sábado, abril 4, 2026

gabisan74 dijo:

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    • #157626
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        ¿Cuando creeis que desapareceran las trials de 2 tiempos?,YO personalmente tanto estas como otras motos de 2 tiempos las voy a echar de menos……

      • #157627
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          Cuando a los que mueven la pasta les convenga, supongo.

        • #157628
          Historico
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            Por lo que he oido  por ahi, seguiran mientras pasen las pruebas de homologacion respecto a la contaminacion.
            Segun me han contado ( fuentes muy fiables ) Sherco ha conseguido pasarlas por lo que seguira haciendo 2T hasta la proxima homologacion y si pasa esa, podra seguir fabricando 2T hasta la siguiente y asi sucesibamente, ( espero haberlo entendido bien ).
            Daniel.

          • #157629
            Historico
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              Estimado D2n13l:
              según me comentaron, (  y no sé si será así), sherco tienen `pasada la homologación hasta el 2012 ensus modelos de 2T salvo que haya cambios en las homologaciones.
              En motocross, parece ser que los pilotos del mundial quieren que se vuelva al 2T ya que para los pilotos que no son de fabrica les es imposible seguir el ritmo economico ya que las piezas son mucho mas caras y especiales a base de materiales de última generación, y sobre todo de la electronica inacessible para esos pilotos, por lo que la diferencia es abismal entre los pilotos de fabrica y los privados, es lo que ocurre ya en el mundial de velocidad de moto GP y que ahora quieren pasar a motores de 4T las 250cc con cubicaje de 600 cc, asi las grandes todopoderosas como Honda seguirán siendo los reyes del mambo y acabará con todos sus competidores que ahora van delante de ellos como aprilia ……
              Honda personalmente creo que deberia desaparecer de la competición ya que todo lo que toca lo escojona en su beneficio propio sin importarle el deporte sino lo meramente economico
              Un saludo

            • #157630
              Historico
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                yo no se cuando dejaran de circular las 2T, lo que si que se es que «HONDA is nº1» como decia un anuncio hace ya un tiempo… y que el mayor fabricante de motos gaste parte de su tiempo en innovar, desarrollar y producir una moto de trial, deporte mas que querido por nosotros pero con el que no se van hacer ricos es al fin y al cabo prestigio para toda la modalidad trialera, asi que que vivan las gasgas, sherco, beta, scorpa (nombres que a muchos de la calle ni les suenan) y por supuesto Montesa-Honda y su 4RT que va de miedo a no ser que sepas emular a «Dinamite Bou»
                PD: no nos peleemos entre nosotros, demosle caña a los politicos que nos tratan como exterminadores del planta……

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