Hola SERGIETE1974 bienvenido al foro de Todotrial.com y esperamos que pronto seas un trialero más, seguro que te engancha y disfrutarás como no te imaginas, sobretodo si encuentras más gente con la que salir.
Lo primero es que tienes que tener claro para que quieres la moto una clásica (2 amortiguadores, frenos de tambor y refrigeración por aire) está bien para hacer trial clásico y para competir en triales de clásicas, pero por peso y prestaciones suele estar lejos de una trialera moderna. Dentro de las modernas puedes encontrar motos a muy buen precio en motos de los año 95 a 2002 por ejemplo. Estas suelen ser muy económicas pero tienes que tener cuidado porque puedes encontrar motos muy machacadas en las que tengas que dejarte bastante dinero en reparación y puesta a punto, o bien puedes encontrar motos en muy buen estado, eso es lo más importante.
En que marca y modelo es lo menos importante, ya que todas las marcas de trial son buenas y tanto Beta como Sherco, Gas Gas, Montesa, etc fabrican unas motos muy buenas, cada una con sus peculiaridades, pero no hay ninguna marca ni modelo concreto que se recomiende para empezar.Eso sí, la cilindrada de 250 es perfecta para empezar, ya que más quizás es demasiado o te puede hacer más difícil el aprendizaje.
Por otro lado verás muchas consultas parecidas a la tuya por el foro, dale un repaso con el buscador y encontrarás todo tipo de opiniones y así no nos repetimos.
En resumen, ten claro que tipo de moto quieres, ponte un presupuesto, busca motos por ese presupuesto (aquí en la sección de mercadillo encontrarás muchas), busca información en el foro sobre ese modelo, y después pon por aquí la foto y detalles de las motos candidatas y te orientaremos lo mejor que podamos.
Saludos!
