martes, abril 28, 2026

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    • #123825
      Historico
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        • 10 veces campeón del mundo
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        Magnífica entrevista en la que Toni Bou comenta los problemas que sufrimos los aficionados a este deporte, no dejéis de leerla: «Me entreno escondido como un delincuente»
        http://www.elpais.com/articulo/depo%5B….]/elpepudep/20101117elpepudep_23/Tes
        BRAVO TONI!!!!!!!!!

      • #123826
        Historico
        Participante
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          • 10 veces campeón del mundo
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          Si señor este tio es un fenomeno, en moto y fuera de ella.
          Porcierto dice que su 4 tiemos ahora se parece mas a una 2 tiempos.??????????
           

        • #123827
          Historico
          Participante
            • Total:155116
            • 10 veces campeón del mundo
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            Escrito originalmente por jripey

            Si señor este tio es un fenomeno, en moto y fuera de ella.
            Porcierto dice que su 4 tiemos ahora se parece mas a una 2 tiempos.??????????
             

            Desde mi ignorancia a mi tambien eso me ha «sorprendido». Primero dice que lo bueno de su moto es lo luego dice que le están quitando…
            supongo que estarán buscando el término medio, el punto ideal para Toni en la respuesta…
             
            a ver si alguien me lo explica, que yo estoy muy verde en esto del trial…
             
            Lo que me extraña es que las 2T podrían ser mas suaves y tener más bajos si lo quisieran… y en cambio, por lo que estoy leyendo, cuanto más punteras más radical es su respuesta… ESO ES LO QUE NO ENTIENDO.  ¿Porque los 2T son cada vez más radicales en respuesta (o eso creo), y los 4T que tan contentos están con sus bajos, buscan en este motor lo mismo que un 2T?  yo es que me pierdo.
            Luego, tampoco entiendo lo de que las 2T son mejores para zonas resvaladizas… ¿no era al reves?
             
            Saludos

          • #123828
            Historico
            Participante
              • Total:155116
              • 10 veces campeón del mundo
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              Bravo por Bou, aunque en el fondo, está cuidando tambien sus garbanzos.
              Bender, los 4t tienen mas bajos (más potencia abajo) con lo cual, patinan más al salir desde parado y en mojado, pero su respuesta luego es menos agresiva/explosiva que la 2t.
              Ya se ha comentado que los 4t tienen el ralentí más alto que los 2t y eso hace que patine tambien un poco más, pero solo en arrancada.
              Me comentó un amigo que en un trial en la península fué a coger su moto y tuvo que mover una 4rt que le obstruia el paso, dice que pesaba como una bici de montaña, era la de Bou.
              Salú.

            • #123829
              Historico
              Participante
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                Grande Bou grande

              • #123830
                Historico
                Participante
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                  • 10 veces campeón del mundo
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                  Gracias Toni, comentar esas cosas en un periódico como ese es muy importante, y para hacerlo hace falta valor y coraje que es lo que ha demostrado, y aunque se este asegurando su pan, eso no quita merito ninguno, y ademas da gran apoyo a los trialeros de a pie. Bravo Toni!

                • #123831
                  Historico
                  Participante
                    • Total:155116
                    • 10 veces campeón del mundo
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                    Felicitar también al periodista que le hace la entrevista, ya que parece que sabe de lo que habla.

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