locobeta dijo:

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- 20 septiembre, 2009 a las 4:53 am #130226
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  ¡¡¡si!!! heme aqui despues de leer ese Post. Que pasa con…. ah!! es que llego siempre tarde? en mi afan de tragarme lo Montesa que soy ,voy por ahi buscando modelos de esa marca. cualquier cilindrada, si es 315 es mejor digo, y ya casi completo para comprarme una 2005 4rt, mi sueño dorado, casi tengo ya mi tercer 315, es que me fascinan!!y ahora resulta que quiza, a decir de los entendidos , Montesa se acabe…. impactante post!! impactante platica!! leyendo esto he decidido mejor ir a España y tratar de localizar donde se de este tipo de polemicas y claro! he de buscar a todos y cada uno de los participantes (algo imposible creo) en este traumatico post, para embelesado oir de viva voz todo esto que aqui se dice sobre Montesa, ah!! no soy catolico pero al leerlos a ustedes siento como si oyera el alegato de los doce apóstoles, antes de sentarse a la mesa…
  al rato sigo, es que le voy a hablar a mi vieja para que los lea, es el(la) trialero mas cercano que tengo y que me pueda dar una opinion sobre esta polemica….
  Montesa cierra, sera posible??.. que sera de mi, me gustan las Beta, pero aqui son mas escasas(y caras) ahora si, sin Montesa no habra trial…..
  «Que pasa con Montesa?» ah!ah!ah!ah!    fatal!! solo falta que cierren TODOTRIAL…….       a la cantina!!!!!
  P.D. a lo mejor bajan aqui de precio y compro ..Todas las 315 de Mexico!!!……….. (ylas 4rt)
  
              P.D.         _JM. certero!!
  
                                                         un saludo a «EL Aruquense» Papá chingón!! y a todos los TODOTRIALEROS del mundo!!
  
                                                                                     locobeta :ohmy:
- 20 septiembre, 2009 a las 10:38 pm #130227
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  No locobeta, no te apures! Solo digeron que es posible-posiblito-casiquizas que la 4rt No sufra mas-muchos cambios mas, hasta que no se defina el mercado… Quiero decir que aunque … ( no pasará) cerrasen Montesa tendriamos igualmente recambios para 50 años mas, ya que los suministra HONDA. Espero haberte tranquilizado.
- 20 septiembre, 2009 a las 10:42 pm #130228
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  HOMBRE , NO ES POR INCORDIAR, PERO HACE UNOS AÑOS , SE DE UNO QUE NO ENCONTREBA UN PIÑON DE SALIDA DE UNA 315
- 21 septiembre, 2009 a las 12:52 am #130229
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  Es que hay que saber buscar LLinares…
  Yo he tenido catorce Cotas y siempre he encontrado de todo, claro que siempre ha sido cosa de bujias, pastillas de freno, neumáticos, retenes de horquilla, algún guardabarros, vamos lo normal en éstos casos. Incluso para una 348 Trail que me empeñé en restaurar al máximo no tuve problemas, excepto con el asiento que lo tuve que llevar a tapizar dos veces.
  Que, te vienes a la novena montesa-da?, yo en un momento dado iría a una shercada, si existiera, claro…
- 21 septiembre, 2009 a las 3:48 am #130230
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  ¡¡¡si!!! ah! menos mal wr.. j.llinares!! si1 ah! es por eso que quiero tener varias para poder asi tener recambios a la mano, gracias llinares!! basi!! 14 cotas!!.. que alivio…entonces mi mal no es raro ni desconocido….. un abraso a todos!!!! es que pintan a Honda sin corazon.. con un bolsillo insaciable….
  ah!! una Kawa de trial………..
  locobeta :mrgreen:
- 21 septiembre, 2009 a las 11:12 pm #130231
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  Escrito originalmente por locobeta
  
  ¡¡¡si!!! ah! menos mal wr.. j.llinares!! si1 ah! es por eso que quiero tener varias para poder asi tener recambios a la mano, gracias llinares!! basi!! 14 cotas!!.. que alivio…entonces mi mal no es raro ni desconocido….. un abraso a todos!!!! es que pintan a Honda sin corazon.. con un bolsillo insaciable….
  ah!! una Kawa de trial………..
  locobeta :mrgreen:
  
  Que quiera a mi mujer no implica que quiera a su madre.
  De igual manera me gustan las Cotas, pero no la politica de Honda.
  Preciosa la Kawa, parece una copia de la Ossa mar.
  No te preocupes por tu adicción, las hay mucho peores.
  Si me permites un consejo, prueba bién la Hontesa 4rt ántes comprarla. Aunque no es mi caso, a muchos no les ha gustado y han vuelto atrás.
  A mi me sigue teniendo enganchado después de tres años.
  salu2, Octavio.
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