etulain315 dijo:

Puedes pasarla cuando quieras siempre dentro del plazo de 4 años (ahora) desde la fecha de matriculación. Por los de la ITV como si la pasas a diario ,ellos …a recaudar.
Necesitas , documentación en regla (ficha técnica, permiso de circulación), matrícula trasera homologada, luces de freno , posición , matrícula, luz delantera, captadioptrico rectangular y espejos. Si la homologación de la moto en su dia no precisó intermitentes ahora tampoco.
Despues en cada ITV tienen sus cosillas, en unos te pediran dos espejos , en otros solo uno (V< 100 km/h) asi que lo mejor es pasar por allí y preguntar antes. Saludos

No añado nada más al muy correcto post de hely, salvo que en la ITV de Las Rozas me tiraron por no llevar pata de cabra (falta grave, toca volver…)

Saludos.

Estimado Wombin:
Pero como se te ocurre ir sin pata de cabra???? 
cuando estas viendo una zona, que apoyas la moto sobre un arbol? , pero no te das cuenta de que estas destruyendo la corteza del arbol y sufre????.
Pero lo peor de todo es cuando terminas de entrenar y te acercas al bar a tomar la tapita y la cebada,¿ que apoyas la  moto contra un coche? ¿ Contra una casa?  no te das cuenta que destruyes la propiedad privada.
y no te quejes que te pusieron falta grave, eso es muy grave -gravisima.
pero tenias la solución facil te montabas en la moto y apoyabas los dos pies en el suelo y le decias que eras «un cabra» y que a falta de una, pues dos patas….
Fuera coñas, me parece normal, la moto tiene que tener «algo» patade cabra o caballete donde apoyarse cuando se deja aparcada, se catalogan como vehiculos que circulan por carretera y puedes circular por ellas y por ciudad tambien , por eso tienen que tener , espejo, cuentakilometros-velocimetro, ya que tienes que saber a que velocidad circulas y si hay un limite de velocidad hay que respetarlo  (el cuentakilometros-velocimetro tiene que estar  puesto, aunque no funcione no lo van a comprobar a no ser que se monte el tio de la ITV de paquete para comprobarlo, los de los coches tampoco lo comprueban) .
si al final si nos fijamos bien,, es un simple trámite recaudatorio porque hay cada uno por ahí circulando con ITV pasada que para que…. un ejemplo son los autobuses urbanos, echan un humo…..
Un saludo 

jiajiajia juasjuasjuasjuasss… me he reído un rato con lo de la corteza del árbol, la cebada, la cabra y demás…

No me ocurrió con una moto de trial, si no con una Honda MBX Hurricane que aún conservo. Me tocó un quisquilloso de esos que te quitan la moto de las manos para ponerla en los rodillos de frenado, p’a que no hagamos trucos en la inspección ;) . Un día de estos nos cascan una falta gravísima por no llevar asiento.

Y tanto que es un sacacuartos, sobre todo ahora que quieren reducir el intervalo de inspecciones a cuatro años y meter a los ciclomotores… Juasjuasjuasjuas…! Pesetos que son…