jueves, abril 2, 2026

javm77 dijo:

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    • #147257
      Historico
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        • 10 veces campeón del mundo
        • ★★★★★★★★★
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        Hola a todos. Soy un aficionado de un pueblo al sur de Sevilla,al mundo de la moto de campo y hace mucho tiempo que quiero introducirme en el trial. Me encanta la naturaleza y practico deportes como la bici de montaña, el senderismo, escalada,… Ahora que puedo me gustaría adquirir una moto de trial, me encantan las Sherco y las Gas-Gas. Os hago las siguientes preguntas que me gustaría tuviesen respuesta:
        – ¿Es lógico comprarse una moto de trial tal y como está el panorama con la problemática medioambiental?
        – ¿Qué moto puedo comprarme? me gusta la Sherco 290.
        – ¿Nueva o de segunda mano?
        – ¿Conviene asegurarla sio no voy a pisar carreteras? ¿Cuánto puede salir el seguro?
        Un montón de gracias y saludos a todos!!

      • #147258
        Historico
        Participante
          • Total:155116
          • 10 veces campeón del mundo
          • ★★★★★★★★★
          • ★★★★★★★★

          Hola y bienvenido. Voy a intentar responderte a todas tus preguntas una a una.:
          – Si te atienes a la normativa actual no es lógico comprarse una moto, no ya de trial, si no ninguna. Las de campo por la normativa medioambiental y las de carretera por las limitaciones impuestas.
          Lo mismo podríamos decir de cualquier coche que supere los 70-80 cv, etc.

          – Entre GG, Sherco, Beta, Montesa, Scorpa,….. tú mismo. Unas tienen cosas mejores, otras peores. Ahora bien, si te la vas a comprar de segunda mano, la Sherco es una buena alternativa.
          Para empezar cualquiera es buena. En mi humilde opinión, a partir de 250cc, vamos sobrados cualquier trialero normal aficionado.

          – Lo del tema de nueva o no depende de….. tu dinero y del uso. Si quieres una moto que te dure, si te gusta el trial y puedes permitirtelo, compratela nueva. Aunque hay veces que hay ofertas interesantes de segundamano. Si te mueves un poco, verás que en motos nuevas hay ocasiones con ofertas también muy golosas.

          – Asegurarla y matricularla….. SIEMPRE. Ten en cuenta que es obligatorio. Aunque no pises carretera.

          – Seguro.: yo pago 85 euros/año por una 250cc en Eurolloyd.

          un saludo

        • #147259
          Historico
          Participante
            • Total:155116
            • 10 veces campeón del mundo
            • ★★★★★★★★★
            • ★★★★★★★★

            comprate una moto de trial de segunda mano  del 2004  o 2oo5 , no mpagues mas de 3000 e por ella , asegurate de que sea de  alguien cuidadoso, no compres si no sbes de quien era y menos en una tienda, ten en cuenta que cambian adhesivos, guardabarros todo para que parezca nueva, cuanto mas nueva parezca mas hay que fijarse en llantas y ruido de motor,
            sin duda una sherco , ni se te ocurra una gas gas de segunda mano, las shercos , dan muchisimos menos problemas y necesitan muchisimos menos cuidados, aunque las gas gas son las mas potentes, mas ligeras, mas manejables y las que mas alegrias dan a sus propietarios, una sherco es mas aconsejable para disfrutar  los fines de semana sin estar pendiente de si esto o lo otro.
            la moto asegurada , el seguro es muy barato yunos 100 e en casas especializadas en trial.
            otara opcion seria comprar una moto nueva del 2006  las shercos y las gas gas las encontraras a muy buen precio.
            animo

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