etulain315 dijo:

Hay bastante escrito al respecto en el foro pero te resumo:
– Documentación en regla, Permiso de circulación y tarjeta de inspección técnica
– Luz delantera, cruce y larga
-Luz trasera, piloto posición y freno (activado tanto por freno trasero como delantero)
-Claxon
-Espejos 2
-Intermitentes (aquí depende de la homologación en su dia en algunas ITV los exigen y en otras no mejor pregunta donde vayas a pasarla)
Saludos

Muchas gracias por la respuesta, tendré algún problema para acondicionar toda la moto, espero no tener que ponerle los intermitentesporque sino la lleva clara…. Lo demás, con un retrovisor no es suficiente?

Con un sólo retrovisor basta siempre que puedas demostrar que la velocidad máxima de la moto no es superior a 100 km/h. No sé la tuya, pero la mía en sexta y a fondo los sobrepasa, aunque jamás en una moto de trial vas a andar en ese plan, pero para pasar la ITV si te lo van a exigir.
Ten en cuenta también que, para hacer el examen, tienes que hacerlo sentado. Pon atención en modificar la palanca de cambios para poder accionarla comodamente desde sentado (desde la posición de sentado es imposible accionarla si la tienes a la altura que viene de serie salvo que seas un maestro del contorsionismo). Todo esto viene porque el examen, supongo que ya lo sabrás, no se puede hacer pie (yo no lo sabía hasta que pregunté a un amigo) ya que conducir de esa guisa está considerado condución temeraria.
Ánimo que preparar la moto para la ITV es un curro hasta bonito, y luego el examen está chupado, sobre todo con la trialera, que comparado con cualquier otra moto del mismo diametro de rueda gira mil veces mejor!

Un saludo

buenas.
Las caracteristicas de la moto para hacer el examen son: 
1º:- Tener todos los papleles en regla(con el seguro) , la persona que sea el «dueño» del seguro te tiene que hacer un papel con el que diga que te «deja» cojer la moto y el la tiene que llevar hasta el sitio del examen.
2ª:- El tema de luces, claxon,………. Solucionado
3º:- La cilindrada no deve ser superior a 250cc y  con una potencia maxima de 33cv
4ª: Avisar antes de subir a examen( quando pides la hora) y si no recuerdo mal ya esta.
Espero que te sirva de algo. Que te valla bien el examen, que esta xupao con la de trial. Yo fui con una suzuki 250 estilo xoper i cogi al que tenia delante( para que te agas una idea.
Un saludo a todos los trialeros.

Muchas gracias por las respuestas, pues bien no creo que tenga problema para pasar el examen sentado, lo que suelo hacer alguna vez que me siente en la moto es cambiar con el talon las velocidades, eso no estará prohibido no porque con lo de que no se puede hacer el examen de pie me habeis roto. El kit de homologación espero que me lo coloquen esta tarde, me han dicho que no me va a hacer falta intermintentes pero bueno ya veremos como se ponen de tontos en la ITV. Al examen tendré que ir con todo el kit también no? 
Saludos.

hola etulain,
respecto a esto del carnet,  ¿¿ te sacas el carnet sin pasar por la autoescuela ??
me suena que en algun post ya se comentó la posibilidad de sacarte el carnet sin pasar por la autoescuela,  sólo con ir directamente a tráfico a buscar documentación y papeleo,  y con eso te ahorras algo de pasta.
¿tú lo has hecho así?     ¿ cuánto de cuesta?
saludos amigos

Buenas tardes Joseba.
Pues si yo ya me he sacado el teórico, la verdad es que sale muchísimo más económico,  tienes que ir a tráfico, te piden la revisión médica y rellenar un par de papeles y 78 euros más o menos para las tasas de examen y demás. Después les dices la fecha en la que te quieres presentar y estudiando un poquito, yo lo único que hice fue leerme un para de capítulos del libro y hacer los test de examen que salen en http://www.todotest.com  para lo cual te tienes que registrar y listo, ir al examen y facilísimo.
 El prático lo voy a hacer  en cuanto pase la ITV a mi moto, porque cuando vayas a tráfico te darán tambien los datos de como es el examen práctico y las carácterísticas de lamoto con la que lo tienes que hacer. Osea que a animarse y a sacarlo que parece fácil.
estuve mirando para sarlo por autoescuela y en Pamplon por menos de 300 Euros no lo puedes hacer. 
Espero que te sirva de algo. 
Saludos