rafagas280 dijo:

yo te aconsejo la sherco ya que tengo varios amigos con esta moto y estan satisfechos.la gasgas no la e probado,pero seguro que cualquiera de las dos que te cojas te va a ir bien.mucha suerte.

Hola yo tengo una pro 2006 de 300 y la moto va de maravilla,la moto es un autentico tiro(tengo puesto el keihin…alguna cosilla mas)pero si me dices que eres un piloto grande y pesado yo te aconsejaria algo mas robusto como por ejemplo una Beta o una Montesa mas que nada porque son motos mas estables y te vendrian mejor,pero que si te gusta mas gasgas o sherco las dos son buenas motos.Acerca de la sherco 2006 yo la he probado y no me gusta mucho pero cada uno tenemos un gusto diferente y mi anterior moto una rev-3 250 del 2004 tambien iba bien,lo que pasa que es una moto muy tranquilona al lado de la gasgas y la sherco pero es mas duradera,pero tambien te voy a decir una cosa mi tio tiene una rev-3 270 2004 preparada por trueba y es una autentica bomba,en fin hoy en dia todas las motos van muy bien cada una tiene sus pros y sus contras,un saludo

Yo acabo de cojer una Pro06 de 250 y Perfectisimo.
Ningun problema.
Ahora le voy a poner el keihin, haber que tal se me da.
Saludos

Si compraran una sherco de entrada, no haria falta gastarse pelas en Keihins y ostias de esas conioooooo jajajaja

Cualquiera de las motos te irá genial, yo solo te puedo hablar de la Sherco y se la aconsejo a cualquiera, por todo.
Salu2

Hola Rafagas, la respuesta típica a tu pregunta es ‘prueba las dos y luego decide’ que es lo más sensato en todo momento.

Pero…

…en este caso sí que me atrevo a recomendarte una: la GG 250 (si aún la encuentras) y las razones son éstas:

¿Por qué una 250?
– Porque vas a empezar a participar en triales (supongo que en la categoría Aficionados) y una 250 es el arma ideal para esa categoría por su suavidad en bajos. A no ser que peses 120 kilos, ese motor tirará de tí todo lo que necesites, sin cansarte innecesariamente.
– Porque la podrás matricular sin pagar impuestos.

¿Por qué una GG?
– Porque la diferencia en componentes de calidad está abrumadoramente hacia el lado de GG: horquilla de aluminio regulable en extensión, compresión y muelle, amortiguador öhlins, encendido kokusan, manillar sin barra, depósito decente.
– Porque la GG’06 es un modelo maduro, en el que se han solventado muchos problemas de juventud desde que apareció en el 2002, se han colocado muchas cosas en su sitio y se ha logrado un conjunto equilibrado. La Sherco’06 es un modelo nuevo y sufre los típicos defectos de las primeras series (comprueba los cambios que se han introducido en la ’07 y verás los defectos de la ’06).

Si tu dilema fuese GG’07 y Sherco ’07, entonces ya no lo tendría tan claro y no me atrevería a salirme de la respuesta académica.

Pruébalas, en todo caso.

Un cordial saludo y que disfrutes en los triales.

JM.

Nosotros somos de gg, la primera fué una 125 04 de segunda que nos está dando un resultado magnífico, con sus problemillas conocidos de depósito, ajustes de frenos y suspensiones, etc. 
También disfrutamos de una pro 250 05, no va mal, nada mal, tiene punch y con mi nivel de trial no le saco todo el partido que puede tener.
Tienes un post en el foro que habla de alguien que probó una 07 de sherco y dice maravillas. 
La montesa evolucionó y mejoró bastante, no de estética, pero si parece que la electrónica será diferente.
Scorpa … veremos…
Beta, la verdad es que tienen muy buena pinta, pero parecen motos de preparar, idem gg, con carburador y demás para sacarle mejor rendimiento.
MUCHA SUERTE EN TU PRIMER AÑO DE COMPETICIÓN.
ÁNIMO.
Saludos: