Spunkgsxr dijo:

hola spunkgsxr,eso que pone que la vende por no usar..jeje sera ahora que no la usa porque el desgaste de la pintura del basculante es debido al roce de la bota y no se hace en 2 dias ni por no usar,jeje,aparte que nunca te recomendaria una gas-gas desde mi umilde opinion JAMAS una 300 como esa para empezar,yo tuve una y bien la aguantaba pero llevo 16 años de trial y 10 de gymnasio,todos mis demas compañeros acababan con los brazos reventaos y no podian acabar los entrenos,lo mismo le paso al que me la quiso comprar y aparte que un principiante no controla ese 300 del 04 es muy brusco,250 lo mejor para empezar bueno y para seguir..aparte daban muchos problemas estos modelos.ni por 1000 euros la compraba yo,saludos

Hola Spunkgsxr.
El precio está bien… Efectivamente ha llevado algún golpe en el codo escape que incluso ha rajado el silencioso central, pero eso ya lo ves tu también. Eso es algo que tendrias que cambiar o reparar.
El tema es que no se puede hablar mal de la moto, porque el vendedor también es de dios… Si la puedes ver y probar en directo, seria fenomenal. El precio es muy razonable y la moto se ve entera por lo que se puede apreciar en las fotos.
Pídele fotos del otro lado, y de toda la moto, con buena definición de las partes que te interese. No creo que ponga objeciones, si la vieras en directo la verias con lupa.
Que tal estará de motor y eso, una 300 aguanta mucha chicha y esa moto no parece haberla llevado. El cambio, embrague, ya no se como andará.
Solo te puedo decir que busques imágenes de la Raga de ese año vistas desde ese angulo y compares a ver si todo es igual. En la zona de pruebas de Todotrial.com en el año 2004 tienes una que te puede servir.
Suerte con la compra.
B) B)

Escrito originalmente por gassmenorca

hola spunkgsxr,eso que pone que la vende por no usar..jeje sera ahora que no la usa porque el desgaste de la pintura del basculante es debido al roce de la bota y no se hace en 2 dias ni por no usar,jeje,aparte que nunca te recomendaria una gas-gas desde mi umilde opinion JAMAS una 300 como esa para empezar,yo tuve una y bien la aguantaba pero llevo 16 años de trial y 10 de gymnasio,todos mis demas compañeros acababan con los brazos reventaos y no podian acabar los entrenos,lo mismo le paso al que me la quiso comprar y aparte que un principiante no controla ese 300 del 04 es muy brusco,250 lo mejor para empezar bueno y para seguir..aparte daban muchos problemas estos modelos.ni por 1000 euros la compraba yo,saludos

Joer me has metido el miedo en el cuerpo, la verdad que lo que busco es una moto economica y que no sea demasiado vieja, vi esa y al tenerla relativamente cerca de casa pues por eso me estoy interesando. Quiero la moto principalmente para hacer senderos con alguna dificultad (no muy grande) y al ser el motor 300 pues pensaba que seria apropiado, aunque se que para un novato no es ni mucho menos la mejor opcion. Por lo que he leido en concreto ese modelo ya tenia los problemas de embrague y cambio solucionados. Una pregunta, hacer senderos por la montaña y subir algun escalon que otro te deja los brazos tocados?, en ningun momento me planteo realizar zonas comlicadas ni mucho menos. Saludos y gracias por tu opinión.

Hola Spunkgsxr, una 300 para empezar yo no te la recomiendo ahora si solo vas a hacer sendas cualquiera te va ir bien
pero para hacer zonas las 300 requieren un buen nivel.  Yo tuve las 300 del 05 y zoneando requeria mucho físico para poder
controlarla, la bimotor la llamaban mis compañeros, mucha tela, desde entonces solo quiero 250 en GG.  En cuanto a la Raga en
cuestión si la tienes cerca de casa como dices lo suyo es que la veas de cerca y la pruebes, llevate algún conocido que entienda
un poco, 4 ojos ven más que 2. Lo del escape no se si es una fisura pero si es así es bastante grande, tambien puede ser un pegote
silicona negra de la se utiliza para sellar el codo al montarlo, ya te digo hay que verla de cerca, en cuanto al basculante ese modelo lo
monta de magnesio no dieron buen resultado por eso GG dejo de utilizarlos, pero de ahi a que tu lo partas en un salto…es dificil. El
embrague creo que los problemas los daban los modelos 03 en este y más en la Raga casi seguro estará solucionado. Si la moto esta
bien cuidada y mantenida puede estar perfectamente, pero no la compres si verla es un cosejo. Suerte.

Pues otro que te anima a que la veas en directo.Eso no parece ser una fisura,de todos modos preguntaselo al vendedor,a mi me parece o un chorrete de silicona de esa o una mancha de aceite por estar mal las toricas que lleva,no concibo que sea una fisura,pero no se.
Para el uso que le vas a dar,300 de cabeza,ningun problema tendras de cansancio al hacer rutas,si no los que tenemos casi 50 cavallos en una enduro que pasa,que somos he-man,ahora para hacer zonas si la veo demasiado brusca o exigente fisicamente.Ese par que tiene al hacer excursiones te vendra de perlas,mucho mejor que en una 250.
Problemas de fiabilidad…para gustos los colores,yo tenia una raga 03 y la he cambiado por otra raga 08…asique ya te lo he dicho todo,es mas,en mi grupo todos llevan sherco….y a mi no me gusta ni mirarla…que las crash crash son mas delicadas,puede,pero que tienen muchas cosas que ya les gustaria a las demas,tambien.
Ah y el precio esta muy bien tambien,asique ya contaras.
Un saludo

Pues desde canarias te digo,que en 1400e no consigues esa moto yo a simple vista la veo muy bien,tiene pinta de no estar muy cañeada,te lo digo por experiencia,
 tengo una raga del 2008,el motor es como todo los motores,al cabo de los años no van a estar reluciendo como el primer dia,pero la ultima palabra la tienes,tu que
 es quien la va comprar….
 
 saludos …

   Yo te recomiendo que, si te gusta esa moto, no te lo pienses. Está muy bien de precio. Además, los problemas que pudieran tener esas motos ya los habrá sufrido y solventado el anterior dueño.
   Lo que a uno le va mal a otro le puede ir bien, y no tiene por qué cascarte los brazos. Eso sí, los primeros días con las trialeras es normal notar dolores en los antebrazos de tanto trabajar el embrague y el freno.
   Saludos

con el respeto de las opiniones de mis compañeros sigo sin verle futuro a esa moto,no aprecio lo del escape pero si te tienes que gastar lo mas minimo dejalo estar ya que cada 2×3 estoy viendo gas-gas 06 por 1800 euros en el foro de motos modernas,como dice algun compañero para gustos..pues si tiene razon gas-gas tiene un motor..y una ligereza que ya les gustaria a otras pero en temas de fiabilidad DESDE MI PUNTO DE VISTA ni se le hacerca a cualquier otra marca,personalmente despues de haber tenido gas-gas,beta,sherco ,montesa y scorpa seria la ultima que me compraria de la lista,haz lo que quieras es mi opinion,saludos

Lo mejor es quedar con el tio y probar la moto. Esa moto tiene horas de trial, pero no importa es una buena moto. Tienes que probarla un rato, ver si suena bien, frenar y levantarla de atras para ver cuanta holgura pudiera tener el amortiguador o si está roto. Despues de probarla un rato si los retenes de la horquilla estan rotos lo veras, pues tendras las barras con aceite. Tienes que quitarle la tapa del encendido que son 4 tornillos; si está el interior con aceite es que el retén del cigueñal está jodido, y hay que habrir medio motor para cambiarlo. Tienes que meter quinta e intentar con la moto andando y acelerada hacer un caballito, aquí verás si los discos de embrague patinan. Y si el embrague lo notas con un tacto muy duro, es que además los discos ya estan rotos. Y si conoces alguien que lleve tiempo en el trial y la pueda probar contigo, mejor. Un poco es parte de las comprobaciones que hay que hacer, si todo lo que te he dicho está bien compralá. Que sea un 300 no es ningun problema, no te vas a cansar mucho mas que con un 280, cuando la tienes un mes ya te has acostumbrado y ademas gusta un 300, incluso es mejor para un aficionado sin experiencia por los bajos que tiene y ademas es mas facil de llevar que una 280. Una 250 es mas facil aun de llevar que la 300 pero el tema de que te cansas y todo eso son tonterias.

A parte de que compres esa raga o otra,quiero decirte lo mismo que todos,es mucha maquina,pero cuando que le pilles el manejo te vas a encontrar una moto cojonuda,en mi peña hay dos 04,dos 06,una07 y dos 08 y todas van de muerte,eso si,cuando se han havituado a su mala leche,jajaja
SUERTE CAMPEON¡¡¡

Yo como si no dijese nada, pero…
¿Qué narices queremos por 1.400 euros?
¿Es que a alguien le parece cara una moto del 2004 por ese precio?
Es una Raga, cualquier Beta o Sherco del mismo año piden más por ella, está tirada de precio, solo hay que verificar el funcionamiento y, además, son de sobra conocidos los puntos debiles para revisarlos.

Bueno pues lo primerito daros las gracias a todos por los consejos, y lo segundo que ya la tengo comprada,nada de fisuras (no me comi la cabeza ni nada con la fotilla…) y un funcionamiento general perfecto. La he visto y probado y esta perfecta, bien de embrague y cambio tanto en caliente como en frío, nada de holgura de bieletas y la verdad que suena de pmmm, me la entrega con toda la equipación, con documentación para matricularla y con todo el kit de matriculación (foco, intermitentes, portamatriculas, un codo nuevo…), mañana si tengo tiempo subire unas fotillas con todo junto. Saludos.

   Enhorabuena. A la vista de las fotos del anuncio, has hecho una muy buena compra. No te arrepentirás porque, con todo ese equipamiento y repuestos, es una verdadera ganga.
   Saludos

Hola.
Si la podias ver y probar en persona, la verdad que el resto eran comeduras de coco para ti y para los que han dado su opinión.
La verdad, que si no era una fisura lo del silencioso central, ya le vale al tio de poner la foto con ese detalle cantoso… Al final era silicona.
Cañeada la moto no está, y de trial duro tampoco, en casi 6 años, siempre se le da algún pepinazo importante que tenia que verse.
De todas formas, ya te dije que compararas con otra foto, por el detalle de la pata de arranque, que no está en su lugar. Casi seguro la desmontaron para algo y la pusieron en posición anormal, si no es por algún otro detalle raro. Revisa este detalle, la pata tiene que tocar el silencioso central cuando está replegada, ponla en su lugar para que al accionarla haga tope en el estribo y no en el eje de la misma. Creo que tienes que variar solo una posición de los dientes del eje.
Si no me equivoco, las barras de la horquilla tienen una ligera pérdida de liquido por retenes algo caducos. Esto lo puedes apreciar secando con papel tipo cleenex las barras, amortiguando varias veces o dando una vuelta dando unos toques de amortiguación. Tienen que estar completamente secas sin rastro de aceite. Si me equivoco, mejor, un detalle menos a revisar o reparar.
Los liquidos cambialos todos… observa que color tiene el liquido del depòsito del freno trasero, tendria que ser color amarillo claro, como el aceite de girasol +-. Si está marron, ya sabes que tienes que cambiar todos porque estarán igual de caducados. Si me equivoco, mejor, es que ha tenido el mantenimiento adecuado.
Revisión total de liquidos y demás aparte, que se la tenias que hacer de todas formas, creo que has hecho buena compra.
B) B)

yo tenia la misma duda y al final compre una raga del 2005 y estoy como niño con zapatos nuevos es una joya.
 
felicidades y sobre todo el precio por 1400 euros yo nunca la he visto tan barata una raga es un regalo.

te deseo suerte y que te vaya muy bien la moto(aunque yo sigo con mis ideas)si es la que vi en el foro de venta de esta misma pagina creo recordar que te regalaban equipacion,hombre por ese precio no se puede pedir mas la verdad,de verdad espero que te vaya bien y dentro de unos meses comentame si se te cansan los brazos,la 1ª semana no cuenta ya que acabaras molio por todos lados y la ilusion no te hara pensar en el dolor..disfruta!

seguramente abras comprao ya,pero yo te puedo localizar una  del 2005 en 1550 euros.asegurate k le anda el ventilador,yo e comprao una del 2000 y no le andaba
 

Hola a todos:felicidades por la compra has comprado una buena moto a muy buen previo te dire k yo tengo una raga 06 y tampoco monto lo mio es hacer excurciones ir de tras de mis hijos y alguna k otra vez ago algo,si te dire k para escurciones va bien,de cansartete los antebrazos se te van a cansar como con cualquier otra si no esa acostostumbrado,hombre comprarte una raga para haser excurciones no es lo mas logico asi a primera vista pero por el presio k tu la as comprado y yo k siempre me voy kedando con las motos de mis hijos cuando renobamos,te dire k es lo mejor k has hecho.De roturas te dire k no hemos tenido ninguna por culpa de la moto y hasta principio de este año se le a estado dando bastante meneo y si a tenido algun problema ha sido por caidas pero no por horas de funcionamiento,yo tambien he tenido una Bultaco Sherpa 350cc, Una Fantic 307, una montesa 315,una Scorpa, 2 Shercos, 6 GasGas,y 2 Xispas ahhhhh y mi preferida una Vespa 200 pa correr el Santigosa jejejeje,si te dire k no la pondria en ultimo lugar de compra a la GasGas.asi k a disfrutarla y no le de un margen de confianza por k es un poco confianzua jejejejje  
 

SALUDOS

Escrito originalmente por david2837

seguramente abras comprao ya,pero yo te puedo localizar una  del 2005 en 1550 euros.asegurate k le anda el ventilador,yo e comprao una del 2000 y no le andaba
 

Hola David, comprada está, la verdad es que estoy muy contento cn ella (aunque muy muy torpe de momento), lo de el ventilador pues salta yo creo que hasta demasiado, se enciende y se apaga continuamente, me imagino que será normal en motos de trial, al principio se me hacia raro, pero he comprobado nivel de refrigerante y demás y esta todo perfecto.

Escrito originalmente por gassmenorca

te deseo suerte y que te vaya muy bien la moto(aunque yo sigo con mis ideas)si es la que vi en el foro de venta de esta misma pagina creo recordar que te regalaban equipacion,hombre por ese precio no se puede pedir mas la verdad,de verdad espero que te vaya bien y dentro de unos meses comentame si se te cansan los brazos,la 1ª semana no cuenta ya que acabaras molio por todos lados y la ilusion no te hara pensar en el dolor..disfruta!

es esa misma, estuve a punto de comprarme una cota 315 del 2001 pero al final no cuajo la cosa, la verdad que la cogi porque estaba muy bien de precio y me ha dado dos equipaciones, botas casco, kit de matriculación completo, manual, y la moto pues esta bastante bien. La he cambiado retenes de suspension y aceite, los tornillos de llenado y drenaje de aceite y nada mas. Lo que me ha costado un huevo y parte del otro ha sido el  pillarle el truquillo para arrancarla, ahora ya bien pero los dos primeros dias ya empecé a pensar de todo, es un alivio cuando lo consigues la verdad. Lo de los antebrazos pues hasta que no coja algo mas de nivel me imagino que no lo notaré realmente, si se me cansan pero tampoco estoy largos periodos de tiempo con ella.

Escrito originalmente por El_aruquense

Hola a todos:felicidades por la compra has comprado una buena moto a muy buen previo te dire k yo tengo una raga 06 y tampoco monto lo mio es hacer excurciones ir de tras de mis hijos y alguna k otra vez ago algo,si te dire k para escurciones va bien,de cansartete los antebrazos se te van a cansar como con cualquier otra si no esa acostostumbrado,hombre comprarte una raga para haser excurciones no es lo mas logico asi a primera vista pero por el presio k tu la as comprado y yo k siempre me voy kedando con las motos de mis hijos cuando renobamos,te dire k es lo mejor k has hecho.De roturas te dire k no hemos tenido ninguna por culpa de la moto y hasta principio de este año se le a estado dando bastante meneo y si a tenido algun problema ha sido por caidas pero no por horas de funcionamiento,yo tambien he tenido una Bultaco Sherpa 350cc, Una Fantic 307, una montesa 315,una Scorpa, 2 Shercos, 6 GasGas,y 2 Xispas ahhhhh y mi preferida una Vespa 200 pa correr el Santigosa jejejeje,si te dire k no la pondria en ultimo lugar de compra a la GasGas.asi k a disfrutarla y no le de un margen de confianza por k es un poco confianzua jejejejje  
 

SALUDOS

Gracias aruquense, joer la de motos que pasan por vuestras manos!, pues espero que esta me salga igual de buena que las tuyas, cuidada va  a estar, y confianzas las justas jejej, ya me ha dado dos o tres sustillos, pero bueno casi seguro qeu no seran los ultimos jeje, por cierto yo tambien tengo una vespa en mi caso una 150s, en plena fase de restauración.