togno dijo:

Lo que ois. Abre sus puertas en 2005, con la familia Bultó al mando. El jefe supremo va a ser Sete que deja MOto GP porque al ver los tiempos que ha hecho Fujigas ha visto que no va a poder hacer nada.
Y lo malo es que va a fabricar los siguientes modelos:
Lobito, Pursang, Frontera, Astro, Alpina y Junior tal y como eran antes de cerrar.
La Sherpa no porque el tribunal de la competencia ha dicho que de fabricarse cerraría Montesa-Honda. Gas Gas, Sherco, Scorpa y Beta, y que hay muchos puestos de trabajo en juego. Dicen que incluso hoy la Sherpa es superior a cualquiera de las nuevas.
Los más cabreados son los de Montesa-Honda y han amenazado con volver a fabricar la 247, 348 y 349 y lo malo es que han dicho que esta última la iban a fabricar con el testigo de gasolina del depósito, ese que perdía toda la gasofa y la gente pegaba con araldit. Como venganza. Hay que joderse lo que es la envidia!!