User 5022737 dijo:

Buenas, solo te puedo decir que la moto del año 2005 no funcionava bien. Decian que en calienten o arrancaba nunca, que era culpa del encendido. Supongo que las mas nuevas estaran reparadas. Yo me quise comprar una y al final me compro (aun no la tengo) la montesa 4rt. para mi mejor moto y mucho mas fiable. Honda es Honda.
Un saludo

HOLA,.
YO NO la he probado..pero muchos compañeros de las palmas si,
dicen que es una maravilla,.
que no tiene nada que ver con las anteriores.,
suspenciones ,potencia estirada etc…
lo unico es lo de siempre..cogerle el truquillo a la puesta en marcha…
por lo dmas…solo se escuchan cosas buenas de ella por aqui.,

Dicen k no va mal pero k si te caes no la puedes arrancar y esto sigue pasando en el modelo 2008. Sin duda la mejor opción es la Montesa 4t, no hay color. Como muy bien dice «sgsy» Honda es Honda.

La Sherco 4t de suspenciones y chasis es como la 2t, deportiva y rápida, de frenos podría mejorar
En el motor de la sherco sobra la potencia, no así la rapidez de respuesta de los 2t
La 4rt es mucho más  lenta, eso si, mucha calidad y peso tambien.
La beta 4t no va ni con el kit 300 ni con na. La beta 2t si es una buena opción.. 
Para hacer trial de competición a nivel medio la 4rt y la beta 4t están a mi entender
 un 30% por debajo de sherco en cuanto a prestaciones generales se refiere y de serie.
Para pasear son más cómodas la 4rt y la beta, para zonas mejor la sherco 4t ó 2t , 
 además es más barata, en Las Palmas (Gran Canaria) 5.700 €urelios.
Para ponerla en marcha hay que pillarle el punto como a todas las 4t. Los de beta
 retrasan la palanca para tener más recorrido en la sherco no se puede porque roza
 la palanca con un tornillo del motor, (habrá que hacer una ñapa)
Es para mí la mejor opción de las 4t.

bueno no hablan nada mal de ella y si encima le sumas esta noticia https://www.todotrial.com/ttactual/noticiasotras.htm donde se comunica que esta exenta de pagar el impuesto de matriculacion pues no esta nada mal, buena opcion para dentro de unos cuantos años para mi.
saludos

    Comparto casi en su totalidad las opiniones de casiacero.
 He probado las 4rt, la beta 4t y la sherco08 4t.

  la primera es lenta, pero excelentes suspensiones, excelente traccion, es una joya.
 la segunda como dice casiacero, no va, suspension-freno delantero muy buenos pero de motor no va!!! en su dia pude probar la 4t de jordi pascuet, e iba bastante mejor q la de serie, pero aun asi, para mi gusto peor q la 4rt.
 y la ultima, la sherco , la probé hace poco y la verdad es q me encantó. de motor era salvaje, desbordaba potencia, era muy brusca, yo diría q incluso mas nerviosa q una pro, me gustó mucho. el pero se lo pongo a la suspension y frenos delanteros, q no me gustaron nada, no frena naaa, y no hablemos del ruido ese q mete al frenar. 

 como conclusion, a mi la sherco 4t 08 me gusto mucho, y la 4rt también me gusta, para paseos.rutas cogeria 4rt, para triales la  sherco.

salu2

No se si alguien echaría aceite en las piedras ayer pero en mojado
la sherco 4t se me descontrolaba y patinaba demasiado con los 2 
mapas de encendido, será cuestión de echarle más peso atrás, aún,
o atarle un bloque de 20 al basculante.
Saludos

ya te dije que para mi era incluso mas nerviosa q una pro!!!!   la 4rt es mas lenta y por tanto eso de que tracciona muy bien.  Pero luego están los gustos, yo preferiria la sherco, mas divertida que la 4rt!!!