xica_beta dijo:

La organización del trial fue sensacional, el despliege que hicieron los amigos del motoclub Sueca y Corbera merece mi admiración, la interzona no tenía ningun cruce que no fuera vigilado por su gente para evitar cualquier incidente, el convite despues de la carrera, las instalaciones para ducharse, etc, un lujo.

Llegamos el sábado por la noche a Corbera sabiendo que nos verificarían el domingo, llegando les llamamos al movil y enviaron a gente para abrirnos el parque cerrado para que las motos y el carrito no corriesen ningun riesgo. Acostubrado a lo que estoy en Madrid, este tipo de facilidades, calor en el trato y el desvelo por agradar me da la razón en mi decisión de haber hecho primar este campeonato frente al de mi autonomía que por casualidades se ha solapado a la copa de España.

De las ocho zonas, todas me agradaron salvo la seis y la siete. Estas para mi fueron de coco y no las digerí. La tres no estaba mal, mi problema es que me la hice marcha atrás al saltarseme la cadena en lo mas alto y me dejó mal gusto. Quizás la cuarta fue la mas tecnica y bonita para mi. La quinta tenía una bonita entrada pero un poco mas de trabajo en esa ladera le habría dado mas plasticidad. La primera no estaba nada mal, un poco corta para mi gusto. Y la octava tenia un problema grandisimo para trialeros, una puñetera estaca situada al acecho que provocó un monton de fiascos, era tocarla y se desplomaba. La prueba es que el juez estaba allí al lado, si la salvabas, sacabas la zona, no habia que mirar mas.

Totalmente de acuerdo con lo que dice el amigo PEDROPEDALES respecto a la organización del trial. Las zonas para mi , las más bonitas la 3 y la 4 aunque el resto no estaban mal excepto las tres últimas que para mi eran las más dificiles y se me atravesaron un poco. Sobre todo, en última vuelta, la zona siete en el último escalón hice un vuelo con mi TLR que si no és por los colegas madrileños que la cazaron al vuelo no sólo se hubiera roto la palanca de freno delantero, desde aquí GRACIAS colegas.
Una propuesta para los organizadores, el año que viene una paella popular jejejeje…
Felicidades a los organizadores y a ti xica_beta que si no me equivoco eras el padre de Tamara la guapa control.

Saludos

Aqui va mi modesta opinión:
Sueca: bonita ciudad.
Corbera: acogedor pueblo.
Sus gentes: excelentes personas.
Organización del trial: un 10
Hablando de las zonas en nivel verde:
Zona 1: Bien y la interzona a la 2 todavía mejor.
Zona 2: Regular, había mucho espacio plano y recto hasta la primera dificulatat, con un pequeño giro se hubiera podido mejorar. Pero las controles muy guapas, jejeje…
Zona 3: Bonita aunque un pelo corta.
Zona 4: Técnica, sobre todo la salida entre las dos piedras y el control de marcar muy cachondo. :lol: :lol: :lol:
Zona 5: Cortita pero bien, tengo entendido que se modificó del sábado al domingo para bien ya que había una subida y giro peligroso.
Zona 6: para mi la mejor.
Zona 7:para mi la más complicada.
Zona 8: para mi la más asquerosa, sobre todo por lo que se comenta de la P. estaca con la flecha. Tres pasadas a cero y dos fiascos por tirar la estaca.
El aperitivo buenisssssimo.
Las naranjas de P.M.
Y el recuentro con colegas del foro, Togno, Pedropedales, Carlos.Bosch, Yoyi y alguno más que me dejo, simplemente… FENOMENAL, que grandes sois!!! si lo dicho, poco importa de donde seamos, Madrid, Barcelona, Valencia… lo importante es que todos vivimos el trial como lo que nos apasiona y queremos.
Ah, por cierto, TOÑO: que bien lo haces mamón!!! te debo las cañas ya que me pasaste por la piedra con tu pote de Bultaco frente a mi resplandeciente Rothmans y es que ya ves que no por llevar la moto bonita tiene que ir mejor.
Ya espero la próxima donde poder encontrarnos.
Un abrazo.
Víctor

Magnífico trial. Para mi en verdes las zonas las ordenaría de mejor a peor.
7/6/4/1/3/5/2/8

Escrito originalmente por bonaigua

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Aqui va mi modesta opinión:
Sueca: bonita ciudad.
Corbera: acogedor pueblo.
Sus gentes: excelentes personas.
Organización del trial: un 10
Hablando de las zonas en nivel verde:
Zona 1: Bien y la interzona a la 2 todavía mejor.
Zona 2: Regular, había mucho espacio plano y recto hasta la primera dificulatat, con un pequeño giro se hubiera podido mejorar. Pero las controles muy guapas, jejeje…
Zona 3: Bonita aunque un pelo corta.
Zona 4: Técnica, sobre todo la salida entre las dos piedras y el control de marcar muy cachondo. :lol: :lol: :lol:
Zona 5: Cortita pero bien, tengo entendido que se modificó del sábado al domingo para bien ya que había una subida y giro peligroso.
Zona 6: para mi la mejor.
Zona 7:para mi la más complicada.
Zona 8: para mi la más asquerosa, sobre todo por lo que se comenta de la P. estaca con la flecha. Tres pasadas a cero y dos fiascos por tirar la estaca.
El aperitivo buenisssssimo.
Las naranjas de P.M.
Y el recuentro con colegas del foro, Togno, Pedropedales, Carlos.Bosch, Yoyi y alguno más que me dejo, simplemente… FENOMENAL, que grandes sois!!! si lo dicho, poco importa de donde seamos, Madrid, Barcelona, Valencia… lo importante es que todos vivimos el trial como lo que nos apasiona y queremos.
Ah, por cierto, TOÑO: que bien lo haces mamón!!! te debo las cañas ya que me pasaste por la piedra con tu pote de Bultaco frente a mi resplandeciente Rothmans y es que ya ves que no por llevar la moto bonita tiene que ir mejor.
Ya espero la próxima donde poder encontrarnos.
Un abrazo.
Víctor

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Para mi lo mejor del trial, sin duda, la gente.
Qué pasada ver por allí a tanta gente que ya sois como de la familia. Bonaigua, ToniBH, JL PUma, Carlos Bosch, Luis Bollaín, y al clan madrileño, Bertrand, Yoyi, Manzanero, Varadé, Manolo Jiménez, Fran Rico, Piñeira… y el resto del clan trialmadrid
Bueno, pues ya sabéis, Bonaigua, ToniBH, Carlos Bosch y Luis Bollain que quedáis invitados si os apetece a venir a nuestro trial de clásicas del 7 de mayo en Collado Mediano. Y entonces lo de las cañas va a ser la leche!!!!!!
Un abrazo.
PD.- Bonaigua, si no llega a ser por la p. banderita de la zona 8, otro gallo te habría cantado, eh?

Yo tuve la SUERTE del año pasado correr alli con Nachette y pude comprobar lo BUENA GENTE que hay por alli

Otra cosilla,el famoso juez de la zona 8 es el Tony y tiene mas triales encima que todos nosotros juntos,yo coincidi con ‘el hace 2 años en los cingels y me dijo que los habia corrido todos los años hasta hacia 3 o 4,el tipo tiene mas de 70 tacos y todabia le da al mango,¡ole por ‘el¡

Para mí, ordenadas de mejor a peor: 7, 6, 4, 3, 1, 5, 8, 2.

La 7, preciosa, larga con giros técnicos para llevar la rueda delantera por el aire y la salida con el doble tranco se lleva el premio a la más bonita y selectiva.

Ha sido un trial muy especial, donde he disfrutado con la sensación de ser un invitado a un mundo ajeno, el de las clásicas, pero en mi entorno, rodeado de alguno de los amigos habituales del territorial valenciano y con el aroma a azahar de los naranjos impregnando el aire.

He disfrutado como un niño compartiendo un día de competición con viejos rivales, como Toño o Manolo Jiménez, con los amigos de Trial Madrid Pedropedales y Karlitos y con los nuevos, hasta ahora personajes del foro a los que he puesto cara como Carlos Bosch o Bonaigua.

Me lo he pasado de coña con la mejor moto del paddock, la Sherpa 199A, y viendo las joyas que lleva la gente, las Triunph, Ariel, BSA, Honda Rothmans, las Puma Racing…

Va a ser dificil conciliar familia, trial moderno y trial clásico, pero, como repita en algún clásico como Robregordo, me veo vendiendo la 315…

Yo no estuve participando, pero recorri todas las zonas y las «inspeccione» como
si fuera a hacerlas, siempre en nivel verde, Of course.

Las dos primeras me parecieros un pelin faciles.
La tercera bonita pero un poco corta.
La cuarta muy bien, bonita, larga,tecnica y variada.
La quinta bien, quizas un poco sosa
La 6 y la 7 para mi las mejores, largas, tecnicas y mas dificiles que las anteriores
seguro que marcaron diferencias
La Ultima, muy forzada, sobre todo por la famosa flecha.

El trial en general muy bien, buena organizacion y facil acceso, yo recorri la interzona a pie tranquilamente mientras los pilotos daban las tres vueltas.

Está claro que cada uno cuenta según le fue en la feria, pero coincidimos en que las más selectivas en verdes fueron las 6,7 y 8 . Curiosamente en la 8 hice tres ceros, que para mi proverbial irregularidad es positivo. Como bonitas, las 6, 7 y 8, seguidas de las 3, 4 y 1, para terminar con las 5 y 2 como la más flojitas. Un trial bonito, un día espléndido y un despliege de jueces y marshalls perfecto. Y por supuesto, lo mejor, los colegas y los amotos.

Por cierto Yoyi, ¿tienes las clasificaciones?

De momento ya están las clasificaciones publicadas en Todotrial Clásico. Después el reportaje.

Hola amigos trialeros, yo tambien quiero dar mi opinion sobre el trial de Corbera,el ambiente excelente,organizacion muy buena,quizá faltaron pilotos,yo queria dar mi opinion sobre el nivel de las zonas: para mi la mejor zona fue la 7,la 8 estaba bien,lastima de la famosa flecha,luego la 6 lo unico que tenia dificil era el giro de la entrada a izquierda,la 5 la vi muy facil,lo mismo q la 1 y la 2.
Respecto a la 3 y la 4 q las marque yo mismo,podia haber marcado mas fuerte,pero la organizacion me pidio q no las marcara fuerte porque venia gente sin mucha experiencia,luego me di cuenta q quedaron un poco descafeinadas,pero bueno espero que os lo hayais pasado todos bien,que de eso es de lo que se trata,un saludo y no perdais las ganas de hacer trial. ;)

Bueno Eloy, descafeinadas no, estaban bien, justitas. Lo que pasa es que tienes que apuntarte en azules, majete, que aquí en verdes hay mucha peña que sabe más de la cuenta…

Felicidades Todotrial por la rapidez y calidad del reportaje del trial de Corbera!!!!