trilaltri dijo:

si, ya es hora…y bien completo,
con una prueba a ser posible,.
 
saludos

 Ya hace 3 semanas la tuve en las manos sin encenderla, la semana pasada la probe, pero no hice trial con ella, fue en el taller donde esta a la venta,
la movi un poco en parado, no sali a la calle porque llovia y no era plan mojarsela para luego vender. De atras se mueve muy bien pero de delante es una bici,
da una sensacion rara al no tener nada delante. Estuvimos apunto de llevarnosla a casa pero el amigo que la queria comprar no llego a un acuerdo con la tienda
entonces me quede sin poder salir al monte con ella.  La sensacion que yo tuve fue buena y ahora no me la saco de la cabeza. Tengo que comprarla como sea, ese dia os lo dejare saber.

yo la he probado y he notado como diferencias a destacar:
 

• Se nota mucho la diferencia de peso, sobretodo en la parte delantera. Me falta acostumbrarme, 2 escalones que hice me pasé de levantarla, casi me la pego.
• Se nota mucho el 290 c.c, tiene bastante patada, al tener la caja de filtro y el escape más grandes la moto «va más llena». Por fin han eliminado un poco el petardeo típico de Beta.
• Respecto las bieletas, es lo que menos he notado. Quiza se nota con los escalones de mucho nivel al poder subir con más seguridad y menos tacto, ya que de atrás en teoría debería hacer menos exstraños ( de momento no los pruebo jeje )

En general la sensación es muy buena, quiza algo blanda de atrás para mi gusto pero ya sería rizar el rizo, el amortiguador es regulable y en última instancia creo que es facilmente adaptable un Ollé o algo parecido.
 
 
saludos

l    hola.yo la e provado como bien decis lo que mas se nota es el peso  tan ligera de movimientos como una GAS GAS ,pero el punto fuerte de la moto sin duda es lo cemtrado del punto de gravedad mantener el equilibrio encima de ella es simplemente 
cosa de NIÑOS algo impresionante ,la suspension trasera algo blanda pero tracciona muy bien de motor no opino pues estaba en rodaje,no fue fina  y lo que me a decepcionado fue que se siguen MEANDO ……….?  
cuando decia que es tan lijera como una GAS GAS no es que sea igual ,el punto devil de gas gas es la imprecision del chasis por falta de rigided ,la beta se SIEMTE lijera y rijida  dandote una comfianza dificil de encomtrar en gas gas
son mis percepciones tengo una beta 2006 y una gas gas 2008,un saludo  

Tuve la suerte de probar una Evo 2T el sábado 29 de noviembre, día lluvioso. Atendiendo a mi poca capacidad de análisis, si tengo que decir que me pareció muy llevadera y con una tracción más que encomiable. Repetí un tramo de piedra suelta y escalones uti-lizando las dos posibilidades que me daba el chip y en ninguna de las dos noté trallazos al abrir gas aunque el agarre era mejor en la posición «suave».En la «explosiva», los escalones se hacían cortos ya que los pasaba con suma facilidad. El tan aireado problema del tapón del agua, no es tal ya que sobresale muy poco del chasis. En el apartado frenos no noté ninguna diferencia con la mía, la Rev 4T 2008, Lo que si encontré es una facilidad en colocar la rueda delantera donde yo quería, pero es una cuestión de concepto ya que la 4T es más cabezona. No sé si será un gran inconveniente, pero el gasto de gasolina en esa hora y pico fue considerable por lo que la capacidad del depósito tendrá que influenciar y mucho, en salidas ruteras. Añadir que, bajo mi punto de vista, es moto para gente con capacidad de saltar y hacer zonas,  más que para salidas mañaneras. Dejo el resto de consideraciones para gente más experta

La moto realmente de alante se mueve tanto o mas que una Gasgas. Realmente es mas ligera alante que la Gasgas 2007. Claro de atras es mucho mas pesada. La suspensión trasera funciona de fabula aunque un poco lente y blanda, pero si se puede regular y se le das mas rapidez, mejor que la Gas. Estabilidad peor que la de antes ya que le pasa lo que a la Gasgas de antes, pesa muy poco de alante, es menos estable que la Gasgas 2009, pero aun asi muy buena en estabilidad. El motor está entre el de una Gasgas y una sherco. En este punto si que Beta ha conseguido algo bueno y que hasta la fecha no tenia. Ahora tiene potencia y tracción, pero es que ademas tiene las marchas tan largas como una Gasgas y tira de ellas. Eso si no es tan potente como la Gasgas pero si que es muy agradable.

yo tengo la rev 2008 y porque hace 8 meses que la tengo y como se a portado tan bien por eso no la cambiare hasta el año que viene,pero anda que no se va hacer largo y mas leyendo lo que deciis de esta moto,me parece que tiene que ser como deciis,liguera estable y bueno si el motor no llega al de la gas-gas tampoco creo que ninguno de nosotros este por ella tampoco..tiene que ser la bomba!

Gracias por la información, por lo que veo causa buenas sensaciones.
Me muero de ganas de probarla a fondo.
De momento tendré que conformarne con mi Rev3 del 2007.
Saludos

seguro que si la pruebas trilaltri empezaras a mirar los euros que tienes escondidos bajo una baldosa,jeje,yo no la e probado pero seguro que va de coña,yo tengo la rev 08 y creeme tenemos unos pepinos…no pasa nada si compramos la 2010 que seguro estara mas perfeccionada ademas como nos tienen acostunbrados todas las marcas a mantener un chasis 7-8 años ya tendremos tiempo de cansarnos de la EVO asi i todo,mejor que le hagan el rodaje otros durante un añito aunque sabiendo como trabajan en beta no tendra ninguna pega.

Yo este año no me la comprava ni regalada…. primero quiero ver como va.
 
Un saludo!
4rt

Hablando con una persona que este fin de semana a probado durante toda la jornada una Beta Evo me cuenta que la moto va mejor de lo esperado, anda un monton y es muy manejable y estable, ha quedado muy sorprendido y eso que él esta acostumbrado a una pro.
Por cierto, haciendole el apunte de lo que aquí se ha dicho de lo expuesto del tapón del radiador me ha asegurado que no esta más espuesto que el codo de escape de su GG.
Esto ya va tomando mejor color.

Con la comparación que dices, confirmado…queda muy expuesto :evil: :evil:

Por aqui un compañero ha comprado una esta semana,.
los demas compañeros que la han visto disen todos que gana muchisimo en presencia.,
el sabado la veré,..y haber si la puedo probar,.
un saludo 

¿Quien es el afortunado Sami?
Canta, no me hagas torturarte en el bareto bebiendo birras a saco.:cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer:

hola a todos sami si es verdad k la moto tiene buena pinta,el martes estube con mis hijos en el concesionario k hay aki y, la moto es mucho mas espectacular en vivo k en imagenes, si la pinta k tiene, lo tiene de efectiva va a haser un pepino y viendo el precio k tiene muy igual a la competencia puede ser una opcion mas a tener encuenta.todo depende del gusto de cada uno.casiacero te toca sufrir asta el sabado para saber kien es el afortunado.saludos

PODEIS VER EL DETALLE DEL TAPÓN EN ESTAS FOTOS, PERO LA MOTO TIENE UN PINTAZO.
O EN https://www.todotrial.com/Fotos/Pruebas/beta/EVO-2T-1g.jpg

un chaval de san mateo,.
no se si tu le conoces….

finalmente la hemos podido probar aun sin rodaje,.
gente que biene de sherco 4t,gasgas raga,sherco 2t,honda y de la propia beta anterior…..
todos coincidimos en que beta ha hecho una moto muy bonita (presiosa) ,ligera y potente.
donde mas se nota el cambio es en la parte delantera.,del motor poco podemos apreciar pues no esta rodada aun..
pero trasmite buenas impresiones y aunque la suspension trasera parece algo floja….habrá que
ver despues del rodaje y de sus ajustes,.
aqui paquillo en accion….

 
muy bonita la verdad,la moto gana mucho en presencia.