PedroPMP dijo:

APRENDE PRIMERO EN UNA BICICLETA, TU TE SUBES E INTENTAS MANTENER EL EQUILIBRIO MOVIENDO LA RUEDA DE UN LADO A OTRO, AVANZAS UN POCO Y ASI Y LUEGO LO APLICAS A TU MOTO. YO COMO ANTES DE TENER LA MOTO ANDABA MUXO EN BICI POS ME SALIA Y LUEGO AL HACERLO EN LA MOTO K ES MAS DIFICIL YA LO TERMINAS DE PERFECCIONAR. ESPERO SERVIRTE DE AYUDA :woohoo:

muchas gracias por el consejo pero siento decirte que con la bici ya aguanto perfectamente el equilibrio :)pero con la moto no consigo estabilizarme :angry: :(

Escrito originalmente por PedroPMP

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muchas gracias por el consejo pero siento decirte que con la bici ya aguanto perfectamente el equilibrio :)pero con la moto no consigo estabilizarme :angry: :(

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Ahi, ahi,… :lol:.

Creo que lo que debes hacer es practicar, si lo consigues con la bici tienes bastante terreno ganado. Aplica la misma técnica pero, en vez de usar los pedales, usa el embrague y el freno. Asi que practica, lo mejor es que lo hagas sobre una pendiente ascendente, es mas facil, para después ir cambiando de terreno.

Yo se como hacerlo…pero explicarme se me da fatal, aun asi lo dicho, a practicar!!

Un saludo.

pues ayuda un poco girar el manillar hacia un lado, los 2 frenos echados y tienes que flexionar un poco las piernas para poner cargar el peso al lado contrario cuando te desestabilices, y cuando veas que te vas a caer, acelera un pelin, suelta el embrague, avanza un poco y otra vez a empezar… y así hasta que te aburras….

Mi consejo, a mi me sirvio, es practicar en un llano con la moto parada, la 1era puesta y empezando con el manillar girado a un lado, a izquierda o derecha según te encuentres mas comodo. Sin apretar embrague (no hace falta, la moto esta parada) y presionando freno delantero y trasero. Al principio parece dificil pero veras que vas cogiendo el punto de equilibrio. Recuerda siempre que los movimientos deben ser suaves, nada de brusquedades y presionando sobre los estribos. Una vez domines con la moto parada, prueba en marcha, y veras que facil te arecerá.

Sobretodo paciencia y practica un poco cada dia (aunque sea en el garaje de casa)

gracias por los consejos :) ;)habra que probar haber si sale porque si no se machaca no sale :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

ya he empezado a machacarme en el garaje de mi casa :woohoo:aunque mi record sigue en 35 seg :woohoo:

Juer…. ya me gustaria a mi quedarme ese tiempo en la moto en parado … ajjaja
Está muy bien, ahora a por otros retos.
Un saludo!

gracias a todos por los consejos proximo paso pivotar sobre la rueda trasera :woohoo:
(bueno eso ya me es imposible) :woohoo: :woohoo:

Hola a todos,

Yo antes de empezar con la moto, me compré una Monty y de ahí aprendes un mogollón de cosas, a parte del fundamental equilibrio. Un truco que yo suelo hacer es mirar a un punto fijo, parece una tonteria pero a mi me es más fácil y aguanto más el equilibrio. Otra de las formas, estando con la moto parada, pon los pies separados del chasis unos 2 cm mas o menos y pon solo los dedos de los pies en las estriberas.

Para pibotar la rueda de atrás, con el freno delantero pisado, hundes la suspensión delantera, rodillas flexionadas y haciendo presión sobre las estriberas y notarás que la rueda trasera se ha movido. ;)

Ya nos contarás como te va, ánimo !!!

bueno pos gracias por el consejo :lol: habra que probar y machacar porque es agotador :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

Ya que te han dicho lo de la monty, cuando yo de decía una bici me refería a cualquier bici, pero por supuesto mejor con una monty. Yo tengo una, además es hasta de aluminio y ahora ni la toco si alguien la quiere la vendo.

mi padre tiene una monty pero una pregunta porque todos me decis que mejor con una monty?

saludos ;)

Porque son mucho mas sencillas de manejar debido a su poca altura, ya que con una bici de mountain bike es más complicado. Aunque lo mejor lo mejor claro está son las bicis de trial que también existen, tienen la rueda de atrás muy ancha y no tienen sillín.

ELF315R te refieres a las bike trial o a las mountain bike :)

una bike trial es lo mas parecido que hay a una moto de trial. Dicen monty para generalizar porque casi todas las bicis de biketrial son Montys.
Salu2

ah bueno pos gracias :woohoo: :woohoo: :woohoo:

bueno despues de los consejos que me habeis mandado he vuelto a batir mi record :lol:

saludos :woohoo: :woohoo: :woohoo:

bueno, pues sorprendenos…. a cuanto has llegado?
porque si tu anterior record ya lo quisieramos muchos… no quiero saber este….

pos gracias a vuestros consejos….. he llegado a un minuto tres segs

muchas gracias y saludos :woohoo: :woohoo: :woohoo:

La mejor forma de comenzar a coger equilibrio, es comenzar apoyando la rueda delantera en una pared, arbol, etc, así la presión que realizas te «sujeta» un poco la moto. Siempre con la moto parada. El garaje es un buen sitio. Después ya estarás en condiciones de hacerlo separandote del apoyo. Utiliza el manillar. Girándolo hacia el lado que te resulte más cómodo, te sentirás más cómodo (tienes mayor superficie de apoyo). Con la moto en marcha notarás que es más sencillo, ya que cuando vayas a perder el equilibrio, avanzas un poco y vuelves a comenzar. De todos modos, consulta la página «amoverse.com» donde nuestro amigo Corsino, da una explicación muy buena.
Saludos

gracias ya he ido a la pagina de amoverse :woohoo: :woohoo: :woohoo: y efectivamente lo explican muy bien :ohmy:

saludos :woohoo:

Escrito originalmente por David_JR

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Hola a todos,

Yo antes de empezar con la moto, me compré una Monty y de ahí aprendes un mogollón de cosas, a parte del fundamental equilibrio. Un truco que yo suelo hacer es mirar a un punto fijo, parece una tonteria pero a mi me es más fácil y aguanto más el equilibrio. Otra de las formas, estando con la moto parada, pon los pies separados del chasis unos 2 cm mas o menos y pon solo los dedos de los pies en las estriberas.

Para pibotar la rueda de atrás, con el freno delantero pisado, hundes la suspensión delantera, rodillas flexionadas y haciendo presión sobre las estriberas y notarás que la rueda trasera se ha movido. ;)

Ya nos contarás como te va, ánimo !!!

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oye pues si que me ha servido tu consejo de levantar la rueda trasera :)ya me empieza a salir pero en movimiento :woohoo: pues ¡¡¡¡¡¡muchisimas gracias!!!!!!!!!!

saludos B)