ojalson dijo:

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- 16 mayo, 2006 a las 11:31 am #116793
  Historico
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  10 veces campeón del mundo
  ★★★★★★★★★
  ★★★★★★★★
  Hola a todos:
  
  Voy a pintar el chasis y basculante de una 199A, se me presenta una duda ¿ofrece una buena dureza y resistencia la pintura bicapa para el chasis y basculante? (eso si con imprimación previa y barnizado posterior) ¿hay mucha diferencia con la pintura al horno?
  Aunque supongo que la diferencia de calidad de la pintura bicapa con imprimación anterior y barnizado `posterior con las pinturas originales de aquellos años será bastante importante, aguantará bastante mas…
  De todas maneras me sigue rondando en la cabeza el cromar chasis y basculante…
  Un saludo a todos y gracias…
- 11 junio, 2006 a las 6:52 pm #116794
  Historico
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  10 veces campeón del mundo
  ★★★★★★★★★
  ★★★★★★★★
  :woohoo:hola colega sobre la diferencia de pintado el chasis con pintura liquida a pintado en pintura al horno,es del milXmil.
  Mientra la pintura liquida coge 15 o 20 micras la pintuta al horno puede coger sobre 90 micras como minimo.
  Yo te recomiendo que si quieres un chasis de moto bien pintado,y tienes cerca una empresa de recubrimientos en pintura,sin dudar la pintes con pintura al horno porque como ter digo es totalmente superior el acabado.
  Seguramente si tienes el chasis decapado te cueste menos dinero,que pintandola con liquida.Siempre y cuando te la pinte un profesional.
  Yo tengo un horno de pintura y te puedo decir que un chasis de moto con su basculante como mucho te pueden pedir 100 euro pintandola y lacandola.
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