sergi694 dijo:

Uff, para mi eso no tiene nada que ver con el trial, aunque te diré que para eso hace falta tener un buen tacto en el gas, en el embrague y en el freno trasero. Empieza por otra cosa, luego te será mas fácil.
 
Saludos.

Hola a todos:
Pues mi opinión es que cuanto antes aprendas a hacer caballitos, mejor. Y después te tocarán los invertidos que te ayudarán enormemente a hacer cambios traseros.
Para aprender con poco peligro te recomiendo marchas cortas (empieza por primera) y en una cuesta (te resultará más fácil levantar la rueda). La posición para iniciarte creo que debe ser de pie y con el pie derecho en el freno trasero. El embrague te debe servir para darle el primer impulso de gas a la moto y finalmente para cortar cuando pulses el freno trasero. Durante el caballito lo que prima es el tacto de gas, el equilibrio (buscar ese punto en donde la moto casi no cae para delante ni para atrás) y el freno trasero por si te has pasado con el gas.
Cuando tengas cogido el aire a los caballitos puedes intentarlo sentado, con marchas más largas, en llano o cuesta abajo (cuidado, esto último es para nota). Cada vez tus caballitos serás más largos, pero a mí me gustan los caballitos a marchas muy cortas, casi parado.
Saludos.

saludos  a todo buen caballito siempre le acompaña un buen rebolcon o espaldazo en el suelo  al menos en los primeros , te lo dice un novato que lleva dados un par de rebolcones y un guardabarros roto  , eso si ya van saliendo jajaja….

gracias!