piluto dijo:
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24 octubre, 2006 a las 2:40 pm #148516
Antes de nada un saludo saludo a todos los miembros del foro¡¡¡
Bueno la cuestion es la siguiente, vengo del enduro y me voy a comprar mi primera moto de trial, el presupuesto es escasisimo (+- 1500E) y no no tengo ni idea de cual el la moto que mas me conviene para introducirme en el mundillo. Busco una moto que su mecanica no me de mucha guerra y que pueda mover mis 80kg y que no la tenga que cambiar a los dos dias.
El tema de la cilindrada me tiene desconcertado ¿125-200-250-280?
Tambien dudo en el año de fabricacion, por el presupuesto que tengo he visto motos del 98 y del 99 pero me gustaria saber si merece la pena gastarse algo mas en una del año 2000 o 2001 por su evolucion tecnologica.
Ante todo muchas gracias¡¡¡, -
24 octubre, 2006 a las 5:35 pm #148517
Yo estuve hace 3 años como tú, y empecé comprando una GG del 97 (que ya tiene embrague hidráulico y esas cosas….)
Luego compré una 99 y se notó la diferencia. Pero a partir de ahí, hasta la 2002 es prácticamente igual, así que no cambié.
Y ya por último compre la que tengo ahora del 03.. pero esto ya es otra historia.
SUERTE -
24 octubre, 2006 a las 6:06 pm #148518
y con que cilindrada empezaste?
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24 octubre, 2006 a las 8:06 pm #148519
La cilindrada en trial, no es como en enduro o en cross.
Aquí, la mayoría de las veces, una mayor cilindrada significa terner más bajos, y poder realizar mejores controles.
de 250 parriba te irá bien. Por ahí hay un post donde un señor pregunta qué cilindrada es la mejor para la pro, pero quizá no te aclare mucho porque la tuya no va a ser una pro.
Por si te vale de algo yo tuve 320 en una del 91, 270 en la del 97, 280 en la del 99 y ahora tengo 250 en la pro
Si vas a querer matricular la moto, te recuerdo que de 250 ó menos, estás exento de pagar el impuesto a hacienda.
Aunque quizá la compres matriculada……
SUERTE -
24 octubre, 2006 a las 8:44 pm #148520
Yo por mi experiencia que no es mucha y por lo leido en este foro, yo te recomendaria, para empezar una de 250 ya que las de mas cilindrada , al menos la 280 que yo conozco , porque es la que yo poseo(mejor dicho, ella me suele poseer ami) resulta muy racing (podriamos llamarlo asi) para aprender, y con una de 250, aparte de ser mas docil y manejable tienes motor para aprender y muho mucho mas, a parte como te decia El _Miguel te vas a ahorrar el impuesto de matriculacion. Sobre marcas, tu mismo, aqui cada uno te hablara de la suya, bueno no del todo, alguno…. te hablara de otras mas que de la suya,ja ja ja ja ja , yo te dire que tengo una Gas Gas TXT PRO 280 y de PM, tu mismo, pero no te olvides de contar tus experiencias, sobre todo tus primeras galletas:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: estaremos aqui mismo, esperando con ansiedad:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Salu2 y Bienvenido al Trial. A disfrutar -
24 octubre, 2006 a las 11:30 pm #148521
Gracias por vuestra ayuda amigos, me ha sido de gran utilidad para centrarme un poco. Creo que optare por la 250cc pues me gustaria que estubiera matriculada.
Que tal van las sherco??? dan buen resultado??? -
26 octubre, 2006 a las 8:13 pm #148522
Si te interesa tengo una cota 315 del 99, como sabrás entre esta y la versión del 2004 las variaciones son pocas, osea que tendrías una moto de comportamiento moderno, la mejor en calidad, fiabilidad y acabados, no envejece con el tiempo. Para mi todo esto compensa los 3 o 4 kilos que pesa menos una gasgas pro.
Si eres de cerca de Barcelona y me aprietas te la dejo por 1600 euricos. Si no, te aconsejo otra cota 315 o una beta a partir del 99 por los mismos motivos. Son compras mas seguras, siempre que hablemos de motos de 2ª mano. -
27 octubre, 2006 a las 12:11 pm #148523
Bien venido al mundo de trial compañero.
Solo decirte que con 1500E no vas a comprar gran cosa y mas que ayudarte a aprender a hacer trial te vas a hacer un buen mecanico yo me esperaria un poco y me compraria algo del 2001 en adelante, aunque tambien es cierto que para iniciarte no te hace falta mucha maquina pero si te hace falta una moto que te ayude pero si vas a comprar algo conocido del 98 o 99 y esta bien compralo para empezar esta bien.
Si te sirve de referencia, yo llevo en el trial 7 meses y me e comprado una Raga 2005 pienso que una buena moto te facilita mucho las cosas.
Espero que te sirva de ayuda mi consejo animo y sea cualsea tu decision seguro que es la mas acertada.un saludo
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27 octubre, 2006 a las 5:54 pm #148524
Piluto,
aunque tu presupuesto no de para más, no te desanimes. Cuando yo me compré la moto aún tenía menos presupuesto que tu (1200 euros) y al final, despues de buscar bastante, me encontré con una gasgas jtr 250 del 96, que a pesar de tener sus añitos, estaba muy bien y me la compré.
De momento no me quejo… en un año que llevo con ella no me ha dado problemas que no se puedan considerar como desgastes lógicos por el uso.
Cada uno tiene la economía que tiene, y creo que para empezar cualquier cosa con frenos de disco y refrigeración por agua es buena. Además piensa que si aprendes con alguna de estas, el día que puedas tener tu moto nueva (yo aspiro a ello algún día) vas a flipar en colorines :woohoo:De todos modos creo que has puesto por ahí un post de que tienes medio apalabrada una txt 2001… si la moto está bien cuidada, yo no me lo pensaba!!!
Bienvenido al vicio del trial y suerte con tu compra!!!
Saludos
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27 octubre, 2006 a las 10:23 pm #148525
Yo apoyo a DdOoSsYy, y te animo tambien, otra razon es porque menos te doleran las caidas y menos reparos para soltarla cuando debas soltarla. Vamos Adictos al trial que siga creciendo la familia;) ;) ;) ;) ;) ;)
Salu22222
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