Huscaverna dijo:

Hola, lo primero desearte animo con la tarea y mucha paciencia, esto de las restauraciones es una carrera de fondo.

El decapante que yo he usado lo compre en una drogueria, en una lata de dos o tres kilos. Marca?, cualquiera vale.

Para decapar el chasis, antes desengrasalo utilizando un trapo con acetona. Luego con decapante liquido, lo aplicas abundantemente con una brocha y lo dejas actuar su tiempo. Posteriormente le pasas una espatula y donde queden restos, pues repites la operacion.

Habrán puntos que no queden de tu agrado, asi que el cepillo metalico tenlo a mano una vez que acabes con el decapante.

Recibe un saludo

muchas gracias, me pondré manos a la obra

saludetes

Huscaverna, para decapar no hay cosa más efectiva que la sosa…
OjO solo la he usado decapando madera.
Me fabrico el decapante con agua, sosa y harina…
Mezclas el agua con la sosa más o menos un cuarto de kilo por litro (depende de la potencia de decapado que quieres) una vez bien disuelta añades la harina hasta que forme una pasta y a aplicar… MUCHO CUIDADO CON LAS SALPICADURAS USA GUANTES Y GAFAS DE PROTECCIÓN Y QUE NO TE SALTE EN LA PIEL.
Esta pasta se pega al objeto a decapar, se deja unas horas y depues se retira con abundate agua y se lava bien, como te decía al principio solo la he usado sobre madera, si lo haces prueba en un rincón del chasis y nos comentas.
Para retirar pintura al esmalte he probedo de todo y te aseguro que esto es lo mejor.

haré una prueba también con lo que me dices antotrial, lo malo es que con la sosa no tengo medida porque me dijeron que era buena para quitar el oxido y , me quitó el oxido , pero a los 3 dias todas las piezas estaban negras y marrones como abrasadas.(sosa+agua+detergente)

Si quieres un trabajo fino hazlo chorrear con chorro de arena. Eso te dejará el chasis totalmente límpio de pintura, de óxido y desengrasado, listo para pintar. Creeme, no te compliques la vida ni te juegues la piel.

hola a todos:

Pues yo me atrevi a decaparla entera ,chasis y basculante , comprando un buen producto de decapante de pintura y sobre todo seguridad , guantes, gafas etc , y nanas para afinar el trabajo .

Me costo un fin de semana mas o menos tenerla totalmente limpia de pintura chasis , basculante y horquilas.

Eso un consejo vete por partes y con orden sino te vas a volver loco , que si el basculante deja que se seque el producto y cuando lo acabes no empiezes con otra parte , como mucho esperando que se seque el producto da otra capa al siguiente sector.

un saludo y v’sssssssss en azul.

hola! bueno el tema del chasis con vuestra ayuda ya está liquidado.

Ahora me he metido con el motor de la sherpa ,que debido a haber estado la moto metida en una depuradora de piscina durante mucho tiempo ,tiene una capa el cilindro-culata y carteres de cal mezclada con un poquito de óxido ( pero sobre todo una especie de cal ) que no se quita ni a tiros la ————a, ni frotando con la lana de acero fina.

sabeis algo para quitar este tipo de cosas?

saludetes

Si es cal, lo que va bien es el vinagre. Un trapo muy empapado de vinagre encima de la zona con cal, y que vaya trabajando uno o dos días. El salfumán es rápido pero peligroso para la integridad de las piezas, sobre todo del aluminio.
No se yo si esos desincrustantes de cal para baños irían bien.