etorcito dijo:

Que nadie tiene la gas-gas 2009??

Yo la tengo y te puedo decir que va perfecta, no he visto ninguna con problemas, pero ni la 2009, ni la 2008, ni la 2007. Te la recomiendo porque es una maravilla.

Hola
Tengo una 2008, que lleva practicamente el mismo motor, las mismas suspensiones, casi todo igual menos el chasis. La moto va muy bien y no se ha roto nada, de momento, si la mimas un poco tienes moto para años.
Saludos.

Yo tengo una y cero problemas… nada de nada…. va perfecta…. ademas no hay problema porque esta probada, eso si, hay que limpiar filtro y hacerle su mantenimiento como a todas… que se ven barbaridades por ahi… pero la moto perfecta.

Yo tuve una 280 ’05 y no ha dado un problema hasta el momento, ni cuando la tuve yo, ni ahora que la tiene un amigo. Es mas la mala fama que se creó que la realidad.
 
Es cierto que son motos muy competitivas, de hecho hay que mantenerlas bien, y ese es el problema, un dejado la tendrá hecha una porquería y le dará problemas. Si la mantienes bien, que no le falte de nada, tendrás moto para rato.
 
Un saludo.

Muchas gracias por las respuestas, se que la moto es un avión, mi unica duda era esa por lo que os digo de un colega, pero es cierto que el amigo es un poco «bestia». Muchas gracias y un saludo.

etorcito a lo peor es que tu amigo es muy «bestia» y no un poco,jejeje. O que haya tenido mala suerte con la moto, porke eso pasa con todas, como te salga una moto o un coche con problemas desde el principio……………..mal asunto. Saludos!

Yo la verdad es que me metí en esto con Sherco, porque las recomendaciones que me dieron me ponían a gasgas regulín, con el tema precio de piezas y manetnimiento. Salimos con un compañero que tiene una como la de bengasgas (250 del 03) y la tenía hecha una pena, a nivel mantenimiento. Hasta que le han tenido que cambiar pistón la semana pasada (perdía compresión) y ademas le han dado un meneo importante de todo lo demás (cadena, horquilla….). Supongo que con un mantenimiento lógico no tiene porque pasar nada, ahora eso si, de motor me parece mejor la sherco, pero de manejo la gasgas es un triunfo………………………………. Desde mi humilde opinión.
Etorcito: Pero tu no te comprometas que seguro que te llaman los de Xispa.

No estoy de acuerdo con todo lo que aqui se dice , para mi la gas gas es bastante mas problematica que una montesa , beta o sherco , si es cierto que rompe mas porque yo he tenido un par de ellas y he tenido problemas de roturas , incluso amigos mios tambien tienen dichos «problemillas» con esto no digo que sea mala simplemente que ciertas piezas podian modificarse para que no rompieran tanto pero tambien influiria en el peso y es que todo no puede ser , si es ligera algunas piezas se tienen que «adelgazar» y eso tiene un coste y si es barata tampoco pueden meter el mejor material , posiblemente sea la mejor moto de trial hoy x hoy  pero tambien es cierto que es la que mas mantenimiento necesita con una buena cartera todos los problemas solucionados.

Vuelvo a repetir,no se la 09,pero mi raga del 03 aun no me ha dado una pega y no le cambiado ni el embrague,que ya si esta para ir haciendoselo…..asique para que veais,y he hecho desde zonas hasta excursiones con gasolina en la espalda en una garrafa,claro.mi saxo 16v decian que no duraria muchos kilometros,que va muy apretado….. 210 000 kilometros y ni un problema,bueno el radiador de la calefaccion,pero nada mas en 7 años….asique manten bien lo que tienes y te durara,cada uno recoge lo que siembra
 

Estoy totalmente de acuerdo con 150774 en lo que ha dicho. 
Si GG hiciese una moto más robusta (como las de antes), seguramente yo tendría una, (aunque pesase más)
Casualmente se le suele romper más, a aquellos que no tienen ni p. idea de cambiar ni una bujía y en los sitios mas perdidos.
Esto es una lotería, he tenido muchas marcas y casi todas fallan en algo, la que sale buena no se rompe casi nunca, pero la que no, agárrate.
Precisamente los que tienen la 2009 por mi zona no suelen hacer excursiones a menudo, 8 ó 9 horitas dándole leña sin parar, semana tras semana, dice mucho de la resistencia de una moto.
Para entrenar y competir es la mejor, pues es la más ligera y potente (ños, me costó decirlo, pero es cierto, ehhhh Beniiiignoooo que se que me escuchas en la sombra)
Mañana a las 9 en 7p, que vamos a probar la resistencia de la GG 09 y la del chófer B)  que hay nieve en las cumbres de Gran Canaria y a 30 minutos los guiris tostándose en la playa, vuelta y vira.B)
Salú

Casiacero yo siempre estoy al acecho,la mejores excursiones te las haz pegado a los lomos de una gas gas ,
aun esta excitado de cuando te dejamos la raga,jajajajajaaja,,el buen tiempo de gran canaria,en el sur sol pa que se tueste
edumperique,en la cumbre un frio que acojonaa,a que vas pa 7p a hacer trial o una excursion trialera,bueno si eso nos vemos por
esos andurriales ,ya te pego un toque,,,,,jajajaaj
jajaaa objetivo indiscretoooo

totalmente deacuerdo con 150774 y casiacero que para mi lo han dejado bien claro,a ver yo por mi zona e sido el unico que e tenido problemas con estas motos y el resto de mis compañeros llevan aun gas-gas y bueno algunos han tenido pero lo tapan y me dicen que yo soy gafe,pero claro yo entrenaba unas 30 horas a la semana y ellos 3 jeje esta claro que tendran mas desgaste mis motos y cualquier marca podra tener algun problema esta claro,todo depende del uso que le des y del mantenimiento esta claro que si no haces escalones de mas de 1 mtro  y la cuidas minimamente claro que te durara,pero si le das un buen uso la cruges antes aunque eso si van muy bien,cuando van..

En este caso me tendre que callar,jooooder 30 horas semanales de uso…pufff que envidia,hay algunos que curran menos incluso.Jamas llegare a darle tanto uso a una moto,asique espero que sea la que sea la proxima(espero que raga 08-09)me salga minimo,igual de buena que mi raga 03.

pues si xinaja si cuentas que partiamos yo y un compañero de buena mañana con varios bocatas y una nevera llena de bebida  y volvias por la noche pues te salen las horas,esta claro que en aquella epoca (casi un año asi) los 2 cobrabamos del paro y ya te digo el nivel sube pero las motos te duran 6 meses,hace tiempo que ya no es el caso ahora me dedico 100% a la empresa aunque si alguna tarde a parte del fin de semana me puedo escapar me escapo.
 
ay que saber aprovechar los momentos de la vida,cada epoca de ella tiene su fase)piensa en esta frase y veras las cosas de otro punto de vista a mi me funciona,saludos

Yo creo, que todas se rompen igual, es cierto que las gas gas parecen un poco más apuradas pero a cambio de menos peso, mejores reacciones etc.
Precisamente hoy salimos , una salida de las largas, llevabamos comida y 3 litros de chofa cada uno y uno de mis amigos que tiene una Beta Rev 3 comentaba que las gas gas se rompen siempre, bueno pues cuando llevabamos 2 horas de salida va y gripa su Beta y ya os podeis imaginar el comentario de todos.
En fín. Saludos a todos.

ya imagino la que le abreis armado NAMORR jeje,pero claro que todas se rompen y todas las marcas han sacado motos con algo defectuoso,yo siempre defiendo las betas y montesas pero para que veas las Rev hasta hace unos años reventaban las bobinas del encendido y no eran baratas y las 315 que tambien las AMO..para conseguir una carburacion buena en las primeras tela tambien,la scorpa 4t problemas de carburacion etc,todas pueden fallar no solo gas-gas,jeje creo que es la 1ª vez que las defiendo.

Lo de pensar en tu frase esta bien,pero joder,me hace como asimilar que estoy en una fase en que acabo de llegar de ver el enduro indoor de madrid,por la mañana he tenido que ir a por el traje de la boda,que me caso el 14 de marzo,asique no he tocado la moto,te puedes imaginar el mono que tengo en el cuerpo,mañana habiamos dicho de endurear un poco y llego a casa y movida con la parienta porque soy un egoista,resultado,churri en la cama,yo contandoos las penas a estas horas por aqui y con el dilema de si irme mañana y volver para comer,o quedarme aqui haciendo el canelo.Asique vaya fase de la vida por la que voy…que putada,tendre que aguantarme a que me llegue la fase en que me dejen hacer lo que quiera aunque sea por cansino,jajajajjaa.
 
Un saludo,ah y al final lo que se rompe es la relacion,pero por culpa de la gas gas,o creiais que no iba a tener culpa la moto????jajajaja,estas gas gas…

enhorabuena por la boda aunque quedan dias aun,hombre hay que ir en moto pero tampoco pasarse aunque yo ahora llevo los 2 ultimos domingos mañana que es cuando vamos siempre pero tambien los 2 sabados tarde y bueno,no se cabrea pero ahora el que viene solo el domingo que sino tal vez sufro alguna lesion,jeje pero bueno cada casa en un mundo,antiguamente tenia que pedir por favor que me dejaran ir un domingo si y otro no pero con mi nueva raga jeje llevo 2 años todos todos los domingos y mas de un sabado tambien,hay que leerse bien las comparativas hombre,jeje,saludos..

He de decir que a las 8 ha sonado el despertador,y he tenido,muy a mi pesar,que coger el coche y hacercarme a la parcela a montar en moto….y sin que nadie se mosquee,estoy echo un crack eh,jajajaja.eso si llevo peloteando a la churri toda la tarde…….
Bastantes horas me quedan en la semana de currar no???

no importa lo que hayas tenido que hacer,tu has ido en moto no?pues ya esta jeje

Etorcito:
Es que el asunto Gas-Gas se rompe, ha levantado a los «muertos» en este foro, un poco mas y se viene una legión canaria a ajustarte las cuentas.
A todos los gasgasitas, betistas….. si estás con esa moto, supongo que es porque te gusta como va, y creo que con eso es mas que suficiente. Al que no esté contento con lo que tiene, hará como hacen muchos, que es venderla y a otra cosa. Desde lugo una persona que monta 30 horas semanales y la moto le va, puede decir con todas las de la ley que el tema funciona.
 
Saludos y ……………………………………… haya paz.
 

atencion en su cuarta salida con la raga mi compañero ayer se quedo sin embrague al ver que la tuerca del latiguillo estaba floja y perdio el liquido,repasarlo el que la tenga que es una putada si estas lejos del coche.
EN DEFENSA DE GAS-GAS:esta claro que cuando te compras una moto nueva deberiamos antes de nisiquiera arrancar comprobar niveles de agua y aceites y repasar toda la tornilleria.
EN DEFENSA DE MI AMIGO:cuando nos compramos un cocher,lavadora,ordenador,etc nadie va a reapretar tornillos verdad que no,porque con una moto de casi 6000 euros no pierden un poco de timpo en repasarla,que los tornillos se aflojan con el uso,bueno depende de que moto,
por eso no te aconsejaria una gas-gas etorcito porque aunque sean tonterias y alguno lo dira,son tonterias que te dejan tu domingo tirado por el monte empujando moto y cabrea mucho eso,la probe y me gusto mucho,pero ya a perdido todo su encanto para mi,

No es por jorobar, pero somos una gasgas menos por ahora en el grupo, acaba de sacarla del taller, la ha arrancado y en la primera cuestecilla se le está parando, falla lo de encendido o bobina o ……………………… un coñazo!, espero que le pueda ayudar, aunque me temo que va a ser otro pico $$ y lo peor de todo, sin contar con el para salir………………………………………………..  y ya lleva el pobre 3 semanas con la gasgas en la UVI, yo cojo y el otro de mudanzas.
DIOS MIO……………………….. ESTO ES UN INFIERNO.

eso que es una de las nuevas?SINTACOS