sergiochane dijo:

Escrito originalmente por sergiochane

hola a todos queria saber un poco de esto del trial pues no se mucho y acabo de iniciarme.me gustaria saber como empezar  para no tener sustos POCO A POCO y un poco del mantenimiento de la moto etc LIMPIAR FILTRO, ENGRASAR CADENA, COMPROBAR BUJIA HAY TEMAS EN EL BUSCADOR A PARES….presiones de los neumaticos 450 DELANTE, 400 DETRAS(peso 68k con ropa de calle)tipo de gasolina y mezcla AL 1,25% SIN PLOMO 95 Ó 98 (a cuanto la ago y que aceite)la moto es una sherco 2.9 del 2007 con un keihin LA CABESTANY SUPONGO, BUENA MOTO (espero no aberme equibocado al comprar moto para empezar pues mis dudas tambien estan aí si seria mas facil con una 4 tiempos o una 2t. MEJOR LA 2T bueno aber que me podeis decir de esto todo.perdon por el rollo este pero al ser nuevo tengo algunas dudas.saludos  
a soy de la coruña de arteixo por si ay algun otro novato del trial que se anime a iniciarse conmigo pues aqui estamos
BUENA TIERRA PARA PRACTICAR EL TRIAL CAMUFLADO, QUE ES COMO HAY QUE HACERLO (POR DESGRACIA) HOY EN DIA

si me permiten… ¿como se mide la presión para cifras tan bajas??… en las bombas con manometro, faena tenia para ver si a la enduro le habia puesto 0,6 ó 0,8… y los manometros que he tenido digitales (de ferretería) no marcaban a menos de 0,6 + ó –
 
saludos

Existen manómetros específicos para trial que van de 0 – 1 bar.
No te recomiendo los digitales, mi experiéncia con ellos no es buena a pesar de su ligereza. Cómprate uno analógico, el Hebo por ejemplo, es el que yo uso y estoy satisfecho.

Tienes varios reportajes sobre conocimientos básicos de trial en las secciones de Escuela (zona 9) y Taller (zona 6) de esta misma web en la que estás: https://www.todotrial.com , apartado Actual.
En tales reportajes podrás aprender la mezcla adecuada de gasolina, las presiones para los neumáticos, la colocación de los mandos, las primeras técnicas básicas para iniciarse en el trial, etc.
Esperamos que te sea útil y bienvenido al mundo del trial y por supuesto a Todotrial.com!!!

Senior C

Mensajes: 94
Desde: 11/Sep/2007

#2 · ?
RE: inicios en el trial

No te preocupes, tienes una buena moto. La elección entre 4 y 2T pues como todo, yo prefiero 2T.
La mezcla del aceite mi recomendación es que la hagas al 1,25%, es suficiente con los aceites actuales; pero depende mucho del uso que quieras darle a la moto. Si te vas a dedicar a estrujarla por caminos debes subirle el porcentaje, aunque no son motos para eso. La presión de los neumáticos te la recomiendo a 0,35 la trasera y 0,40 la delantera, aunque esto también tiene dependencias del terreno, del usuario y de lo que vayas a hacer con la moto, pero en principio estas serían las presiones.
El mantenimiento es el típico de cualquier moto, sobretodo no descuides la limpieza del filtro del aire practicamente en cada salida.
Todas estas cosas ya las aprenderás, ahora no te preocupes mucho; pero el mejor consejo que te puedo dar, yo o cualquiera, es que no salgas solo, búscate compañeros. En tu zona hay muchos trialeros a los que puedes acudir y te acogerán sin problemas. Ellos mejor que nadie podrán orientarte sobre los temas que hantes yo te he indicado.
Disfruta de tu nueva pasión……….trialero.

Escrito originalmente por Sendero72

Existen manómetros específicos para trial que van de 0 – 1 bar.
No te recomiendo los digitales, mi experiéncia con ellos no es buena a pesar de su ligereza. Cómprate uno analógico, el Hebo por ejemplo, es el que yo uso y estoy satisfecho.

 
gracias…. lástima que no los haya de 2kg…. me servirían tb para la enduro (para excursiones largas le meto >1,3 )

mi moto no es una cabestany pero el anterior dueño le puso un keihin creo que da una respuesta mas directa o algo asi escuche.pero que igual para empezar me era mejor el de serie pero como no lo tengo tirare con este que seguro que cuando sepa algo ira mejor.una duda que tengo es que aceite echar de que marca castrol tts?con que acer la mezcla para que sea tan esacta?1,25%….otra cuestion es soleis tener el embrague en la punta casi de la maneta no?
a que botas me recomendais?las que mas me gustan son las alpinestar pero salen un poco carillas y las otras son las oxtar terrain que las encontre a 80e para empezar ahora y gastar poco que tal?saludos

Hola Sergio, bienvenido al foro, yo te voy a dar mi opinión en cuanto al tema de las botas, olvídate de eso de «si sólo son para empezar…» si te compras unas buenas botas desde el principio, las vas a tener para empezar y para muchísimo tiempo más, al final sales ganando, puedes estar seguro. De la otra manera, te vas a comprar unas baratillas «para empezar» y al poco tendrás que comprar las buenas, conclusión habrás tirado 80?, por otra parte, esas que comentas, las oxtar, por lo que he podido comprobar por el foro tienen muy pero que muy mala fama.
Un saludo:cheer:

si e leido por el foro que las botas oxtar no an salido muy buenas yo es que son las que tengo en la moto de carretera y me van muy bien son de lo mejor que ay,sin embargo tengo unas para el quad unas alpinestar tech 8 y ya tienen bien de años y perfectas.las alpinestars non stop no me disgustan pero se las regalamos a un colega ace un par de años y parece que la piel como si se rompiera o se cuarteara.las gaerne que son las que menos me  gustan sin embargo creo que no van nada mal.si alguno sabe de alguna tienda o sitio de alguna oferta interesante si podeis comentarlo por aki?saludos