se pueden costear parte de este costoso hobbye, en cambio el Campeonato de Andalucia……..nos cuesta dinero.
Bonito trial de Cambil.
 

que ocurriria si un juez o control, gritara insultara y amenazara a un piloto ?

Escrito originalmente por j.llinares

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que ocurriria si un juez o control, gritara insultara y amenazara a un piloto ?

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Supongo que lo mismo que lo que le ocurre a un piloto. Unos cuantos triales sin participar. 
No creeis que a esta señora juez de la que estais hablando no se le han quitado las ganas de volver a hacer de juez de zona?
En mi opinion, la decision del juez es la que cuenta, aunque se haya equivocado, ( lo he sufrido en varias ocasiones ), incluso por ellas dejar de hacer podio, pero en ningun caso, ni yo, ni nadie, tiene derecho a recriminar, y mucho menos insultar, esto se penaliza directamente con 20 puntos; caso aparte, seria intentar dialogar, y en caso de discrepancia, hacer constar tu objeccion sobre la hoja del juez de zona.
Suerte tuvo este señor de no pillarme a mí de juez de zona. Enseguida le metia esos 20 puntitos del ala.
Hay que tomarse una manzanilla antes de empezar un trial, :P  , que calma los nervios.