erizaco dijo:

La cota 315 es un poco muerto ahora, no veas como pesa comparada con sherco y con gas gas, el motor no tiene ni la mitad de estirada que otras mas nuevs ni el nervio de la gas gas, yo tengo montesa, para principiantes y excursion esta bien pero en cuanto subas de nivel un poco veras que es un hierro, yo en cunto venda mi cota 315r del 2000 me pillare algo ya modernillo, porque aunque parezca que no, la moto ayuda y mucho, ademas la cota 315 ya esta bastnte desfasada en todo y pasada de moda,
Saludos,

No es tanto por precio como por características. En principio la quiero para iniciarme pero quiero una moto en la que pueda avanzar sin tener que cambiarla al año. Entonces los avances tecnológicos son relevantes?

Tambien tengo una 315r, y opino igual que Zepelin.
La noto más pesada y lenta de reacciones que las más modernas. A mi que no tengo grandes aspiraciones y lo que me va es la excursión me vale. Pero si quieres dar guerra quizás esté un tanto desfasada.

Escrito originalmente por zepelin_315r

La cota 315 es un poco muerto ahora, no veas como pesa comparada con sherco y con gas gas, el motor no tiene ni la mitad de estirada que otras mas nuevs ni el nervio de la gas gas, yo tengo montesa, para principiantes y excursion esta bien pero en cuanto subas de nivel un poco veras que es un hierro, yo en cunto venda mi cota 315r del 2000 me pillare algo ya modernillo, porque aunque parezca que no, la moto ayuda y mucho, ademas la cota 315 ya esta bastnte desfasada en todo y pasada de moda,
Saludos,

Zepe, no rajes de tu maquina, que cuando la quieras vender te investigaran y veran lo que piensas de ella
 
yo creo que para pasarlo bien cualquier cosa esta bien, no hace falta maquinas que puntuen en el mundial, aqui de tanto leer e informarse cada vez uno mismo se va subiendo el liston y nunca tienes suficiente(hablo por mi mismo) creo qe la mitad de los que andamos por aqui no le sacaremos ni una infinita parte de las posibilidades de estas maqinas .
por último y con poco conocimiento, la 315 siempre a tenido muy buena prensa. salut socis¡¡

Hola juditan!!!!!
La 315 me parece una maquina cojonuda, siempre y aunque la venda me parecera la mejor moto de trial de la historia,
Si es verdad que a veces nos quejamos y con la mitad nos sobraria moto por todos los lados, no tienes mas que hechar un vistazo por youtube y en la epoca de los años 90 ver como pilotaban y las cosas que hacian con esas maquinas, todo es a base de entrenamiento, y por eso la 315 es buena para empezar, pero esos tios se pegaban andando cuantas horas al dia, 3,4,5 horas si no son mas…… pero los que queremos llegar un poco lejos y somos jovenes y queremos subir el nivel y tirarle a todo nos hace falta algo mas competitivo y ademas si no disponemos de tantas horas a la semana. si yo entrenaria 3 horas al dia te lo aseguro que cualquiera con cualquier moto de trial de hace 20 años llegaria muy lejosss.
Saludos!!!! y a entrenar mas que es lo que nos hace falta !!!

Las Gas Gas sin duda es la que más te hará disfrutar, en cualquier caso. Son las mejores de calle. Mi modesta opinión. Un saludo a todos.

Hola: yo tengo una Cota 315r, para empezar y para bastante más.
Está claro que una bicicleta de competi sube las cuestas más rapido que una de 100 Eurillos, pasa con todo.
Pero habrá personajes que con la 100 Eurillos le den mil vueltas a los domingueros de las llantas de 1500 Euros.
Esto lo puedes aplicar al Trial perfectamente.
A disfrutar con lo que se tiene: es un lema muy simple.