wr250 dijo:
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14 marzo, 2009 a las 11:37 pm #139109
Por que si en otras especialidades como el motocross i el enduro se usan cañas de gas mas sofisticadas con cuerpo de aluminio y sistema de cable cerrado, en el trial se usa este sistema tan arcaico de plastico con tapa a presion de la marca DOMINO??? (en su mayoria)
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15 marzo, 2009 a las 1:04 am #139110
Hola, nose contestarte a la pregunta, pero yo toda la vida he usado la caña de gas domino, y es que va perfecta, es de facil cambiar el cable, nose para mi no hace falta complicar-se tanto la vida con esas engorrosas cañas.
Un saludo!
4rt
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15 marzo, 2009 a las 1:38 am #139111
hola compañeros,.
al igual que sgsy,no se contestarte a la pregunta..supongo que por simpleza y efectividad,.
no obstante y al hilo de esto de las cañas..hace tiempo abrí un post sobre la opinion de las de aluminio.
por cieto el amigo trialear y el amigo jordigg (estan perdidos)hace tiempo que no escriben,.
la verdad es que pensaba que la caña de aluminio era mas corta.
tambien hay otra «mejorilla»
y es el cojinete final donde apollaria la caña con el consiguiente recortito del manillar de 1cm mas o menos
para no variar la medida del total,.(no se si lo conoceis por ahi)
que hace tambien de tope e impide que se manifiesten rozaduras en el manillar
y hace mas dinamico o uniforme la accion de mover el puño,.
al parecer esto venia en las ragas anteriores,como «extra».en las de ahora no,.
me encantaba llevar el de aluminio hasta que al vender la moto 06,no hice el «change»..lo heche de menos al principio
pero despues lo olvidé por completo hasta hoy,.
el mas corto es el plastico blanco,le sigue el de aluminio y luego el negro.
en el gas el embrague y los frenos se encuentra gran parte de nuestro «bienestar».
y ya que el trial es un deporte de sensaciones…no esta mal probar,..si se puede,
a mi la de aluminio me gustaba,.a pelo.,sin cojinete.
saludos
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15 marzo, 2009 a las 1:56 am #139112
Yo desde que tengo esta moto (sherco) también llevo la caña de aluminio;tiene un tacto mas….no se como decirlo…. ¿metálico? jajajajaja
Ami me va de cine.
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15 marzo, 2009 a las 2:05 am #139113
si jorok..no esta mal definido..»metalico,.»es justo calificativo.
lo llevas a pelo,o le has puesto el cojinete?
saludos -
15 marzo, 2009 a las 2:49 am #139114
A pelo «pelao»
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15 marzo, 2009 a las 3:05 am #139115
ok jorok,.asi me gustaba llevarlo a mi tambien,.
si no me equivoco el negro, el mas lento,….. lo llevan las 4rt,.y no se si beta….:silly:
es curioso ..
alguien puede confirmarlo… -
15 marzo, 2009 a las 4:57 am #139116
Te contesto Canaygas, las Beta llevan el blanco el de recorrrido más corto, por eso mucha gente opina que son muy bruscas de motor.
Particularmente, a mí el que más me gusta es el blanco de recorrido corto.
Saludos, -
15 marzo, 2009 a las 6:26 pm #139117
Yo llevo montado el rodamiento que comenta canarygas en el extremo de la caña de plástico, y el tacto es mucho más suave.
Además, tengo pensado montar rodamiento también en la polea que guía el cable en el interior.
Saludos -
15 marzo, 2009 a las 7:34 pm #139118
Ok, por lo visto, el Domino con interior blanco es mas corto, pero segun el leyenderotrialero; el corto, hace que con el mismo recorrido de gas estes dando mas gas y mas rapido, no es asi??? ¿¿??
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16 marzo, 2009 a las 12:48 am #139119
Hola Wwr250,
Lo que no cambia es el recorrido de la campana en el carburador, por lo tanto, si el acelerador tiene un giro más corto haces el mismo recorrido de campana más rápidamente.
Saludos, -
16 marzo, 2009 a las 12:37 pm #139120
Al hilo de este tema, cuantos de vosotros teneis cortado el muelle del carburador para tener el mando del gas mas suave??
Se lo he cortado a la Sherco y se nota mucho, estoy por hacerlo en la Rockie.
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