martes, marzo 3, 2026

karpatos dijo:

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    • 11 marzo, 2005 a las 10:05 pm #118520
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        Hola a todos:

        Pongo este problema aparte de los otro asi no nos hacemos un lio , luego recopilo todos y mejor. :)

        Tema motor.

        Tengo el bloque motor fuera del chasis , y fijandome en las aletas de refrigeracion veo una grieta en una de ellas , muevo un poco Y JODER ME QUEDADO CON UN TROZO EN LA MANO, he sentido un escalofrio por el cuerpo , mirandolo bien no llega al cilindro ni nada grave pero ………………. ¿hay forma de arreglarlo ? ¿pasa algo por ir sin ese trocito?

        Luego he sacado la culata pero al ir a sacar el cilindro para enseñaros como esta , mierda no sale esta como fundido la junta con el carter ¿me dais algun consejo para sacar el cilindro? no vale decir a golpes que no me atrevo .

        Gracias por ayudarme :)

      • 11 marzo, 2005 a las 11:17 pm #118521
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          Hola,

          Trozo de aleta de refrigeracion: no creo que tenga remedio y no creo que se vaya a calentar mucho más la moto por faltar un trozo de aleteado.
          Otro tema es que sea profunda y afecte a los transfers: ? hay fugas en esa zona ?

          Un saludo.

        • 11 marzo, 2005 a las 11:33 pm #118522
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            Quieres un buen consejo?

            NO LA TOQUE MÁS! ;) ;) ;) ;)

            Un poco de 3 en 1 por los espárragos y unos toquecillos con el mazo de nylon (pero toquecillos, eh?) deberían bastar para despegar las juntas….

            Saludos,

          • 11 marzo, 2005 a las 11:39 pm #118523
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              jajajajajjaa Juan no seas malo que ya estaba jajjajajjj y le dare toquecitos :)

              Jessu no afecta a nada solo es un trozo de aleta :( es mas estetico que otra cosa

            • 12 marzo, 2005 a las 1:46 am #118524
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                LO del trocito no debe preocuparte tratandose de una montesa, claro. Otra cosa es que te pase eso en una Bultaco. Eso sería jodido porque no tiene por qué pasar, jajajajajaja!!!!
                Bueno ya en serio. Ni te preocupes del trocito. Guardalo de recuerdo.
                Para despegar el cilindro del carter, si está muy duro y con los toquecitos no sale yo aplicaría calor con una lamparilla, hasta llegar a unos 180ºC, y entonces debe salir sin esfuerzo.

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