Ivanadrian dijo:
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14 abril, 2010 a las 11:29 pm #127326
BUENAS TARDES:
ESTOY INTERESADO EN COMPRAR UN SHERCO 290 2010.
SOY DE SHERCO , Y DEJARIA UNA CABESTANY QUE PARA MI ES UNA MARAVILLA EN MANEJO, FACILIDAD Y POTENCIA.
USO TRIAL EXCURSION, ZONAS EN NIVEL MEDIO.
ALGUNO DE VOSOTRO QUE TENGA UNA SHERCO 2010 ME PODIA DECIR COMO VA DE POTENCIA, CONTROL……..?
ESTOY PLANTEANDOME PREPARAR CON KEIKGIN ,….
ALGUNOS CONCESIONARIOS ME DICEN QUE LA DEJE DE CASA, QUE NO VOY A NOTAR DIFERENCIA CON LA CABESTANY INCLUISO QUE TIENE MAS POTENCIA
PAXAU QUE MONTE UN CARBURADOR ROJO 28 ……
ESPERO QUE ALGUNO ME CUENTE SUS SENSACIONES……
POR CIERTO, EL DEPOSITO NO ESTA EXPUESTO A GOLPES, ES FRAGIL……
sALUDOS -
14 abril, 2010 a las 11:49 pm #127327
hooola,.
el deposito esta igual de expuesto que cualquier otro punto de la moto, de esta y de todas.,todo depende de como caiga,.supongo.,
yo he tenido la cabest.,esta moto esta por encima en todos los aspectos de manejo a la cabest.,pero en «potencia» segun tu forma de pilotar si quieres el tironcete de la cabest
ponle un 28″.,yo le he puesto un kein.,aunque algunos compañeros que montan mas que yo me reiteran que la moto viene sobrada de fabrica y ellos no la han tocado.,
esto… cuestion de gustos..,de serie va de lujo.,pero si quieres mas estirada y bajos..pues 28″ que te pego.,
suerte.,un saludo -
17 abril, 2010 a las 11:38 pm #127328
muchas gracias por tus consejos…..
espero los de mas gente
gracias -
19 abril, 2010 a las 8:08 pm #127329
Hola,
yo tengo una 290 2010, de serie. He probado la misma por caburador Rojo, y la verdad es que exprime mucho más la potencia de la moto, pero com te digo, a mi me va tan bien de serie, que no voy a tocar nada. Cierto es también, que la Cabes es una de las que tuve y recuerdo que tenia mucha patada, y el resto de shercos (2008, 2009) eran más dóciles, como esta 2010. Así que si la quieres con un motor similar, te recomiendo este 28 Rojo.
El temá del depósito, pues está más expuesto, pero ahora se ha camuflado el Chasis, que antes estaba a la vista en toda la moto, todo no se puede pedir. Además, me han comentado en breve que Jitsie está preparando unos protectores de carbono, así que los podrás proteger facilmente.
Espero que te hayan ayudado mis comentarios.
Saludos. -
19 abril, 2010 a las 9:25 pm #127330
Hola todos:decirte k mis hijos tienen dos sherco st 2010 y estan supercontentos con ellas la motos van de lujo y como dice naiset las tienen de serie y no las quieren tocar ya k segun ellos estan bastante logradas,si la compras ya veras k no te vas a repentir,lo del deposito expuesto asta ahora no lo veo ese gran problema espero k te sirva de algo la aportacion saludos
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19 abril, 2010 a las 11:45 pm #127331
gracias a todos;
ahora me salta la duda de donde comprarla.
tengo gran diferencias en precio, desde los 4850 en alfa y un sitio nuevo en toledo , hasta los 5000 de paxau
bueno paxau con carburador rojo 5300. pero me la da con una preparacion que el dice que le hace a las motos antes de entregar.
que me recomendais….. preparacion paxau con carburador ( revision y puesta a punto segun el) o 4850 como viene de alfa o toledo
de nuevo muchas gracias
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20 abril, 2010 a las 1:09 am #127332
Hola IvanAdrian,
Mi consejo es que algo muy importante es el servicio post-venta, evalua si la vas a llevar a revisiones la cercanía a tu domicilio (Paxau y Alfa están a 700 km de distancia), estos dos concesionarios son de plena garantía (Alfa y Paxau), el de Toledo no te puedo decir, pero cualquier problema en la gestión de la garantía se puede convertir en un infierno.
Otra opción a valorar es si te la dejan probar antes de comprarla, así acabas de convencerte sin miedo a equivocarte.
El valor del dinero es temporal, lo que hoy te puede parecer un ahorro…mañana puede ser un gasto no esperado.
Saludos, -
20 abril, 2010 a las 12:07 pm #127333
Mi consejo es, que la compres donde más barata sea, ya que esta marca suele dar 0 problemas.
Suerte
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