Enemiga. dijo:

Hola enemiga. Bienvenida al foro. Yo te recomendaría (aunque supongo que ya lo has hecho) que te conectaras a http://www.lamaneta.com, pinches en mercadillo clásico y dentro de este en venta de recambios, y una vez allí teclees en el buscador «247». Bueno y la mala noticia es que lo acabo de hacer yo y el silencioso que buscas no está. No obstante, con paciencia en lamaneta suelen aparecer las cosas que se buscan. También puedes poner un anuncio de compra en la misma web, aunque en este caso no hay buscador y en cuanto pasa un poco de tiempo desaparece en la profundidad de la página. Y otra cosa bastante efectiva, que en principio no se debe hacer pero que a la desesperada «se permite» es pedir a gritos la pieza en el foro de «lamaneta», dejando tu email y teléfono para que alguno lo apunte y cuando localice uno te llame. No se me ocurre más. Un saludo.

Busca en http://www.trialclasico.com o en http://www.ivancirre.com .

o en http://www.solomontesa.com

ó en http://www.rectificados-bellavista.com
ó también http://www.almacendclasicas.com
ó quizás en http://www.classicoffroad.net
a lo mejor en http://www.mototema.com
que tengas suerte

Y no te conformes si no aparece el silencioso en las respectivas webs que te hemos facilitado. En todas esas webs (excepto en el mercadillo de la maneta) lo que vas a encontrar sobre todo es material refabricado. Por si el silencioso de tu cota no se refabrica (que no lo sé ) , yo que tú llamaría a cada uno de los responsables de cada uno de los sitios y le preguntaría dejándole tus datos por si cae alguno original en sus manos. Si actuas de esa manera no tardarás mucho en dejar de espantar a las viejecillas, aunque a lo mejor te cuesta más de lo que en principio pensabas al ser material original y además buscado expresamente por tí (y el vendedor saberlo, claro). Un saludo.

En la última edición del Retromóvil en Madrid vi un silencioso de Cota 247 como el que buscas, era totalmente nuevo, yo creo que refabricado, pero no recuerdo en que puesto estaba. Seguro que lo encuentras!

Los refabrica Ramon Exposito, de Barcelona tfno. 93 692 24 67.

email ramon@exposito-grabulosa.com

Volviendo al hilo de este antiguo post, pongo la solucion que acabo de hacerle a mi 247. Por cierto la mia es del 71.

Me hice con unos discos para una radial de 115mm (la mas pequeña) de corte de metal que son finisimos, esto ultimo es fundamental, ya que sino comeras mucho material y mas que soldar tendrás que rellenar.

Yo he cortado el intermedio y el final por la parte interior y acercandome lo mas posible a los bordes. Una vez abiertos, comprobé que por dentro no tenian nada, y la herrumbre habia desintegrado el tubo perforado y la fibra habia desaparecido.

Compré tela metalica de mosquitera, la enrollé haciendo un tubito y lo aseguré con alambre para que tuviese la maxima consistencia y en las puntas le pegúe fibra de vidrio para que fuese lo mas rigido y por los gases no se soltase.

Posteriormente rellene con fibra amarilla y a soldar.

Una precaucion cuando cortes el silencioso final, es que la pieza final del mismo es de latón (un tubito de 2 cm) y si la cortas tendrás que soldarla con soplete ya que la electrica no te valdrá.

Como la chapa es tan fina, con electrica te la soldarán por puntos, asi que luego para evitar fugas, puedes repasar la soldadura con una pasta que creo que es la Nural 30.

Pintas de negro y ya está.

Saludos

Bellavista los refabrica.

Saludos.

PEDROPAPELES, ¿No se quema la fibra cuando lo sueldas?.

Me voy a poner ha realizarlo esta misma tarde. Ya os contaré que tal el resultado.

Saludos desde el Sur. JULIO

Hola Benaudalla, la soldadura se hizo con electrica, ya sabes, electrodo y a puntos porque si coges ritmo y no levantas perforas la chapa por temperatura.

Lo ideal es hacerlo con soplete de acetileno, pero para eso hay que saber soldar, y puedes quemar la fibra si metes la llama dentro.

De todas formas la lana de roca no se quema tan facil como parece y si quieres evitar que suceda, mete papel platilla para separar la fibra de los puntos de soldadura. Yo lo no hice y no he tenido problemas.

Este es el segundo escape que he hecho, anteriormente lo hice con el intermedio de una GG, y el resultado ha sido bueno, barato (solo me ha costado el tiempo) y con la masilla para rellenar posibles poros de la soldadura y pintura, queda bonito.

Para terminar, te recomiendo que uses unos discos de radial que son muy finos, casi del grosor de un sobre, pero que permiten luego soldar sin tener que rellenar, que es lo mas dificil.

Saludos y suerte.

pedropedales eres un crack, no se si me saldrá, voy a intentarlo.