esechato dijo:

absolutamente de acuerdo contigo. 
Yo también echo de menos, y creo que ya lo comenté en algún post de este foro, más material de interés general, que le sea útil tanto al profesional como al trialero dominguero….por ejemplo mecánica, pilotaje, mercadillo, publicidad, internet….creo que más en la linea de Motoverde. Y soy consciente de que sacar una revista especializada es mucho más defícil que una más generalista como Motoverde.

Totalmente de acuerdo, echo de menos mas pruebas, comparativas, accesorios, técnica, entrevistas a pilotos top, etc,…de todas maneras creo que podemos darnos con un canto en los dientes viendo la revista que tenemos. Dejemosla crecer, a ver si toman nota de nuestras preferencias.
Un saludo.

Me uno completamente a las opiniones. En su día envié una carta de felicitación a la redacción por el mérito que tiene sacar adelante una revista tan temática como la nuestra. En ella además le hacía una sugerencia sobre posibles temas que me parecía que podrían ser de interés y así ayudar a dar ideas.
Creo que es algo que podríamos hacer todos desde esta página web, escribiendo los temas sobre los que nos gustaría leer en Trial Magazine.
No recuerdo todos los que ponía en mi mail, pues en ese momento estuve pensando un buen rato sobre ello, pero entre otros ponía los siguientes:
 – Reportaje sobre los camiones de nuestros campeones (como duermen, como transportan sus motos, que herramientas llevan, quien cocina, etc)
– Comparativa sobre diversos modos de aumentar la autonomía de nuestras motos y las ventajas e inconvenientes de cada uno de ellos.
– Entrevista con un guarda forestal o con un agente del Seprona
– Una sección “Que fue de…” en la que se entreviste a antiguos campeones sobre el trial actual y sobre su época (Gorgot, Subirá, Vesterinen, Schreiber, …;)
– Reportajes históricos sobre triales míticos (Scott Trial, Scottish, Verdón, Sant Llorenc de Munt, …;)
– Una sección “El trial en…” en la que se pudiera entrevistar a federativos de otros países que cuenten la situación de nuestro deporte en Alemania, Suecia, Irlanda, etc, etc.
– Reportaje “Cómo se hace una moto de trial”, en la que se muestre desde cada fábrica el proceso de fabricación de las Sherco, Gas Gas, etc.
Seguro que se os ocurren muchas más. Por supuesto como algo complementario a las pruebas de motos, comparativas, páginas de técnica y de mecánica, etc, que son lo básico. Lo que sí es cierto es que tanto reportaje sobre trial regional, que en realidad no tiene nada de leer, acaba cansando.

A mi la revista me gusta mucho, pero es verdad que echo de menos el apartado de tecnica de pilotaje by Tarres, y el apartado eventual, sobre mecanica, es una sugerencia de un profano ern la materia y para nada una critica, repito que la revista me gusta mucho, ademas especializadas en trial y de nosotros , creo que no hay muchas y lo que tenemos hay que cuidarlo, tambien le doy larazon a sira-p , respecto a dejarlos evolucionar, seguro que toman nota de todo esto y se ponen manos a la obra. 

Salu2.

Os aseguro que estos apartados no estan olvidados, sino puestos a un lado de momento, para incorporarse de pleno en la nueva pagina, cuando salga. Está tardando mas que lo esperado, pero tengan paciencia, que valdrá la pena.
Saludos!!

hola a todos:
yo no estoy decepconado con la revista,es mas, mi enhorabuena a todos los que trabajan en ella y se esfuerzan por hacerla cada dia mejor.pero tambien entiendo eso que decis y lo acepto como una realidad que no hay que ocultar.por eso me uno a sira-p y les doy mi confianza para que sigan trabajando,(pues acavo de renovar mi suscripcion) y les animo a que se superen y que poco a poco hagan una revista para que todos o por lo menos la gran mayoria estemos orgullosos de formar parte de este colectivo.
un saludo y animo.

Salud compadres.
Lo que nos ocurre a algunos de nosotros creo que es inevitable, es imposible hacer una revista
que guste a todos por igual, y se de que hablo porque soy comprador asiduo de tres revistas
y ocasinal de otras cuatro (todas sobre motos) y rara vez todo el contenido de una revista es de
mi agrado. 
Para mi lo ideal seria una revista «a la carta», entrar en la libreria y decir… Ponme estas cinco editoriales, estas pruebas, este repotarje y estas dos cronicas. Dos grapas y  ya tienes tu «revista perfecta»
En el caso concreto de Trial Magazine debemos tener en cuenta que es una revista joven, solo doce
numeros, y que aun se esta formando. Lo de los reportajes de campeonatos regionales es muy
interesante, somos muchos los que esperamos nuestro » momento de fama» al aparecer en una
clasificacion (aunque sea el ultimo) o cumplir el sueño de verte en una foto. Yo tambien hecho de
menos los articulos de tecnica de pilotaje y de mecanica, pero son cosas que dependen de 
colaboradores y tal vez no esten siempre disponibles. Tambien me gustaria que  las cronicas
de los triales fuese mas completas y que fuesen casi un «zona a zona», pero tambien entiendo
que eso es muy complicado. Para mi gusto cambiaria todo lo que habla sobre Bike-trial  por 
mas paginas sobre motos, pero seguro que hay compradores de la revista que piensan justo al reves. 
A mi me encantan las pruebas y reportajes sobre clasicas y seguro que hay gente lo los aborrece.
Asi que, lo dicho, imposible acertar con todos, leamos lo que nos interesa y si nos quedamos con 
ganas siempre tenemos otras revistas, entre ellas Todo Trial.
PD. Javierloriga: Muy buenas ideas para aportar a la revista, demosles cancha.