canarygas dijo:

Hola Canarygas,

Ya que sabemos que tienes algo de «enchufe» con el concesionario de tu tierra, a ver si te dejan probar una 300 y nos dices las diferencias con respecto a tu Raga. Particularmente, lo que más me ha chocado de todos los comentarios que he oído de la Raga es que parece que el motor cambia bastante respecto a la versión normal, siendo más explosivo y potente. En principio es el mismo motor y nadie habla de nueva distribución en el cilindro.

Por lo tanto, mi opinión es que o no hay tanta diferencia, o esta viene originada exclusivamente por el escape y el Keihin.
Lo digo porque igual si alguien quiere mejorar el motor de una de serie normal, basta con un cambio de carburador y escape.

Dinos algo si puedes.

Editado y borrado por duplicación del mensaje sin querer.

jejejej..¿enchufe?…..jeje
no mdepablo es un amigo,.y como dice mi padre los amigos vienen a dar y no a pedir….
bueno yo al menos intento pedir poco y dar lo que puedo…jeje,. 
ok.tienes razon es posible que sea buena opcion,.
a mi  hoy me han puesto el volante de inercia parece que ayuda mucho al «control»  .
mañana lo probaré,. haber que tal.,
si puedo probar una 300 te daré mis impresiones pero creo que por aqui tardaran unas semanas en llegar
estas fotos son de francia.,
aunque con respecto a la raga 300 anterior este se nota algo mas de tiron ,aun con la bomba de embrague grande que a todas luces lo suabiza.,
tambien por los comentarios que boy escuchando..la raga actual (300cc)no es como las 300 de 2005
que al parecer eran muy fuertes de compresion y costaba poner en marcha,.
la verdad es que es una moto muy sencilla y se maneja igual que cualquier 250 de cualquier marca,.
ahora cuando nesecitas el motor en esta lo tienes y en las otras no,.
creo que este ultimo comentario resume bastante lo que es la raga 300 ,.
el bolante de inercia me lo ha aconsejado mi amigo para reducir el pronto de la moto,.
tampoco ando muy fino ultimamente entreno muy poco e intentamos adaptar la moto
al fisico,.

un saludo compañero,.

Madre mia, ¿¿¿¿¿estara la mia de camino????, tengo pedida una 280 en blanco…. por lo menos estas fotos me ayudan a por lo menos ver mas cosas de la moto. un saludo a todos… (vuelvo despues de unos añitos largos sin trial, vendo la de carretera y espero una pro)

Joer Sami, estas en todo :) La pro 09 es una muy buena opcion, aun más a mediados del 2009 cuando salgan las 2010, y rebajen los precios :lol:.

Antonio!!!! Me alegro de verte por aqui de nuevo, y me alegro aun mas que vuelvas al trial. Si es que el gusanillo trialero es la ostia!! jaja
Un abrazo y cuando te llegue esa joya, pon muchas fotos!!

Volvemos a compartir zona peter, jeje… acuerdate que te pregunte que tal iba la tuya, pues al final una pro y me quedo en casa, jeje.. con ganas de volver a montar por el pinar en el que empece. Un saludo y cuando me la den cuelgo fotos. Un saludo majo. ;)

nonoguti ,…disculpa que conteste por aqui,.
pero asi se entera quien quiera poner el volante de inercia,.

hoy he salido 3 horitas con otra moto practicamente,.
mucho mas docil progresiba y manejable.,
la otra y siendo la misma, tambien me gustaba pero el volante de inercia me hace llevarla mejor,.
he oido que raga lo lleva ,no estoy seguro de esto.,

un par de fotos del entreno de hoy,.
estoy encantado con esta mejora,.la moto me pide menos y  me da mas,.
mas docil ,progresiba y a la vez con potencia,.

saludos,.
 

ya lo sabes….

 Hola samy!! Yo tb he cogido una 300 con volante pesada y va muy suaaaaave, pero prefiero el motor electrico que trae de serie. :evil: 
Entrenando los miercoles eh?? que vida tienes!!

 el de serie es super divertido..pero la realidad es que se maneja algo mejor con este.,te exije menos.,

en cuanto las salidas..no todo lo que reluce es oro pet…
salí a las 18:00 horas despues de haber trabajado 12 horas desde la 7:00 am,.

saludos…
pdta,. ..te dije que me hicieras caso para el 1º trial gran canaria,. ..en el hotel habia juerga..

jejejej….es broma…,

samy, crees que a mi 280 le iria bien tambien, o no es tan nacesario?, me refiero al volante de inercia, porque habia pensado ponerselo.

Salu22

Cita:

salí a las 18:00 horas despues de haber trabajado 12 horas desde la 7:00 am,.

   Que afortunados sois en las islas afortunadas que hasta las jornadas de doce horas duran menos. :mrgreen:

   Saludos

VALE MECAJENTAL ESTAS EN TODO…11 HORAS…JEJE…ya sabes una hora menos..jeje

edupi..no creo que te haga falta en tu moto.
tu moto ba bien de «prontos».
si la notas bruscas con suavizar el embrague tienes…
saludos compañero,.

Canarygas, me parece bien que lo pongas aqui que asi hay mas para poder consultar, pues me alegro de que haya mejorado.. me planteare ponerlo…. que nunca se sabe…. Muchas gracias por la aclaracion…

Sami, mira que eres cabezú, en vez de comprarte la 280 ahora vas a transformar la 300 en una de ellas.

Ahora le pones el dellorto, la horquilla de aluminio, le quitas el codo de plastilina y ya tienes la 280, o al menos su respuesta.

Si es que es pá darte en tó el cogote con una tunera llena de tunos indios.

Entrena todas las tardes, a ver si puedes con los viejitos, jeje, pero no olvides las birritas de despues, que
si no, jugarías con ventaja, y si puedes te jincas 2 rones atrás. (dicho canario que quiere decir, 2 rones posteriormente)

Salud hip…..

no hombre..solo la he suavisado un poco el motorazo es el mismo.,
vamos haber si me pongo las pilas….

un abrazo moreno.,

:woohoo:

 Pilas sí,  pero alcalinas, pa que no te desinfles tan rápido, y eso que eres un pibito «entoavía»
(dicho canario que quiere decir: ahora en este preciso instante y nunca mas) :lol: 

LA PROSECION BA POR DENTRO…
haber si cambia el trono,y de la virgen de la cuevita,.
me ponen la bajada…que es mas alegre,.

dicho canario:
que …entovia esti año mi madre no a jecho ninguna tostaúra.,

modifikeison….

ba suavecita y apuntadita,..
(nada de caballos indomables como se habla por haí..)
ni cuentos chinos,.

Menudo cachondeo lleváis en las Canarias..

Por cierto, las rocas por las que subes estaban húmedas y resbaladizas, o me lo parece a mi ?

hola compañero..
polvillo de salitre es lo que tienen las piedras..pero agarran muy bien,.
saludos,.
te ha chocao el panorama he?…..
totalmente diferente a lo que estais acostumbrados,.

de todas formas segun donde te metas..al cabra loca de casiacero ya se le calló una moto al mar
por jugarse la zona al lado del acantilado.,es cierto.,
creo que la sacaron con zodiac,…jajaja…..hay cosas que solo le pasan a este hombre..jeje…

saludos 
jordi-gg 

Ufff…
Ese povillo del salitre no tiene que ser nada bueno para todas las piezas del motor.
Me imagino que os tocara limpiarla A FONDO despues de cada salida, no?

si hay que limpiar..un saludos topin

La que se cayó al mar fué la montesa 311 con un mes de uso , la muy jodía no sabía nadar (vaya mierda moto)
3 días a 11 metros de profundidad,  la sacamos con una zodiac y un buzo profesional, se limpió todo bien y
 funcionó los 8 meses que la tuve sin ningún problema. Está en La Palma

Ese terreno donde entrena Sami (piedras volcánicas) se come las ruedas como el esmeril, agarra más que un
 pulpo con 8 dientes y 50 tentáculos.

Salud

CANARGAS, TU HAS VISTO ALGUNA 2009 EN UN CONCESIONARIO? YO ESTOY ESPERANDO UNA Y NO ESTÁ. EN EL CONCESIONARIO ME HAN DICHO QUE AUN NO.

Se empiezan a servir con cuentagotas… dicen que seguro que llegan a finales de este mes….(Informacion de buena fuente)

Hola canarygas! queria saber si al final la GG txt pro 09 trae el tubo de escape (el final) de carbono, porque en algunos sitios pone que si y en otros que no y no me aclaro. Es que estoy para comprar una y se me ponen los dientes largos, a ver si puedes poner alguna foto más :cheer: :cheer: :cheer: :cheer:.

Un saludo

hola ourlin
y compañeros,.

e encontrado un par de ellas
.

parece que lleva el escape de titanio,

horquilla de aluminio pero sach,.

y otro encendido.,
y otro deposito de gasolina con copete que se aprecia en esta foto
parece que ya trae de serie la bomba de embrague grande…

la verdad es que tiene muy buena pinta,.

yo estoy muy contento con la raga..apesar de tener que hacer algunos ajustes de carburacion
que en la 300 hay que ajustar mejor.,..las 280 que hay por aqui..van de maravilla desde el principio,.
ahora hay que seguir entrenando desde abajo y ponerse al dia,.
seguro que vas bien ourlin y te gustará,.
un abrazo 

Escrito originalmente por CANARYGAS

Eso que lleva en esta foto al lado del radiador , que es??? el CDI , o es algo para la homologacion que despues se quita?? por que esta muy expuesto a golpes.

Un saludo y muchas gracias canarygas.

pues creo que si,
pero destrabate con lo de los golpes…
si nos guiamos por eso …
un golpe en el bloque de honda,o escorpa y tenemos que poner motor nuebo,.
que tambien son grandes,.
cuando en gasgas y beta esta mucho mas escondido.,
a ninguna le pasa nada ,tiene que ser muy mala suerte,..

y del escape de carbono me ha dicho el concesionario que es mas barata la carcasa
que el de aluminio,.¿?..

en las caidas lo de siempre….manetas o puños y raspones
grapillas de guardabarro y esas cosas,.
no se rrompe nada que no se rrompa en otras,.
que te boy a decir a ti…
ya sabes….

saludos 

Muchas gracias canarygas, si es que ya esta encargada y tengo unas ganas de pillarla…. se mehace la boca agua :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:  solo de verl a en las fotos. A ver si en dos semanitas ya la tengo . Un saludo

En breve pongo fotos de la mia…

ME ACABO DE DAR CUENTA ..
que la palanca de freno tambien es nueba…es mas grande.
en la raga esta un poco escondida,.

saludos

aqui está,….

me gusta mas que la raga. la encuentro mas bonita de colores. por que precio salra la 280?

Escrito originalmente por CANARYGAS

hola ourlin
y compañeros,.

e encontrado un par de ellas
.

parece que lleva el escape de titanio,

horquilla de aluminio pero sach,.

y otro encendido.,
y otro deposito de gasolina con copete que se aprecia en esta foto
parece que ya trae de serie la bomba de embrague grande…

la verdad es que tiene muy buena pinta,.

yo estoy muy contento con la raga..apesar de tener que hacer algunos ajustes de carburacion
que en la 300 hay que ajustar mejor.,..las 280 que hay por aqui..van de maravilla desde el principio,.
ahora hay que seguir entrenando desde abajo y ponerse al dia,.
seguro que vas bien ourlin y te gustará,.
un abrazo 

CANARYGAS estas seguro que es horquilla SACH de aluminio? segun las barras es Marzocchi y de aluminio… :silly:

tienes razon by bultaco..puede ser..a mi me pareció..que…eran
yo no estoy seguro..
la verdad es que hasta que no salga..no sé cual llevarán,.

saludos

A un amigo mio se la entregaron el viernes. La moto trae marzocchi de aluminio y el escape es el de aluminio normal pero anodizado en color titanio, las tijas también están anodizadas en el mismo color y la verdad es que queda muy bien. La moto es una 280 y funciona de maravilla.

Efectivamente las primeras unidades estan saliendo con marzocchi.. un saludo…

la mia asi la lleva por lo menos.

Esta es mi flaca…. marzocchi delante y silencioso escape de color titanio…..

PD: Perdón por la foto, mi movil no da para mas… y la camara normal esta rota.. si puedo hago alguna mas hoy…

Perdon ,una preguntita: Y lo de la llanata DID?, donde quedó?

Que la disfruten, envidia cochina que me da :silly: :silly: :silly: ,, un brindis por los afortu :cheer: :cheer: :cheer:

la llanta did solo la llevan las raga. Me encanta esta  moto. Cual es su precio?hay mucha diferencia entre la 250 i la 280? y el precio de las mismas?

El viernes la estrene,y la verdad no va nada mal,hoy he vuelto a salir con ella y la verdad que va mejor que ayer, y mañana massssssssssss

Yo llevaba tiempo sin montar en trial y lqa verdad que la posicion de conducción la noto algo diferente al resto, potencia de sobra y bonita un rato… es como los hijos… que voy a decir ;)

he encontrado esta foto de una 2009 con algunos cambios esteticos,.
plastica de chsis rojo ,manillar y par de chorradas mas…
la verdad es que le queda bien…..aunque el chasis blanco…no me termina de llenar,.

Pues se la ve más elegante y discreta para andar por el campo.
Por cierto hoy probaron la sherco 2t/08 varios amigos de gas gas 07 y decían que la caja les encantaba,
precisamente lo que añoro de la gas gas (la 4ª sobre todo)
Saludos

yo cuando tenia la sherco añoraba la 2º y la 3º,.de gasgas.,
creo que esta edicion 2009 de la txt,.tiene que estar muy bien,.
basandome en lo contento que estoy con mi 300,.la moto va estupenda,.de todo …freno ,embrague ,suspensiones…
el motor es fantastico,.puede que me equivoque..pero esta me la quedo para el viejas glorias 2.020., si dios quiere
., no se vende.,

Habrá que ver que tal vejez tiene el chasis blanco…. no me da muy buena espina, sobretodo en la parte inferior en la que roza con las botas.
Un saludo.

eduardo mas que el volante de inercia vamos a pedir volante de urgencias por  los porrazos que nos damos jajajaja

Va  a ser que si Fran, con la racha que llevamos ni chasis de colores ni moto para envejecer, aúnque todo se cura con aguita de Areucas.:woohoo::silly::silly::silly:
 
Respecto al funcionamiento de las motos , las que yo he podido probar:a de Samy, la de Tuji y la de Beni, van ambas  de maravilla, de 300 y de 280, tienen motor para rato y
suavidad y ligereza y….., que decir que no se haya dicho ya .
Enhorabuena a los poseedores de estas pura raza;);)