manzanastraigo dijo:

¿Qué hora es?
Manzanastraigo;
Lo mas sencillo, es que cuelgues un par de fotos de la moto, para que el que tenga una igual la pueda identificar. Incluso si pones este post en el apartado de mecánica seguro que te dan soluciones a lo que le pase a la moto.
 

Es una zero del 91. Con el chasis de color plateado y el silenciador negro…. Es una buena moto que, por suerte, aún no incorporaba los cárteres de magnesio que taaaaaaannnntos problemas llegaron a dar.
La del 92 tenía e chais dorado y los plásticos fucsia. La del 93, chasis plateado y plásticos blancos…. Y en el 94 ya salió la primera techno.
Saludos,

A la perfecta descripción y listado de Juan_de_la_beta añado el primer modelo, la Beta Zero roja de 1990. Por tanto la historia de las Beta Zero queda así resumida:
1989: Prototipo de Jordi Tarrés (azul y roja)
1990: Primera Zero de serie, color rojo
1991: Segunda Zero, color negro
1992: Tercera serie, color fucsia
1993: Cuarta serie, color blanco

Para comprar recambio no hace falta saber el modelo, simplemente dando el número de chasis los recambistas ya saben el modelo, ya que se lo dice su programa informático. Eso es así en casi todas las marcas.

Muy bien la clasificacion, que memoria, te aconsejo que hagas caso a rebatothunder, yo tenia una Zero roja pero de las ultimas de la serie y ya le habian puesto la orquilla de la Zero negra que era el siguiente modelo, o sea que no solo con el color te sirve puesto que en esto del trial no es raro poner piezas de otro modelo para optimizar los recambios.

Muchisimas gracias,asi es,es del 91,me lo han confirmando tambien en scootisss cuando hemos llamado para pedir unos recambios y le hemos dado el numero de bastidor
De nuevo gracias y a ver si poco a poco la rejuvenecemos,parece una moto dura y buena,algo pesada … pero una buena clasica creo yo,jejjeje
Un saludo