martes, marzo 3, 2026

enric_330 dijo:

Home Foros Foros Todotrial – Moto Trial Clásico enric_330 dijo:

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    • #118513
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        Hola a todos,

        Estoy poniendo a punto una cota 247 del ‘78 y tengo un problema con el embrague:

        Con el motor caliente hace mucho ruido al desembragar y parece que pierde eficacia, sin arrastrar ni patinar, aunque tiene un tacto un poco duro.
        Tiene montados los “muellecitos” que, teóricamente, son para evitar el ruido y los discos no acusan desgaste..
        He probado con MOTUL 10W30 y CASTROL MTX 10W40. Con el Castrol parece que ha mejorado un poco.
        ¿Alguien tiene la solución?

        Otra cuestión. Amortiguadores:

        Tengo una 330 con amortiguadores “Classic Team” y van perfectos, ante la imposibilidad de poder comprar otros para la 247 estoy pensando en montar unos NJB. ¿Alguien los ha montado en una 247?, ¿Sabéis de alguien en Cataluña que los comercialice?

        Muchas gracias
        Saludos

      • #118514
        Historico
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          Para los amortiguadores visita http://www.lmr-es.com

        • #118515
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            PEDROPEDALES se está restaurando ahora una 247 y creo que ha pedido ya unos NJB. No te podrá decir cómo van porque todavía no los tiene pero sí qué modelo ha elegido y por qué, y conociéndole te puedo asegurar que no lo ha hecho sin pensarlo muy bien. Enric_330, mándale un privado a ver qué te dice.

          • #118516
            Historico
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              Supongo que el precio que aparece en la página es el de los dos amortiguadores. Que tal los Clubman.

              Saludos desde el sur

            • #118517
              Historico
              Participante
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                Si vas hacer trial mas intensivo (por ejemplo, triales de competicion) te recomiendo los expert.

              • #118518
                Historico
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                  http://ivancirre.com/tiendanueva/product_info.php?cPath=23&products_id=369&osCsid=7ec5ba5ef8ce8cd00f28a248cff3dc75

                  ¿Que tal van estos Betor de trial?alguien los conoce.

                  Saludos desde el Sur

                • #118519
                  Historico
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                    Yo he encargado unos expert de un muelle en la pagina que pone Bardos. Pienso que a falta de los Classic Team es la unica oferta aceptable para poner la moto a punto, ya que los betor originales es un riesgo si vas a correr con ella… conozco algun caso en los que se han reventado en el primer trial.

                    Baratos no lo son en comparacion a los Clasic Team, buenos… ya os diré cuando cierre todo y la probemos Toño y yo (y el que se apunte, estais invitados), no me gusta ser conejillo de indias pero algo le tengo que poner con una minimas garantias de calidad y de duracion. Me he informado por el internet y en las Islas son bastante populares, por eso me decante por ellos, espero que no me decepcionen.

                    Saludos

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