Muy buenas,
Y a todo esto ¿qué están haciendo las federaciones y otras entidades en defensa de la moto?
Sabeis que en Mayo entra en vigor la nueva Ley aprobada y que sanciona el circular sin Carnet de conducir, sin excepciones, antes de aprobar una ley hay un periodo en el cual la Federación debería haber mediado para que en la Ley se deje una vía libre a poder circular sin carnet en algunos casos, ¿qué va a pasar con los jóvenes trialeros y endureros?, los que tengan menos de 16 no irán a la cárcel por ser menores ¿irán a un reformatorio? pero los que estén entre 16 y 18 pués no sé. Además, tal como lo han planteado en los medios de comunicación es como una medida urgente y de máxima prioridad, en estas condiciones, ¿qué garantías existen de que las fuerzas de seguridad del Estado hagan la vista gorda con jóvenes offroad sin edad legal para conducir?
Todas estas disposiciones que están aprobando no dejan ninguna alternativa a poder practicar nuestro deporte de forma legal y cada vez más tengo la sensación de que estamos perdiendo la guerra, hasta ahora estamos viviendo convencidos de que esto de alguna forma se arreglará, que tienen que darse cuenta de que se están equivocando, pero, la realidad es que cada vez se legisla de forma más adversa y que las intervenciones (denuncias y apercibimientos) en algunas zonas están aumentando y el riesgo asumido también aumenta, quiero decir, que por ejemplo, en mi caso voy sólo con carnet y todos los papeles en regla, me expongo a una multa gorda por andar por caminos pero hasta cierto punto un riesgo asumible, ahora me pongo en el lugar de un padre que vaya con sus dos hijos menores por el monte cada uno con su moto, con la ley en la mano ¿qué les podría pasar?
Si estas leyes se aplican con efectividad, ¿qué alternativa les queda a los menores de edad para poder practicar con una 250 o más?
Perdonad que transmita tanto pesimismo, pero la verdad es que no tengo soluciones para proponer y que lo que está sucediendo me está perjudicando como a todos vosotros de forma directa y siento que no puedo defenderme, entiendo cuál es el espíritu del legislador en este sentido ( intentar reducir el número de conductores sin carnet, ni seguro que circulan por nuestras carreteras de forma temeraria), pero deberían preveer todas las situaciones colaterales que que existen (moto off road, menores que por motivo de trabajo conducen vehículos por zonas rurales, …) y lo que me gustaría poder explicarles a los políticos es que están mal asesorados, que la moto offroad no es la causante del calentamiento global, si es que existe, ni del deterioro de la flora y fauna de nuestros bosques y que las personas que conducen offroad sin carnet no son los causantes de las muertes en carretera en accidente de tráfico.
Gracias por dejarme ejercer mi derecho al pataleo.
