diegosj dijo:

Dale una vuelta al foro usando el buscador y encontraras montones de opiniones y datos sobre estas dos motos.
Te doy un adelanto. La Sherco es una bestia salvaje con una potencia brutal y muy ligera, pero hace falta ser un buen cowboy para domarla y estar fuerte para sujetarla, ideal para los expertos y trialeros mas puros. La Honda es una delicia de suavidad para los menos expertos, mas domable y utilizable, pero es una mula que pesa mas y se mueve mas lenta…

A mi me gusta más la Sherco es una moto más actual. Y me encantan las Montesas, pero no las 4t.

Sherco forever

La información que te da el nengdelapeta es muy clara, depende de lo quieras de la moto y tu nivel. Son dos motos muy diferentes, por ejemplo la 4rt en terrenos de adherencia difícil tipo subidas con barro tracciona de una maravilla, sin embargo para afrontar escalones y hacer cambios es mejor la Sherco. Pero además, te recomiendo que elijas la que más te guste estéticamente. Lo que es seguro, es que con las dos disfrutaras un montón! 
Visca el trial!

Hay que decir que no han sacado la Montesa 4RT 2010, cosa que dice poco del fututo de la marca…y de la 2011 ni hablamos ya.
 
Yo, hoy por hoy lo tendría complicado con Sherco, Gasgas y Beta, todas me gustan aunque me parece mas noble para un trialero de nivel bajo-medio la Beta.
 
Un saludo.

En primer lugar, muchas gracias por vuestras respuestas y ayuda.
La verdad es que voy a empezar por primera vez a practicar trial, y no tengo ni idea de cuál será mejor en la práctica. Estéticamente me encanta la montesa por mucho, pero estoy viendo opiniones no muy favorables: modelo antiguo, peso elevado, menos ágil que la mayoira de la competenica, motor poco potente, posibilidad que no la fabriquen más, mal servicio de concesionarios, etc.
Sin embargo, la sherco me atrae menos estéticamente, pero salvo el amortiguador trasero que dicen que no es muy efectivo y el tapón del depósito de gasolina, no he oído nada más.
Estoy hecho un lio…:silly:
Cervecillas para todos….;) 

Hola, es mejor moto para trial la Sherco y al ser 2t puedes hacer practicamente todo el mantenimiento tu mismo porque es mas sencillo que en una 4t.
Si el motor 2.9 te parece demasiado potente, tienes la opcion del motor 2.5 (mas docil).
Tambien tienes buenas opciones en la GasGas PRO 2.5 y la Beta EVO 2.5. Yo te recomiendo la GG.
Saludos.

Hola a todos.
Al final sherco 2.9 2010. Es mi primera moto de trial y nunca me había subido en ninguna. Se nota super ligera y está muy bien acabada. Solo me he subido para ver como voy de equilibrio, que dificili!!!!. no aguanto ni tres segundos, espero no aburrirme aunque estoy muy ilusionado.
Ya os iré contando cuando la pruebe en serio. ahora buscaré en el foro la presión de los neumáticos, posición del manillar y me empapare todos los videos de aprendizaje.
Un saludo y muchas gracias por vuestra ayuda.

Buena eleccion, enhorabuena, aunque como principiante te iria mejor la 250 y aprenderias mas seguro y mas rapido.
Mirate en la secion de escuela de la web, no del foro, todo eso que dices de los neumaticos y de la posicion del manillar y las manetas, es una secion que esta un poco abandonada en todotrial.com pero que tiene unos capitulos de iniciacion muy interesantes. q disfrutes de la machine y ya nos cuentas!