Kino-ossa dijo:
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16 abril, 2006 a las 11:56 pm #116708
Hola, en plena restauracion de mi OSSA MAR, me ha caido del cielo por asi decirlo, una cota 349-1 con 1.370 kms. «reales»
Despues de estar parada 3 ó 4 años, la cambie la gasolina y limpie el carburador, como a patada no me arrancaba, ( esta durisima la palanca ) la arranque a empujon, cosa que hizo en seguida. la moto va genial. Estos 4 dias de fiesta, por las mañanas en frio me ha arrancado a la 1ª o 2ª patada, pero en cuanto esta parada mas de 5 ó 10 minutos, pues nada, a empujon. Al ralentí, no se para y suena redondo.
1º ¿ tengo que cambiar la bujia ? no me he fijado la que tiene, lo siento.
2º ¿ es recomendable ponerle un descompresor ? la culata viene preparada para ello, si es asi, ¿ donde lo puedo encontrar ? -
17 abril, 2006 a las 11:19 pm #116709
Vaya suerte!!!, yo tengo una en proceso de restauracion, mi primera moto de trial!!!.
Bujia BP7ES, sin problemas, es fácil que te cueste arrancar porque no cierra la boya, observa si cerrando el grifo de gasolina te cuesta igual.Es una gran moto, un tractor en toda regla.
Suerte
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17 abril, 2006 a las 11:21 pm #116710
Se puede lo del descompresor, pero, una vez arranque bien, no creo que lo necesites.
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18 abril, 2006 a las 2:04 am #116711
Muchas gracias, probare lo que me dices.
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16 mayo, 2006 a las 12:32 am #116712
Hola a todos y en especial a Emilio 311.
La he cambiado la bujia, ( NGK BP7ES ) y la mezcla con MOTUL 800 al 2 % y sigue igual, ( por la mañana en frio arranca a la 1ª o 2ª patada, luego en caliente ya no hay manera ) me tiene desesperado, no sé que hacer, os agradezco vuestra ayuda. -
16 mayo, 2006 a las 12:48 am #116713
Has probado a anunciarla en Lamaneta y comprarte una sherpa??? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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16 mayo, 2006 a las 2:11 am #116714
Estoy detras de mi 1ª BULTACO, a ver si es tan buena como dices.
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17 mayo, 2006 a las 1:05 am #116715
Mira lo de la boya, si no lo has hecho, en caso afirmativo, es posible que sea tema eléctrico, condensador o bobina.Mira la chispa que te hace cuando no te arranca, y si puedes, cambia platinos y condensador, es facil y barato.
Y lo de la Sherpa, mi madre decia que » para bajar siempre hay tiempo…»jajajaja!!!
Suerte y ya nos diras
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3 julio, 2006 a las 3:26 am #116716
Hola de nuevo, ya estamos en verano y vuelvo a tener tiempo para dedicarle a mis motos, en concreto a la cota 349, este finde, la volvi a arrancar y le costo un poco, ( el pedal rebotaba bastante ) pero lo hizo y cuando abri el estarter se acelero muchisimo y me costo pararlo, ¿ puede ser el encendido ? he comprobado la apertura de platinos y es la correcta, ¿ que puede ser ?. Gracias de antemano y un saludo.
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24 julio, 2006 a las 1:33 pm #116717
Hola de nuevo, la limpie los platinos y de momento funciona perfectamente. Gracias por vuestro interes, un saludo.
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