Sira-p dijo:
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15 octubre, 2009 a las 9:14 pm #129615
Por fin se han deshecho de las Nissin esas tan aparatosas, aunque frenan bien, pero esta parece mas recogidita y ligera, aparte de no desentonar.
Saludos.
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15 octubre, 2009 a las 9:38 pm #129616
vaya si !! y parece que el logo es el de brembo
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28 octubre, 2009 a las 3:08 pm #129617
Vaya vaya, seria estupendo que esa fuera una de las novedades de la 4RT 2010… si es que sale algun dia…
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30 octubre, 2009 a las 11:06 pm #129618
Esa es la nueva bomba de freno y embrague Brembo. Tiene mas caudal y tambien la lleva Alfredo Gomez. La llevan tambien en el embrague.
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31 octubre, 2009 a las 5:04 am #129619
Os habéis fijado en la mini-tija que lleva?…parece una bicicleta.
Saludos, -
3 noviembre, 2009 a las 10:25 pm #129620
Esa bomba seguro que vale un dineral, pero también seguro que es lo mejor que existe. En el mundo de la velocidad (que es de donde vengo yo), brembo es lo máximo y una bomba de freno delantero para moto de velocidad oscila los 300 euros, no se que podrá valer esta.
Honda siempre quiere usar proveedores «de la casa» Nissin, Showa, etc. pero cuando los pilotos prueban Brembo u Ohlins se olvidan rápidamente del material japonés. -
4 noviembre, 2009 a las 1:00 am #129621
No me cuadran mucho este tema. Toni y Fuji llevaban bombas de freno Brembo y de embrague AJP, visto en Arnedillo. Laia llevaba embrague y freno Brembo. Hace muy poco vi a Laia entrenando, por cierto la vi realmente muy fuerte, y llevaba otra vez bomba de embrague AJP. Que pasa con esto ?. Por cierto AJP sigue fabricando?. No encuentro su pagina web. Si alguien sabe algo mas…
Gracias y saludos
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4 noviembre, 2009 a las 4:57 pm #129622
A Fuji…no creo que le vieras en Arnedillo !!!
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5 noviembre, 2009 a las 1:28 am #129623
No me expliqué nada bien deberia haber puesto, visto a Toni en Arnedillo y visto a Fuji, pero en otro sitio, quizas en Tona, o en la Montesada. De todas formas insisto en que me gustaria saber el porque de los cambios de bombas.
Saludos -
5 noviembre, 2009 a las 10:41 am #129624
Creo que en el mundo offroad, las bombas de embrague brembo llevan mas años desarrollandose y mas experiencia que las de nissin, que aun en cross y enduro siguen con embragues de cable. Aunqué en carretera ya honda optaba muchas veces por las bombas tokiko. Eso si, en offroad, nissin en frenos son absolutamente igual de buenas que brembo pero con otro tacto mas esponjoso. Simplemente, otro tacto.
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8 noviembre, 2009 a las 10:50 pm #129625
Yo tambien opino que nissin no va nada mal en offroad y comparada con brembo son simplemente diferente tacto…ahora me gustaria hacerles una pregunta.En el latiguillo de embrague lleva algo raro de color azul justo al comienzo del latiguillo ¿que será eso??
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9 noviembre, 2009 a las 11:33 pm #129626
Creo simplemente, que es una contra tuerca de embrague en anodizado color azul. Pero si es hidraulico ¿¿¿???
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