nanos dijo:

Efectivamente, impresionante.

Suscribo el agradecimiento a los responsables. Yo no he podido ayudar esta vez por causas ajenas a mi voluntad pero lo haré.

Como no es bueno hacer sólo elogios, también sería intersante comentar lo que se puede mejorar:

-Las aglomeraciones (inevitables y fruto de la espectacular participación) han provocado pérdidas de tiempo. Eso no es achacable a la organización, por supuesto, pero donde falla (a mi entender) es en penalizar por tiempo o, mejor, no ampliar el plazo para terminar la prueba. A mí personalmente me da igual la puntuación pero hay gente a la que no y se trata de que se mantenga esta participación.

-En la zona dos había un pedazo roca para el nivel B que se podía haber evitado si no fuera por la cabezonería de alguien. Propongo que las zonas del nivel B se diseñen contando con pilotos del nivel B.

Por cierto nanos, de acuerdo contigo en lo de los niños, deben ser lo primero en todo y también en el trial, pero creo que no sería malo un poco de educación y respeto por el orden de llegada. O se crea una norma dando prioridad a los niños o se respeta la cola. Esto lo digo más por algunos «mayores» que por los chavales aunque alguno también era para nota. No se trata de estar avispados, sino educados.

La educación también forma parte (o debería) del deporte. El ejemplo que se daba a los chavales colándose en las colas, metiendo la rueda disimuladamente y ese tipo de cosas, al menos a mí, me cabrean bastante. Que ya somos mayorcitos.

Pero bueno, el trial fue realmente magnífico.

Nos vemos en el Pardillo el 29.

ayer corrimos un gran trial. impresionate inscripcion, gran cantidad de niños …y de niñas. Desde luego creo que se ha hecho justicia a aquellos que apostaron por disputar los triales domingos.
Por mi parte quiero agradecer a todos los que estuvieron involucrados porque echaron el resto. Me tiraría un buen rato relacionando gente, pero ellos saben quienes son.
Respecto a las zonas esta claro que muchos de los que corrimos en b teníamos que haberlo hecho en A pero tras la «experiencia» de Valdemanco en la temporada pasada no me atreví y menos con la Suzuki a la que por cierto di un toque en placa y carter….
respecto a la piedra de la zona dos cada uno lo ve de una forma yo particularmente veo que era la unica piedra, que tampoco era para tanto, para mi el trial fue perfecto en esa categoría .Habia unos giros que valla tela… pero eran giros. Al fin y al cabo poniendo un pie todo arreglado.
Tambien tengo que dar las gracias a los que me dejaron pasar en alguna zona para que llegara a comer a casa. Se que es mi problema pero para aquellos que quieran enterder les diré que me fui a la zona 2 para hacer fotos al mayor número de gente posible y a todos los niños) allí me dieron las 11´30 y no habia hecho ninguna zona.
Así que gracias por dejarme colar.
como la mayoría sabe, el trial del 29 es en las Rozas y no en Valdemorillo y el proximo domingo por la mañana sale el trial en «En accion»
un saludo a todos y hasta la vista……el 29 estoy castigado.
Respecto a los niños me uno a lo que habeis indicado y veo un gran problema si se mantine este número de clásicas (Por cierto maravilloso problema a solucionar)
Por ultimo un sentimiento especial Ver una cola de clasicas esperando la entrada de zona y ver a Alfonso Sanchez esperar en ella, me transportó al año 76 cuando yo con pelo, mi 348 y unos ojos abiertos como platos esperaba entrar en zona en un trial en el que yo era junior 1 (Y primera carrea y Alfonso, el Dani Cuerdo de entonces pasando en la zona…. que tiempos.
Afonso ¿donde has quedado ese mono rojo y blanco de Mototecnica? en fin… snif snif….

el mono lo tengo yo y te sorprendere pronto con el y mis dunlop,etc
Tambien tengo uno verde igual aunque me queda muy pequeño
Estoy intentando conseguir alguna moto un poco mejor para poder ir a A
La piedra de la zona dos en fin…pues cada uno es cada uno.
El trial menos las colas estubo muy bie,aunque a todo se le puede sacar peros.

Hola a todos. Doy las gracias a todos los que nos habeis hechado una mano con la organización del trial de ayer. No ha sido tarea fácil, como muchos sabéis. Albergar tanta cantidad de pilotos en tan corto recorrido os aseguro que es para dejarse la «sesera». Para el consuelo de todos, se está buscando una solución para que en la próxima carrera no suceda lo de ayer. Colas, niños padeciendo la mala conducta de los mayores, pilotos metiendo rueda para no penalizar tiempo,…. vamos a intentar buscar alguna solución. Pero lo que no podemos remediar es la mala educación de algunos. Me produce repugnancia ver a algunos pilotos llegando a las zonas y quedarse en la puerta de entrada como diciendo… «Que voy con el tiempo pegao al culo…. que soy de A…dejarme pasar joder…». Y otros que sin decir nada, se metían y te daban por c… Pues bien, si fuese por mi, a esa gente la penalizaba con 20 puntitos. De esa forma, se le acababa la mentalidad de GANAR y GANAR. Todos queremos hacerlo bien, pero sin «joder» al prójimo. Que cada uno aguante su vela y haga ejercicio de memoria.
Que estuvo bien la participación?. Pues estuvo cojonuda. Algunos no se lo creían. Hace algunos meses pensaban que era una utopía y que esto necesitaba una inversión monstruosa. Esto me demuestra que cuando se tienen ganas de hacer las cosas, se hacen y lo que es mejor…. se bordan. Bueno, pues ahí queda eso señores… Yo siempre y cuando mi trabajo me lo permita, estaré donde me necesiten. Por cierto la próxima prueba, creo que se intentará hacer un nivel INICIACION, con algunas zonas compartidas con los niños. A ver si así damos gusto a todos. UN ABRAZO A TODOS. ;)

P.D. Torralbo tira la SUZUKI que me va a dar un síncope de lo guapa que está, pedazo de homosexual.