Vertigo presenta su modelo tope de gama, la JB-R «Jaime Busto Réplica» que tomando como base la nueva Nitro presenta una serie de evoluciones técnicas que la convierten en la moto de trial más evolucionada tecnológicamente, incorporando ahora elementos como el nuevo sistema de inyección asistido por batería y el arranque híbrido.
Texto y fotos: Vertigo Motors
Este es el impresionante resultado de la unión entre dos de las líneas más exitosas de Vertigo, en el que se combinan las altas prestaciones de la serie R con la exclusividad y esencia única de la Jaime Busto Réplica. La JB-R estará disponible en la gama completa de cilindradas: 125, 200, 250, 280 y 300cc.
Para este nuevo modelo, el departamento de I+D de Vértigo, en estrecha colaboración con GET, ha desarrollado un nuevo sistema de inyección electrónica asistido por batería, que mejora y facilita notablemente el arranque de la moto a la vez que optimiza el funcionamiento de sus componentes eléctricos.
La batería aporta un flujo de corriente uniforme para evitar picos de voltaje y mantener la temperatura del sistema constante. Así, el funcionamiento del motor gana en estabilidad y proporciona par a bajo régimen.
Otra ventaja de la colocación del sensor en la tobera de admisión es que queda perfectamente protegido y no requiere mantenimiento.
Consecuentemente, se consigue una mejora en la refrigeración, ya que la batería proporciona corriente en cualquier régimen del motor, por lo que el ventilador puede funcionar a pleno régimen incluso con el motor al ralentí. No solo mejora la disipación calórica del motor, sino que también permite menor frecuencia y tiempo en la activación del ventilador.
El protector de cárter de 6mm también se ha rediseñado aligerando peso y proporcionando una mejor defensa frente a los golpes.
Presentada por primera vez con la Titanium R, la tapa de embrague mecanizada también está presente en la JB-R. Una auténtica joya visual única en el mercado trial y que a nivel práctico también tiene sus beneficios al ser desmontable.
Los adhesivos texturizados Snake Skin presentan un diseño negro, verde y rojo acorde con el inconfundible es-
tilo enérgico y agresivo de Jaime Busto. El escape lateral en negro, en exquisita sintonía con el resto de la moto,
añade un extra de elegancia al conjunto.
La JB-R recoge todos los éxitos conseguidos por el piloto vizcaíno durante la temporada 2021, en la que se proclamó Campeón de España absoluto y terminó tercero en los Mundiales de TrialGP y X-Trial.
a presentar una máquina de alto rendimiento, capaz de satisfacer tanto la voracidad de los pilotos más exigentes como aquellos usuarios amateurs que simplemente buscan disfrutar de su deporte favorito.
Con la presentación de la JB-R Vertigo sigue contribuyendo al progreso del trial, aportando los últimos avances en tecnología para fabricar las motos más avanzadas, fiables y dinámicas del mercado.
