eMelan dijo:

eMelan, las tenemos en amarillo (gasGas) y en azul (Sherco), como se que no te gusta el amarillo toca comprar una Sherco !!:woohoo:
A ver si alguien nos puede aportar mas informacion tecnica hacerca de las motos, creo que no hay ninguna Beta 125 de segunda mano en el mercado, asi que la cosa queda entre gasas i Sherco, y a no creo que erre mucho si digo que deben ser muy parecidas…..

La mas trialera GASGAS. La que mejor sube y aguanta las vueltas, la que menos se cala y mas suave. Despues la BETA, tambien con muchos bajos y facil de conducir y por último la SHERCO con buen motor, pero es la que se cala antes a pocas vueltas, hay que jugar mas con el embrague, y sobre todo el silemcioso dura muy poco con lo cual en un par de meses la moto suena muy mal. Para que ésta valla bien hay que estar poniendo silenciosos nuevos.

  Hola, emelan, yo tengo la Scorpa 125 tys-f 125 4t. la verdad es que es una opcion diferente a las que comentas, pero yo estoy muy contento, ya que cubre mis expectativas, excursion y algún trialeo novato. me permite salir a crta. para desplazarme hacia alguna zona cercana, sin necesidad de remolque ni historia.
el cuanto a potencia tiene la suficiente para hacer trialeras. y con alguna modificacion(cambiar piñon..etc) mejora.
quiza no sea el mejor momento para comparar una Scorpa pero yo no me arrepiento.
 
un saludo
 

Juditan, supongo que la Scorpa tuya viene a ser algo parecido a la gasgas pampera, no?? eMelan ya probo una pampera y no le gusto, demasiado pesada para meterse por ciertos caminos rotos con pendientes pronunciados y mucha curba….
Aunque a eMelan no le gusten las motos amarillas creo que debera comprar una gasgas le guste o no XD
Sino hemos visto un par de Betas que no tienen mal pinta !!
A ver que nos dice eMelan al respeto !!
 

negativo, la Scorpita pesa como una trialera 74 klgs.igual de ligera, bajita creo que son 80 ctms. de alto, la ventaja (para mi´)es que tiene la ligereza de una trialera y la comodidad de una moto todo caminos. esta cubre un tipo de moto (excursion)del cual creo que hay muy pocas alternativas. por que pasas de las enduro con casi 1 metro de altura a las trialeras con 65 ctms de alto.
 
cualquier dia me pierdo por Castellgali y te la enseño.
 
un saludo

Juditan, solo tienes que avisar !!! aqui te espero a ti y a la scorpita !!!

Gracias trialero… (suerte que no eres daltónico!)
Lo que si que quiero es moto de trial… vengo del mundo del biketrial, así que sé que a la que me ponga con la moto querré meterle caña, y no quiero andar cambiando de moto… 
Sí encontramos alguna beta 125 de 2a mano, así que la comparativa si que quedaria abierta a las tres: GasGas, Beta, Sherco.
Tras la aportación de stilgas, igual me compro antes la Beta que una Sherco….
Alguna diferencia más?
Gracias!!!