japancow dijo:

Eii japancowww, bienvenido al forum esteee! has llegado al lugar apropiado y si te pasas al trial no te vas a arrepentir porque es el deporte sobre moto mas barato y mas bonito y tambien el que mas enganchaaa!
Sobre moto y modelo cualquier moto de trial es buena, cada uno te recomendara una cosa diferente y eso es lo que pasa cuando todas son buenas, depende de lo que te quieras gastar y todo eso. las 4t son mas caras, pero parece que duran toda la vida, las 2t son mas baratas, pero necesitan mas cuidados…
bueno, seguro que la gente te ira diciendo sus opiniones, para mi las mejores son Sherco, GasGas y Beta porque son buenas, bonitas y baratas, si estan bien cuidadas, claro. Las dos primera para mi son mas faciles de llevar pero menos calidad, y la Beta tiene una calidad brutal pero es mas dificil y cansada de conducir.
pues ala, a ver si pillas moto pronto y nos cuentas esos inicios!!!

Bienvenido.
En la sección de venta tienes muchas motos para elegir. Yo soy muy novato en esto, pero empecé con una Gas Gas Edition 250, ahora tengo una Pro 250, y se nota el cambio.
La edition me fue muy bien, y el chico que me la compró, que tiene algo de nivel está encantadísimo con ella.

Hola japancow.
Vienvenido al foro y al fantástico mundo del trial.
Cuando pruebes una trialera, vas a dejar aparcada la trail, seguro, si te entra bien, vas a disfrutar de lo lindo. Yo tuve varias motos trail, por lo que dices de la polivalencia, pero el trial es otra cosa….
Recomendable, cilindrada 250, sobrao para todos los aficionados y mas para alguien que empieza.
Cilindradas mayores, te acabas acostumbrando, pero son mas cansinas y dificiles para aprender.
Marca? busca calidad  y algo mas bien que no sea última generación, pues estas son mas ágiles pero también mas frágiles.
Montesa cota 315 a partir año 2000, excelente moto por un precio razonable. Beta, calidad a toda prueba. Y no digo mas, porque meto la pata fijo.
Para comprar una moto, tienes que saber cuales son tus pretensiones, o el uso que le quieras dar, no es es lo mismo hacer excursiones o rutillas que hacer zonas. Según lo que quieras hacer, tienes que buscar una cosa u otra, para excursiones son mejor las motos mas robustas y algo antiguas, para zonas trial, algo mas moderno y ligero.
 Todo va también en el presupuesto, si puedes pillar algo moderno y calidad, habrás triunfado, sería lo ideal, porque a veces tienes una idea de uso, y luego vas cogiendo el rollo y te conviertes en un peazo trialero.
Suerte con la elección y que lo disfrutes.
B) B)

Bienvenido a este mundo tan wapo llamado trial!:)
Ten kuidao ke esto engancha eh jaja!
Lo ke komentan por ahi,es el deporte a motor mas barato y kon el ke mas disfrutas…por lo menos yo, ke e andao en motocross y enduro… y sin duda me lo paso mutxisimo mejor kon la trialera…disfruto el doble y me meto por sitios ke antes ni me lo planteaba kon la enduro…
Yo ke tu me iba a por una 2t…es lo mejor, una montesa por ejemplo pa empezar,d lujo. pero eso si el otro dia probe una 4t y si lo k kieres es mas rutero y andar mas trankilo,esta mu bien. suerte y ya nos kontaras!!