gassmenorca dijo:

El enlace era este,http://todotrial.mforos.com/59927/8234719-una-sherco-barata-la-sacaran/,pero no se ha vuelto a comentar nada.

En este enlace lo tienes : http://www.trial-club.com/sherco-eco.2878.0.htmlEstá en francés, si no lo entiendes dimelo. Saludos.

Pregunta por aqui, creo que tienen algo de esto.
http://www.motosalfa.com/

queria saber vuestra opinion que es la que de verdad es imparcial,no la de un concesionario que claro que te vendera la moto como la mejor,ademas este concesionario que me dices en marzo del año pasado tuve que llamar 4 veces para que me diran precio de una moto nueva ,parecia que no les interesaba mucho vender,y los precios bueno…

Los americanos nos dan «sopas con ondas» mira, de competición-barata
 http://www.shercousa.com/?action=econo

Sintacos ese es el modelo que supuestamente va a sacar sherco como «modelo económico». usan los chasis de las 4T del 2005 que tienen en fábrica con el motor que lleva la moto del 2009. Se supone que saldrá a la venta a precio «xispa»…….pero de momento no se sabe nada..Saludos!

yo que puse este tema para tener informacion,sin saber nada mas que lo que me comentais creo que puede que lleguen a sacar este modelo para eliminar piezas en fabrica que les han quedado y que de otra manera no podran sacar y tambien pienso que su salida a la venta sera unos meses antes de sacar un modelo totalmente nuevo,ya que tanto beta como gas-gas ya los han sacado y no creo que sherco se quiera quedar atras ademas que ya lleva bastantes años este modelo aunque funciona bien,es mi opinion

Hola a todos ,no suelo escribir mucho en el foro aunque lo leo a diario,solo contaros que ya hay modelo eco en Sherco echar un vistazo en motosalfa.com,un saludo.

Bueno. A ver que componentes tiene esa moto, porque sherco no va sobrada de calidad.
Amortiguador trasero ollé pobre, horquilla ceriani..¿que opinais?,tapón de gasolina que pierde, silencioso que no dura ni 6 meses, bieletas justas, estriberas justas, plasticos del depósito que se caen.Discos de freno que no estan a la altura..No se donde van a abaratar pero está la cosa de serie bastante justa.

Escrito originalmente por jaui

Bueno. A ver que componentes tiene esa moto, porque sherco no va sobrada de calidad.
Amortiguador trasero ollé pobre, horquilla ceriani..¿que opinais?,tapón de gasolina que pierde, silencioso que no dura ni 6 meses, bieletas justas, estriberas justas, plasticos del depósito que se caen.Discos de freno que no estan a la altura..No se donde van a abaratar pero está la cosa de serie bastante justa.

yo tuve el modelo 2004 y ahora el modelo 2008. Tanto de la una como de otra me aguantaron perfectamente:
-el amortiguador trasero (peso casi 90 kilos)
-Ninguno de los tapones me pierde o suda gasolina, y no le he puesto ninguna junta o goma adicional.
-el silencioso a mi si me duró. Si eres pro, pues tendrás que cambiarlo mas a menudo o abrirlo para limpiarlo, pero con la mezcla adecuada y sin ser un top, tampoco te hace falta llevarlo niquelado.
-Bieletas justas….sigo sin entenderte, pero entre la central y las dos laterales no hay sitio para mas:lol:
-Estriberas justas…..yo te daba unas de moto clásica ;) , aún así que tienen de malo?, las quieres mas anchas?, de colores?. Tampoco te entiendo.
-Plasticos del deposito que se caen…en la 2004 envolvían todo el depósito y por mucho que la bañaras en gasolina era muy dificil despegarlos. En la 2008 tampoco.
-Discos de freno, lo mismo te digo, por mi peso no tengo déficit de frenada, he tenido GG y frenan igual.
 
Sacan un modelo económico y los ponemos a parir, sacan modelos de fin de temporada a precio mejorado, tambien. Hablamos de las motos como si fueramos capaces de llevarlas tan al limite que se nos rompen por todos los lados y comentamos fallos que no surgen por nuestra pericia en el pilotaje, sino por falta de mantenimiento y mal trato evidente.

Hola Pedro
He tenido 4 sherco. Se de lo que hablo , no me invento nada y no soy el único..si lees el foro veras que la gente se queja de lo mismo. La 2003 la mejor.
Sherco es una buena moto y sobretodo equilibrada pero no le sobra calidad.
En las 2006,07,08 las pegatinas se caen porque el tapon de llenado de la gasolina no cierra bien.
El olle es bastante espartano, es mucho mejor el sach o el ohlins
La pata de cabra de la 2008…no quiero hacer leña.
La bieletas no se pueden engrasar como otras y suelen coger holgura facilmente
Los discos de freno no clavan como los de gas gas y muchos los cambian sobretodo en mojado, ¿ o  no ?.
Por supuesto que no digo que gas gas o cualquier otra sea mejor, lo que digo es que no le sobra calidad. Así que sacar un modelo eco me parece un error y
me parece más apropiado bajar el precio de las 2008 que tengan en stock, dada la situación. Quiero decir, antes de tener que bajar tambien las 2009..,porque a este paso..
Un saludo

Yo tengo una 2004, estoy encantado, pero por otros aspectos que la gente creo que no está valorando aquí:
Dentro de todas las marcas de trial, sherco tiene menos complejidad mecánica que un botijo…. es poco mas que un vespino.
La fiabilidad u/o resistencia/durabilidad de los componentes es superior a muchas.
El manteniemiento es como todas, pero las piezas son mas baratas.
…………………………… y en definitiva creo que es una moto todo-uso, de la que no te tienes que preocupar tanto como con otras por su buen funcionamiento.
A niveles de exigencia mayores, la gente tira con montesa o gasgas, truca las motos etc ……………..  pero estoy seguro, que no le sacan la mitad del «jugo» que deberían, como para que compense ir a ese nivel de exigencia mecánica, de mantenimiento, de piezas….
Esta es sólo mi opinión y la base, por la que decidí no comprar un gas-gas txt280, mis instinto me tiraba hacia una 315 (la que mas me gustaba) pero económicamente sherco fue una elección acertada´, porque hasta el día de hoy, mi mayor desembolso ha sido para las gomas.

Sintacos. Totalmente de acuerdo. Por eso he tenido cuatro shercos y de hecho ttodavía tengo una. Solo me he arrepentido de la roja del 99.
Saludos a todos y que bajen los precios y no la calidad