La Reunión de Motos Clásicas de Terrassa (Barcelona) celebró su décimo octava edición con la participación de más de 20 motos y asistentes ilustres y de todas las edades, organizada por el Bultaco Sport Classic (BSC).
Nada mejor que el propio Ramón Codina, presidente del BSC, nos cuente como se desarrolló esta edición:
El primer domingo de Julio, y ya llevamos 18, celebramos la Trobada de Motos Clàssiques de Terrassa, y la verdad es que este año fue una de las mejores ediciones de los últimos años, con una participación de más de 20 motos, pero de una belleza excepcional, y una gran calidad, tanto de motos como de amigos que las pilotaban.
Como sabemos de cada año, las inscripciones están abiertas a motos de todas las marcas, pero hacemos una mención especial a las Bultaco ya que somos el Bultaco Sport Classic (BSC).
Este año también tuvimos muchos colaboradores que confían en nosotros, una lista interminable de amigos, pero cabe mencionar a uno en especial, que apostó por nosotros con su gran colaboración, Motos Paco-Albert, un nuevo taller de motos clásicas y modernas, aunque con dos veteranos al frente, Paco un mecánico de la vieja escuela que había trabajado en una Agencia Oficial Bultaco de Terrassa desde los quince años, y Albert, un purista donde los haya y especialista en Vespa; gracias a su colaboración pudimos rebajar el precio de las inscripciones.
La mañana empezó en una céntrica plaza de Terrassa en plena ebullición de la fiesta mayor local, allí expusimos nuestras motos mientras compartíamos coca y moscatel, hasta las 10 de la mañana, hora en la que salimos hacia Mura, unos 30 kms de parajes impresionantes de Sant Llorenç del Munt, sede del mundial de Trial durante años.
Una vez en Mura paramos a desayunar, como no, en el restaurante Cal Carter, donde nos esperaba Fina con las mesas preparadas y un desayuno estupendo con «pa amb tomàquet», embutido ibérico, el vino, la gaseosa y de postre «músico», con cafés… y finalizamos con la foto de grupo de recuerdo.
De vuelta a Terrassa dimos una vuelta por las calles de la ciudad para presumir de nuestras motos hasta el punto de salida, allí hicimos un aperitivo para recuperarnos un poco del calor que asolaba ese día.
A continuación hicimos el reparto de diplomas y de premios y el sorteo de regalos de nuestros colaboradores, uno de los mejores regalos fue un reloj Bultaco Watches que fue adjudicado a la mejor Bultaco por votación popular y esta fue la Sherpa Kit Campeon de 1974 de José Barquero, y el resto de regalos adjudicados por sorteo, todos los participantes se llevaron su diploma y su regalo (mochilas, ropa técnica, camisetas, libros, aceite…) gracias a nuestros colaboradores: Clice, Pilots, Tameslimp, 9GAF, Aignep, EPB, J.Adell, Euromobil, Máquina, Condis, Tastet, Joan Miró, Catinsum, Clips, El Racó, Fanalet, La Penya, Mario…
Adjuntamos fotos de algunas joyas que participaron en el evento, y también de los dos veteranos que nos acompañaron, uno no necesita presentación, es nuestro querido amigo Ricardo Quintanilla, piloto oficial Bultaco y recordman mundial de velocidad, y el otro nuestro participante de más edad con 82 años, que hizo todo el recorrido subido en su Norton, Joan Soler i Puig.
El año que viene repetimos con la XIX edición y esperamos no nos falléis, y ya pensando en el 2017 que será el 20 Aniversario, lo celebraremos por todo lo grande. Y a los que nos sois fieles año tras año muchas gracias, sois muy grandes!!!
Ramón Codina
