Art280 dijo:

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- 20 septiembre, 2006 a las 9:21 am #116508
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  10 veces campeón del mundo
  ★★★★★★★★★
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  Buenos dias.
  Os adjunto la foto del estado en el que está la campana del carburador Amal de mi Cota335.
  ¿que opinais?
  ¿hay que sustituir?
  ¿se puede reparar?
  ¿hay repuesto?¿será el mismo que la 330?
  Sintomas de averia, a la hora de arrancar etc… no muestra, simplemente que llega un punto que no baja más el ralenti y me gustaría que bajase.
  Como podreis comprobar es una moto que no es ni será clasica, pero fué mi primera moto de trial y es más el valor sentimental que cualquier otra cosa y quiero repararla bien para ir cogiendo esperiencia antes de meterme a restaurar una Bultaco.
  Saludos y gracias
- 20 septiembre, 2006 a las 10:12 am #116509
  Historico
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  10 veces campeón del mundo
  ★★★★★★★★★
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  Yo tuve el mismo problema en mi amal 2627, encontré recambio de la campana, pero con el tiempo la campana nueva acabó del mismo modo, y es que el cuerpo del carburador también sufre desgaste lo que hace que la campana tenga holgura y sufra desgaste prematuro.
  La solución que estoy buscando es cambiar cuerpo y campana al mismo tiempo o ya puestos poner un phbl 26, mas facil de encontrar y con mucho repuesto.
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