domingo, abril 19, 2026

aura_3 dijo:

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    • #139636
      Historico
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        • 10 veces campeón del mundo
        • ★★★★★★★★★
        • ★★★★★★★★

        Haber si me podeis asesorar entre estas 2 trialeras de 250cc, para un uso de novato novato pero con muchas ganas de aprender (je,je..).
        La BETA es muy bonita pero eso de que tenga el arranque en la izda, no me gusta nada, además me da la sensación que se tiene que hacer mucha fuerza para ponerla en marcha (debe ser que estoy flojo..). La GAS GAS no la he probado todavía pero en el foro hablais muy bien de ella y el arranque es por la derecha. Me ofrecen ambas matriculadas y por un precio similar.
         
        En vuestro lugar, ¿con cual os quedarias sin dudarlo?

      • #139637
        Historico
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          • 10 veces campeón del mundo
          • ★★★★★★★★★
          • ★★★★★★★★

          para mi y por tener unos añitos las dos me quedaria con la beta por que creo que sus componentes tienen mejor calidad y soportan mejor el paso de estos años,pero fijate un poco a ver cual ves mejor estado claro!lo del arranque a la izquierda no tiene problema a la que practiques 2 dias!pero sobretodo quedate la que mas te guste y te haga contento (a igualdad de estado),con las 2 puedes disfrutar y hacer trial a alto nivel si es que llegas a tenerlo.suerte y sobretodo disfrutaaaaa;););)

        • #139638
          Historico
          Participante
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            • 10 veces campeón del mundo
            • ★★★★★★★★★
            • ★★★★★★★★

            Hola, que yo sepa la beta del 1999 era la techno, la rev-3 se fabrico desde el 2000-2001, no lo recuerdo bien. Sobre las dos, si es verdad que la beta es una rev-3, no lo dudes y comprate la beta. pero tienes que ver el estado, si la beta esta muy rallada, de suspenciones, mirate el protector del carter, pruevalas, y coje la que mas te guste y la que este mejor. por el arranque no te preocupes, te acostumbras muy rapido. Aunque si yo fuese el que se tendira que pillar una moto para empezar, sin dudar-lo montesa cota 315, indestructible, acabados muy buenos, la hay de mil precios, ya que la fabricaron desde el 1997 al 2004.
             
            Un saludo!
            4rt

          • #139639
            Historico
            Participante
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              • 10 veces campeón del mundo
              • ★★★★★★★★★
              • ★★★★★★★★

              En tu caso me condicionaría más el estado de la moto que el modelo propiamente. Si las dos están en un estado óptimo me decantaría por la Gas Gas, puesto que es más fácil de conducir y seguramente aprendas más rápido.
              Efectivamente, la Rev3 comenzó a producirse en el año 2000, y la primera versión con horquilla invertida era un infierno. Mejor una 2001, seguro que no hay tanta diferencia de precio y notarás la mejoría.
              Suerte en tus primeras zonas

            • #139640
              Historico
              Participante
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                • 10 veces campeón del mundo
                • ★★★★★★★★★
                • ★★★★★★★★

                Sí teneis razón la Beta rev3 es del 2002 y no del 99. Lo del arranque a la izda lo comento porque me operaron hace unos años del menisco del pierna izda y aunque todo quedo bien me da miedo forzar la pierna izda en exceso, de ahi que prefiera el arranque a la dcha.

              • #139641
                Historico
                Participante
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                  • 10 veces campeón del mundo
                  • ★★★★★★★★★
                  • ★★★★★★★★

                  hola aura en mi opinion la mejor es la beta te comento yo tube una gas gas pro y la vendi y cambie para una beta rev del 2005 la pro era del 2002 la pro es una moto mas agil porque pesa menos mas potente es una moto para expecialistas la rev es mas noble eso si es mas pesada y no te deja corregir como la pro tracciona mucho mejor la rev por cortes donde la gas gas subia que parecia que la moto te controlaba a ti y no tu a la moto en cambio la rev la llevas a golpecitos de gas y no se te queda corta nunca pues tiene una capacidad de traccion.lo del pedal yo la arranco sinsubirme en ella la cojo por el lado izquierdo y la enciendo con la pierna derecha eso si si tienes una moto con el pedal a la derecha y cambias para la beta se te va a hacer raro lo de encenderla a la izq pero te acostumbras

                • #139642
                  Historico
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                    Escrito originalmente por sofocus75

                    hola aura en mi opinion la mejor es la beta te comento yo tube una gas gas pro y la vendi y cambie para una beta rev del 2005 la pro era del 2002 la pro es una moto mas agil porque pesa menos mas potente es una moto para expecialistas la rev es mas noble eso si es mas pesada y no te deja corregir como la pro tracciona mucho mejor la rev por cortes donde la gas gas subia que parecia que la moto te controlaba a ti y no tu a la moto en cambio la rev la llevas a golpecitos de gas y no se te queda corta nunca pues tiene una capacidad de traccion.lo del pedal yo la arranco sinsubirme en ella la cojo por el lado izquierdo y la enciendo con la pierna derecha eso si si tienes una moto con el pedal a la derecha y cambias para la beta se te va a hacer raro lo de encenderla a la izq pero te acostumbras

                    Hola Sofocus, gracias por tu opinión. El vendendor me dice que la PRO tiene un comporatmiento más radical respecto a la CONTACT que es el modelo anterior. No sé si es porque lleva un motor diferente o es por el conjunto en sí pero esto es lo que él afirma. La Beta casi la he descartado por lo del arranque a la izda, aunque por vuesros comentarios parece que es mejor moto la italiana…  Seguiré indagando!
                     
                    Otra cosa: ¿Vale la pena que me compre un peto tipo enduro para empezar a trialear? ¿alguien lleva uno? tengo miedo de matarme ya el primer día (je,je…)

                  • #139643
                    Historico
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                      • ★★★★★★★★

                      hola aura tu mecanico te a dicho la verdad la pro es el modelo que sacaron despues de la contact es una moto mas ligera(solo tienes que ver el chasis de una y de otra el motor es mas radical el de la pro es una moto mas de trial ,yo si fuera tu me quedaria con la beta como comentas que eres nobel en esto la beta como te dije es mas calmada y lo del pedal a la izq prueva a encenderla como te dije en el otro comentario

                    • #139644
                      Historico
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                        • ★★★★★★★★

                        Pues yo no es por llevar la contraria, pero me quedaría con la gas gas. Yo tengo una edition del 2003 y es una moto durisima, y que no me ha dado ningún problema. Otra cosa son las pro’s que son mas radicales etc, etc..Aunque un amigo mío tiene una y no le ha dado absolutamente ningun problema tampoco. Lo dicho yo me quedaría con la gas gas

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