martes, abril 7, 2026

Nacho247 dijo:

Home Foros Foros Todotrial – Moto Foro General Nacho247 dijo:

  • Este debate está vacío.
Mostrando 26 respuestas a los debates
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    Entradas
    • #143523
      Historico
      Participante
        • Total:155116
        • 10 veces campeón del mundo
        • ★★★★★★★★★
        • ★★★★★★★★

        Hola foreros
        Yo soy más del foro de clásicas pero os comento. 
        Salgo de vez en cuando con mi cota 349/4 a hacer algo parecido al trial y estoy encantado, ya que me lo paso de cine. Resulta que ahora me ha picado el gusanillo del trial moderno tambien y me gustaría comprarme una moto (de segunda mano claro) y no se cual. Quiero una del 2006 ó 2007.
        Tengo 40 tacos, ni idea del trial y menos del moderno. Mis pretensiones son pasármelo lo mejor posible los domingos y correr los triales de clásicas que haya en la zona centro.
        ¿qué me compro? Soy Montesista de siempre pero los 4tiempos me «asustan» por lo que descarto la 4RT. La Scorpa no me gusta estéticamente. Por tanto quedan GG, Beta y Sherco. ¿Qué cilindrada?
        Gracias a todos. 

      • #143524
        Historico
        Participante
          • Total:155116
          • 10 veces campeón del mundo
          • ★★★★★★★★★
          • ★★★★★★★★

          Por tu perfil y por lo que cuentas que quieres hacer tu moto es la Beta sin lugar a dudas. Es la más «clasica» de las tres que tienes en mente, es más una moto de giros que de moverla y es la que menos embrague te va a pedir. En detalles te entraran ya los beteros pero me parece que la 07 es algo más viva que la 06, así que una 06 puede que sea la opción correcta. Lo único que recuerda siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiempre cerrar el grifo de la gasolina.
          Espero haber ayudado.
          P.D. Con la 250 más que suficiente, aunque si «trincas» una 270 no le hagas ascos.

        • #143525
          Historico
          Participante
            • Total:155116
            • 10 veces campeón del mundo
            • ★★★★★★★★★
            • ★★★★★★★★

            No te asustes con la cota, va como un reloj, y no tiene llave de gasolina.

            Y por 4000 hay de segunda mano.
            salu2

          • #143526
            Historico
            Participante
              • Total:155116
              • 10 veces campeón del mundo
              • ★★★★★★★★★
              • ★★★★★★★★

              :ohmy:  ¡¡¡¡si!!! ¡¡¡¡¡eeehhhhhh!!!!!     ¡¡¡¡¡¡ay guey, que moto!!!!!!!  basi4rt, felicidades!! es para mi la reina de las motos de trial, y todos sabemos que asi es ,ni dudarlo ,ni omitirlo, aceptarlo! que moto, que moto señores!! de tener ojos los tendria rasgados eso no importa ,su esencia es Española un saludo y felicitacion a basi4rt

                                                                           locobeta:woohoo:  

            • #143527
              Historico
              Participante
                • Total:155116
                • 10 veces campeón del mundo
                • ★★★★★★★★★
                • ★★★★★★★★

                Prueba una Sherco 2,5 07 a ver. Como siempre, podemos recomendar la moto que mas nos va a nosotros, y la que CREEMOS mejor para ti, pero hasta que no las pruebes todas, no vas a saber con exactitud.
                Saludos

              • #143528
                Historico
                Participante
                  • Total:155116
                  • 10 veces campeón del mundo
                  • ★★★★★★★★★
                  • ★★★★★★★★

                  Escrito originalmente por locobeta


                  :ohmy:  ¡¡¡¡si!!! ¡¡¡¡¡eeehhhhhh!!!!!     ¡¡¡¡¡¡ay guey, que moto!!!!!!!  basi4rt, felicidades!! es para mi la reina de las motos de trial, y todos sabemos que asi es ,ni dudarlo ,ni omitirlo, aceptarlo! que moto, que moto señores!! de tener ojos los tendria rasgados eso no importa ,su esencia es Española un saludo y felicitacion a basi4rt

                                                                               locobeta:woohoo:  


                  Gracias amigo chingón, me alegro de que te guste y espero que un dia puedas tener una.
                  Para mi era un sueño imposible, y después de aguantar todo lo que pude con mi vieja cota 310 y ahorrar un poco, al fin pude cumplir mi sueño. Ahora después de 9 meses, me gusta aún más que el primer dia, me siento muy a gusto con su peso, con su ruido, con su retención de motor, etc., etc.
                  No hay vuelta atrás, ni regreso al pasado, ni leches. Definitivamente es la mejor COTA que jamás se ha construido.
                  SALUDOS :)  

                • #143529
                  Historico
                  Participante
                    • Total:155116
                    • 10 veces campeón del mundo
                    • ★★★★★★★★★
                    • ★★★★★★★★

                    Ya tienes moto?

                  • #143530
                    Historico
                    Participante
                      • Total:155116
                      • 10 veces campeón del mundo
                      • ★★★★★★★★★
                      • ★★★★★★★★

                      No descartes la COTA 4RT. Pruebala, cuanto mas vayas con ella: mas te gustara

                    • #143531
                      Historico
                      Participante
                        • Total:155116
                        • 10 veces campeón del mundo
                        • ★★★★★★★★★
                        • ★★★★★★★★

                        Ya sabes que tienes una invitación pendiente: aquí podrás probar una gas-gas´03, una beta´06 y una sherco´07.
                        Un abrazo.

                      • #143532
                        Historico
                        Participante
                          • Total:155116
                          • 10 veces campeón del mundo
                          • ★★★★★★★★★
                          • ★★★★★★★★

                          yo vendo una beta 270 2006 por unos 3000€

                        • #143533
                          Historico
                          Participante
                            • Total:155116
                            • 10 veces campeón del mundo
                            • ★★★★★★★★★
                            • ★★★★★★★★

                            por aqui tienen razon…prueba varias y despues con calma te decides..y mas si tienes en cuenta alguna oferta que pueda salir por año precio y calidad…
                            por cierto yo tengo una scorpa …la mas bonita de todas esteticamente…

                          • #143534
                            Historico
                            Participante
                              • Total:155116
                              • 10 veces campeón del mundo
                              • ★★★★★★★★★
                              • ★★★★★★★★

                              Mi consejo es que te compres la que mas te guste , ya que todas son muy buenas y para las excursiones o triales de fin de semana cualquier moto actual es mas que suficiente , solo es cuestion de gustos, un saludo

                            • #143535
                              Historico
                              Participante
                                • Total:155116
                                • 10 veces campeón del mundo
                                • ★★★★★★★★★
                                • ★★★★★★★★

                                Una nueva opcion puede ser la xispa si no tienes prisa en la compra yo me esperaria , simplemente es una nueva opcion que antes no teniamos , un saludo

                              • #143536
                                Historico
                                Participante
                                  • Total:155116
                                  • 10 veces campeón del mundo
                                  • ★★★★★★★★★
                                  • ★★★★★★★★

                                  definitivamente….a este tio…..

                                  le paga xispa !!!!!

                                • #143537
                                  Historico
                                  Participante
                                    • Total:155116
                                    • 10 veces campeón del mundo
                                    • ★★★★★★★★★
                                    • ★★★★★★★★

                                    Si puedes encontrar una Sherco del 2005 es una buena opción. No son tan radicales como las GasGas y hacen muy poco ruido de escape (la que menos). Las 2006 si no le han cambiado los discos de origen chirrian mucho.

                                  • #143538
                                    Historico
                                    Participante
                                      • Total:155116
                                      • 10 veces campeón del mundo
                                      • ★★★★★★★★★
                                      • ★★★★★★★★

                                      Muy bueno david-ayuke :lol:  

                                    • #143539
                                      Historico
                                      Participante
                                        • Total:155116
                                        • 10 veces campeón del mundo
                                        • ★★★★★★★★★
                                        • ★★★★★★★★

                                        Escrito originalmente por sabitrial


                                        Ya sabes que tienes una invitación pendiente: aquí podrás probar una gas-gas´03, una beta´06 y una sherco´07.
                                        Un abrazo.


                                        Gracias a todos
                                        La semana que viene voy a por ella. Probablemente Sherco.
                                        Hola Sabitrial, que bueno leerte por este medio!!!!!!!!!!!!  Me ha costado como 15 segundos caer en quién eras.
                                        Ya que tienes Gasgas y Sherco, ¿Qué me recomiendas? ¡Mójate!
                                        La Sherco 07 es la que he probado bastante.
                                        El embrague de la Gasgas parece on-off, acoplado o desacoplado, no hay término medio. Parece que es más pensada para el indoor. 
                                        El resto del motor y la parte ciclo me parecen bastante parecidas, bicicletas comparadas con mis Cotas de los 70 y 80.
                                        Un abarzo,

                                      • #143540
                                        Historico
                                        Participante
                                          • Total:155116
                                          • 10 veces campeón del mundo
                                          • ★★★★★★★★★
                                          • ★★★★★★★★

                                          yo tambien busco una, no se si la sherco 250 c.c. del 2008 o la montesa 4rt de 2006 pa arriba


                                        • #143541
                                          Historico
                                          Participante
                                            • Total:155116
                                            • 10 veces campeón del mundo
                                            • ★★★★★★★★★
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                                            Hola Nacho!
                                            No descartes la 4RT. Queda con los amigos de TrialMadrid un día y pruebala, si no me equivoco Chemix tiene una, al menos hasta hace poco la tenía, aunque en el último trial corrió con una 315R.
                                            Como sabes, yo tengo una 349. Y mi moderna es una 4RT. La 349 es una clásica ágil y alegre (para lo que es una clásica, claro está), no tanto como la tuya sin volante de inercia, claro… y la 4RT es una moderna suave y tranquila. El cambio de una a otra no resulta traumático, se conducen practicamente igual. De hecho, considerando lo poquiiiiiiiisimo que entreno, el llevar habitualmente el percherón 4RT es el «secreto» de mis buenos resultados en clásicas incluso con hierros azules :P  prestados.
                                            Hala, a comerte el coco.

                                          • #143542
                                            Historico
                                            Participante
                                              • Total:155116
                                              • 10 veces campeón del mundo
                                              • ★★★★★★★★★
                                              • ★★★★★★★★

                                              Escrito originalmente por Luis_B


                                              Hola Nacho!
                                              No descartes la 4RT. Queda con los amigos de TrialMadrid un día y pruebala, si no me equivoco Chemix tiene una, al menos hasta hace poco la tenía, aunque en el último trial corrió con una 315R.


                                              Hola Luis_B y Nacho.

                                              Yo vendí mi 4rt para pasarme a una 315R. El motivo es que la adaptación de la 4rt a la ossa pre72 era traumático y cada día que me bajaba de la una y me subía en la otra implicaba varias horas de adaptación y un buen rato renegando y pensando aquello de ¿pero que me pasa hoy?

                                              Supongo que soy yo, que soy bastante zote y esto no tiene por que pasarle a nadie más, en mi caso estaba claro.

                                              Por otra parte la 315R, (refabricada y con culata Martin Clerch)  que Nacho ya sabe que la tiene a su disposición, va de maravilla. Un peazo moto. Incombustible en todos sus aspectos, que no es una palabra aplicable a cualquier moto. Y además, divertidísima. Diría que a veces incluso más que la 4rt. Eso si, cuando se trata de no poner pies, sigo echando de menos mi 4rt,  la MEJOR moderna que he probado, sin duda. Es más,  reconozco humildemente que antes o después, me pillaré otra, tal vez una 5rt sin chepa en el depósito y ¿con arranque eléctrico… ? Si total, yo me voy a dejar los mismos pies aunque pese 3 kilos más.  :lol: :lol: :lol: :lol:

                                              Así que Nacho , ya sabes. Yo en tu misma disyuntiva, hace unos meses, opté por la 315 (que ya me empieza a obedecer…) pero la mejor la mejor, la mejor…   …la que más le guste a cada uno :woohoo:   Además, precisamente la semana pasada al acabar en cabanillas me dí una vuelta en la sherco 2,9 de Adolfo y me encantó,  va super suave, como yo creo que debe ir una moto para alguien como nosotros, así que, al final todos los caminos conducen a Roma.

                                              PD: Luis_B. , el secreto de tus buenos resultados eres tu, aunque en vez del tractor azul te hubieran dejado una lavadora, ejem….

                                            • #143543
                                              Historico
                                              Participante
                                                • Total:155116
                                                • 10 veces campeón del mundo
                                                • ★★★★★★★★★
                                                • ★★★★★★★★

                                                 Pues mi opinión es que te compres la que te entre por los ojos ya que todas son buenas máquinas.Yo creo que con nuestro nivel (por lo menos con el mio), con cualquier moto disfrutaría lo mismo y realizaría las zonas lo mismo. Por eso te digo que la que más te guste. (hombre si hay alguna marca que me pratrocina la cosa cambia).

                                                Saludos desde el Sur. Julio

                                              • #143544
                                                Historico
                                                Participante
                                                  • Total:155116
                                                  • 10 veces campeón del mundo
                                                  • ★★★★★★★★★
                                                  • ★★★★★★★★

                                                  Como bien dice nuestro amigo Benaudalla, con  cualquier trialera actual tendras moto de sobra, opta por la que mas te llame la atencion, o intenta probar de todo un poco antes de decidirte, notaras ligeras diferencias entre unas y otras, sobretodo en peso y temas de suspensiones, que a nuestro nivel  no creo que afecte mucho , pero que por otra parte haran que te decantes mas por una que por otra.

                                                • #143545
                                                  Historico
                                                  Participante
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                                                    • ★★★★★★★★★
                                                    • ★★★★★★★★

                                                    Si alguien busca información sobre una REV270 impecable y muy buen precio, un privado y os facilito un teléfono de contácto.

                                                  • #143546
                                                    Historico
                                                    Participante
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                                                      • ★★★★★★★★★
                                                      • ★★★★★★★★

                                                      Hola a todos:pienso como la mayoria k te comptes la mas k te guste ya k hoy dias todas estan muy parecidas y lo k tienen una le falla la otra,yo soy mas viejito k tu(44) y voy con una sherco del 01 para lo k yo hago me va muy bien me costo adactarme ala relacion de caja pero una ves echa a ella ni lo notas siempre y cuando el nivel de monta se bajo como el mio,si te dire k las he probado casi todas,como dice lobeto 89 si tu nivel no es muy alto como el mio no notaras mucha diferencia en suspenciones y peso donde mas note diferencia de peso fue en la 4rt sobre todo en la parte delantera, pero de lo demas va bien si te compras una gas gas te recomiendo una 250 ya k mis hijos tienen 280 y para mi se me hacen mucho o sera el miedo de no rompersela pero para hacer tria como hacen ellos es una pasada de moto(todo deepende de tu nivel)y por ultimo te dire k mis hijo probaron la beta 2008(muy bonita el colorido)y la sherco 2008 y dicen k estan muy bien donde mas se ha notado el cambio es en la beta como dicen ellos es un pepino,saludos desde canarias

                                                    • #143547
                                                      Historico
                                                      Participante
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                                                        • 10 veces campeón del mundo
                                                        • ★★★★★★★★★
                                                        • ★★★★★★★★

                                                        Bueno, muchas gracias a todos por vuestros consejos. Finalmente el parto ha sido Sherco 2007 nueva. Me lo paso de PM haciendo nada, aunque ahora ya me queda la duda de con qué salir, si con la clásica a o con la moderna.  
                                                        Gracias CHEMIX por el ofrecimiento, me quedo con las ganas de una Montesa, bueno tu ya sabes mis tendecias… pero me salió al final la Sherco (no tiene nada que ver con Bultaco ¿verdad? ;)   )  que ya la había probado antes.
                                                        Luis_B estoy con Chemix, en general el piloto es el 85% y el resto la moto. ¿No ibas a venir por Madrid a un trial clásico? Intercambiaríamos cromos de 349s :lol:  :lol:  
                                                        Saludos

                                                      • #143548
                                                        Historico
                                                        Participante
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                                                          • 10 veces campeón del mundo
                                                          • ★★★★★★★★★
                                                          • ★★★★★★★★

                                                          Bienvenido al club, tienes que tener en cuenta una serie de pequeños detalles si lo haces, tendras gusto de moto, de lo contrario igual hasta le coges mania.
                                                          En primer lugar, tienes que sujetar el ventilador para que no se te salga y se carge el sistema electrico mas el deposito, importante igual has tenido suerte y ya te viene de casa, no te lo dejes y asegurate.
                                                          Despues mira que el deposito tenga una junta , o bien de neumatico, neopreno lo que sea pero ponle una buena junta para que no se salga la gasolina y te joda las pegatinas.
                                                          Y por ultimo un a tonteria, al girar la parte delantera de tu moto le da golpes al chasis, ponle algun tipo de proteccion tipo espuma negra o algo para que no haga tope en el chasis.
                                                          Si verificas esas cosillas lo agrdeceras si no….

                                                        • #143549
                                                          Historico
                                                          Participante
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                                                            • 10 veces campeón del mundo
                                                            • ★★★★★★★★★
                                                            • ★★★★★★★★

                                                            Olá, C.h.e.m.i.x.!
                                                            «Por otra parte la 315R, (refabricada y con culata Martin Clerch)(…)va de maravilla.»
                                                            Gostaria de saber que diferenças encontras na 315 com a culata Martin Clerch.
                                                            um abraço e obrigado antecipadamente.

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