Premiados en el sorteo de Pistaesport.com	16/12/2008
	Con 2 mochilas petate y una gorra del 50 Aniversario Bultaco

Ya se ha realizado el sorteo de la gorra y el petate-mochila conmemorativos del 50 aniversario de Bultaco ofrecidos por Pistaesport.com, y que os hemos anunciado durante varios días a través de Todotrial Clásico.

Los afortunados ganadores de estos regalos son:

Manuel Ramirez Miranda: ganador del petate mochila.
J. Nadal: ganador de la gorra.

Pero además Pistaesport.com ha tenido el detalle de ofrecer otro regalo más, un segundo petate mochila que ha tocado a Juan Ciordia.

Enhorabuena a todos los ganadores del sorteo! Pare recibirlo podéis contactar con Pistaesport en el email: info@pistaesport.com, adjuntando vuestros datos para que os lo envíen por correo.

	Llega DVDMotor.com, la tienda para los aficionados al motor	12/12/2008
	Especializada en DVDs, libros, manuales, videojuegos, y mucho más

Los aficionados al mundo del motor están de suerte, porque llega DVDMotor.com, la nueva tienda online que hará las delicias de aquellos a los que nos apasiona todo lo que tenga ruedas o huela a gasolina.

DVDMotor.com está especializada en la venta de DVDs, libros, manuales, posters, calendarios, videojuegos y regalos relaccionados con el mundo del motor en todas sus vertientes: coches, motos, camiones, quads, con sus respectivas especialidades, pero también cuentan con material sobre aviones, barcos, trenes, tractores... así como otros deportes de acción o documentales.

En un amplísimo catálogo, que está aún sin completar, pueden verse miles de referencias que van aumentando día a día. De hecho son tantos los artículos disponibles que no todos están en el catálogo por lo que si hay algo que no encontramos basta con solicitarlo a través de la página de contacto o en el email info@dvdmotor.com.

Los trialeros tenemos secciones específicas de trial, tanto en DVDs como en libros, con cosas muy interesantes. Pero además DVDMotor entra a formar parte de los anunciantes de Todotrial.com dando su apoyo a esta web y con ello reconociéndola como un excelente soporte publicitario.

En DVDmotor.com encontrarás cosas muy interesantes sobre rallyes, motocross, enduro, motogp, mecánica, coches y motos clásicas, historia, videojuegos, consolas, accesorios...

No te lo pierdas y aprovecha para hacer tus compras navideñas más especiales. La podrás ver en la dirección www.dvdmotor.com.

	Derbi revive su espíritu más trialero en la 25º edición de Auto Retro de Barcelona	02/12/2008
	Con la exposición de su único modelo de trial

Como ya os comentábamos en anteriores noticias de esta misma sección la feria Auto retro de Barcelona dedicará un espacio a la restrospectiva "historia del trial español". Allí, la marca Derbi, vigente Campeona del Mundo de Velocidad en la categoría 125cc, revive su pasado más trialero, pues la marca de Martorelles cederá para esta ocasión su único y original modelo Derbi Trial 182cc.

La feria ofrecerá una mirada retrospectiva basada en la historia del trial español, donde tantos pilotos españoles han alcanzado la élite de este deporte. Del 4 al 8 de diciembre todos los apasionados de trial y de su historia tienen una cita con el pasado en el recinto ferial de Montjuic (Barcelona).

Debido al éxito que Derbi obtuvo en motocross en 1982, la mítica marca española se decidió a lanzar una versión Trial de 182cc aprovechando la tendencia de Motos más ligeras y de menor cilindrada. La Derbi Trial 182cc estaba inspirada en una Fantic 200 y su singular escape influenciado por la OSSA TR 80.

Este ejemplar único de Derbi, que lleva con orgullo el haber participado en 1983 en el Campeonato Español de Trial en manos de un joven Marcelino Corchs, compartirá espacio con un total de 25 piezas cedidas por otras marcas y aficionados. El desgraciado fallecimiento de Corchs en accidente de tráfico, truncó para siempre este aventurado proyecto de Derbi del que sólo permanece este ejemplar único, que ya se pudo ver hace unos años con motivo de la exposición del Trial de las Naciones en Seva y que ahora podremos volver a contemplar.

	Cambios para el Trofeo Madrileño de Trial de Clásicas 2009	01/12/2008
	Novedades positivas y amplio calendario

CALENDARIO PROVISIONAL CLASICAS MADRID 2009
Fecha	Lugar
11/01	Collado Mediano (Clásicas C, niños)
25/01	Cabanillas (Clásicas A, B, C)
15/02	Villar del Olmo (Clásicas A, B, C, niños)
22/03	Robledo de Chavela (Clásicas A, B, C)
26/04	San Martín de la Vega (Clásicas A, B, C, niños)
10/05	Collado Mediano (Clásicas B, niños)
24/05	Robregordo (Clásicas A, B, C)
26/09	Pobladura de las Regueras (Clásicas A, B, C)
27/09	Pobladura de las Regueras (Clásicas A, B, C)
22/11	Morata de Tajuña (Clásicas A, B, C)

Tras un año muy pobre en el Trofeo Madrileño de Clásicas, parece que la situación va a mejorar mucho de cara al próximo año, pues la FMM ha querido atender a las peticiones de los aficionados y son muchas las novedades previstas para la temporada 2009.

La principal novedad es la incorporación de José Vicente Franqueira como Delegado de Trial, persona muy conocida en el mundo del trial por su gran afición y también con dilatada y reconocida experiencia en el sector de la moto, pues ha sido el Secretario General de Anesdor durante muchos años.

Tras la celebración de la Comisión de Trial de la FMM el pasado miércoles 26 de noviembre, el ambiente ha sido de cordialidad y entendimiento, y se ha dejado notar muy positivamente la labor del nuevo delegado que ha orquestado una buena coordinación entre Federación y Clubes de cara a intentar solucionar los actuales problemas.

Vuelve el trial de Robledo de Chavela

La primera conclusión positiva ha sido la mayor libertad de decisión y organización por parte de la comisión de trial, dirigida por Franqueira, que tratará de aplicar medidas y soluciones positivas para todos. Los principales puntos a solventar son que las carreras no sean deficitarias para los clubes, la escasez de lugares donde poder obtener permisos para realizarlas, el lograr un buen número de competiciones y que estas mantengan su calidad y la asunción de responsabilidad por posibles sanciones medioambientales. Para lograr mejoras en todos estos aspectos se ha buscado la aplicación de nuevas fórmulas para la organización de las competiciones que mejoren su rentabilidad y las hagan más atractivas para los pilotos, de modo que se obtenga la mayor participación posible.

En cuanto al calendario de Clásicas, Madrid puede volver a tener un campeonato interesante con nada menos que 8 pruebas, siendo todas ellas en Madrid a excepción de los dos Días de Pobladura de las Regueras (León), organizadas por los clubes Motocra, Sotobike, Trial Madrid y Valdemanco.

Para fomentar la iniciación y aumentar la participación, en algunos triales de niños se podrá admitir la participación de pilotos de una de las siguientes categorías: Clasicas B o C, o Nivel D (modernas), quedando el calendario de estas últimas categorías conformado por un mayor número de competiciones puntuables. En otros triales de clásicas también se incluirán los niños. Esta vuelta a la unión de los niños y las clásicas beneficia a los clubes organizadores pues deberán organizar menos pruebas diferentes y poder obtener rentabilidad en ellas. Para no perjudicar ni a los niños ni a los pilotos de clásicas se estudirá realizarlas bajo un esquema de competición totalmente distinto del de hace algunos años, ya que sus horarios, zonas y otras normas serían diferentes. Por lo tanto se unirían pero sin incidir los unos en los otros de modo que todos salgan beneficiados.

El trofeo madrileño de clásicas 2009 vuelve a reactivarse

Por otro lado el motivo de que las pruebas de Collado Mediano se dividan un día para clásicas B y otro para C, probablemente alguno de ellos también para A, obedece al limitado espacio disponible de manera que al incluir menos participantes no haya problemas de colas y masificaciones.

Como podéis ver en el calendario provisional (solo orientativo) se prevén ocho pruebas y nueve jornadas puntuables para cada categoría, que se distribuyen uniformemente, en la medida de lo posible, a lo largo del año. La primera prueba tendrá lugar en el mes de enero en Collado Mediano organizada por el MC Trial Madrid. Se recupera el bonito trial de Robledo de Chavela, se estrenarían los triales de San Martín de la Vega y Morata de Tajuña, la segunda jornada de los Dos Días de Robregordo sería puntuable, y también las dos de Pobladura de las Regueras, siendo este el único trial fuera de la Comunidad de Madrid. Así pues todo apunta a que tras un año malo, en 2009 se volverá a tener un excelente campeonato de clásicas en Madrid

	Definido el calendario de la Copa de España de Trial de Clásicas 2009	01/12/2008
	Comienza el 8 de marzo en Mallorca

VIII COPA DE ESPAÑA DE TRIAL DE CLÁSICAS
Fecha	Lugar	Motoclub
08/03	Sant Joan (Mallorca)	MC Cop de Gas María
19/04	Jaén	PM Jiennense
14/06	Ripoll (Girona)	Ripoll MC
27/09	Pobladura de las Regueras (León)	MC Vallisoletano
08/11	Alcañiz (Teruel)	FARAM

Tras la celebración de la Asamblea General de la RFME, celebrada el pasado sábado 29 de noviembre, se ha aprobado el calendario de la Copa de España de Clásicas, que seguirá a cargo de Sotobike Sport y que os mostramos en el cuadro adjunto.

El campeonato es muy parecido al del año pasado, lo cual es garantía de éxito, pero destaca la sustitución de los Dos Días Robregordo, que se seguirá celebrando pero independiente, por el nuevo trial de Alcañiz en Teruel, con lo que los clásicos tendremos un trial más para 2009.

	El Campeonato de Andalucía de Clásicas finaliza en Posadas	19/11/2008
	Con los Dos Días de Posadas, los próximos 6 y 7 de diciembre

El Trofeo andaluz de clásicas tendrá su ultima cita del año en la localidad cordobesa de Posadas con la celebración de la tercera edición de los Dos Días de Trial de PosadasS, los próximos días 6 y 7 de Diciembre.

El Motoclub Posadas, tras la buena experiencia del pasado año, vuele a la carga en uno de los retos organizativos más importantes de su calendario y que sin duda supone un despliegue muy importante de medios y personas para poner en marcha una prueba de estas características.

La categoría de clásicas, que desde antes del verano no ha tenido pruebas puntuables, disfrutará en esta prueba de dos días de competición, que puntuaran como dos carreras independientes, es decir como si fuesen la quinta y sexta prueba del campeonato, que además proclamará a los diferentes vencedores de los Trofeos Andaluces de esta categoría, lo que añade un aliciente más a la prueba Malena.

El parque cerrado y la salida de la prueba estarán situados en el recinto ferial y Auditorio Municipal respectivamente. Además, el peculiar formato de esta carrera dará la oportunidad de disfrutar a los clásicos de una prueba más semejante a las auténticos triales clásicos, con un recorrido más largo y un mayor número de zonas que las típicas pruebas celebradas hasta ahora.

Concretamente el recorrido constará 15 Km y de quince zonas por vuelta al que los participantes deberán dar dos vueltas en cada jornada, con lo que la mecánica y la puesta a punto de las motos será un factor a tener muy en cuenta.

Los niveles de dificultad serán el blanco o libre para la categoría de Iniciación Clásicas y el amarillo para la categoría de Clásicos.

La prueba estará abierta a la participación de pilotos de otras comunidades, aunque estos no puntúen en el campeonato.

Los participantes del Campeonato de Andalucía deberán de realizar las inscripciones como normalmente se hace, a través de la Federación Andaluza y en los plazos estipulados, mientras el resto de pilotos deberán realizarlas directamente el Motoclub Posadas. Más información en el reportaje previo, pinchando aquí.

	Pasado y presente del trial español a través de 25 motos	18/11/2008
	En el 25º Auto Retro Barcelona, del 4 al 8 de diciembre

Auto Retro Barcelona dedicará este año un significativo espacio a las motocicletas de colección, con una retrospectiva basada en la historia del trial español, que tantos modelos y pilotos campeones ha lanzado a la élite de este deporte.

Configurarán la muestra un total de 25 piezas cedida por marcas y aficionados, bajo la coordinación de Non Stop Bikes y JAS Info Service. Pilotos, constructores y personas relacionadas con el trial se reunirán en este espacio, en una exposición que promete ser tan especial como las de los Mundiales celebrados en Seva o en La Cabrera, cuyos reportajes os ofrecimos en su día en Todotrial.com.

Por su palmarés e historia, todas las motos representadas en la muestra (detalladas en el recuadro adjunto), son relevantes. Estará la Bultaco Sherpa Sammy Miller, la primera trialera producida en serie por la prestigiosa firma y que lleva el nombre del mítico piloto británico que la marca catalana fichó con la finalidad de desarrollar sus motos para llevarlas al máximo nivel, posición que hasta ese momento ocupaban las marcas británicas.

Estará también la Montesa Cota 247 MKI, una de las motocicletas de trial más estéticas y que incluso recibió un premio internacional por su diseño. Fue la primera moto en llevar el sobrenombre de Cota que hoy, cuarenta años más tarde, continua vigente. No faltarán las monturas con las que primero Doug Lampkin y Toni Bou después engrosaron de títulos mundiales el palmarés de la marca (315R y 4RT).

Ossa también ha estado entre las grandes del trial español; tomó gran protagonismo cuando contrató a Mick Andrews, que desarrolló otra de las monturas presentes en Auto Retro Barcelona, la Ossa que lleva su nombre.

Una de las firmas líderes del sector off road, Gas Gas, hizo su salto a la fama cuando firmó alianza con Jordi Tarrés, la estrella más grande que ha dado nunca el trial español, maestro de jóvenes hoy ya campeones como Adam Raga, Albert Cabestany, Jeroni Fajardo y muchos más. En la muestra no podía fallar la Gas Gas TXT Contact con la que Tarrés ganó su segundo mundial con la marca de las dos G (1994), así como la Halley 325 PXC, la primera trialera que gestó en 1986.

La exposición no constará sólo de motos campeonas, sino que habrá también ejercicios de estilo, como la trialera diseñada por el polifacético Antonio Cobas y fabricada por Jacinto Moriana, una unidad que se avanzó al futuro de la especialidad. Merlin, Mecatecno, Beta, JP, Alfer, Clipic e incluso Derbi, con un prototipo de trial de 1983, estarán representadas.

Esta 25 edición del Auto Retro Barcelona contará con un espacio de exposición de cerca de 31.000 m2, ocupando la totalidad del Palacio nº 2 y de la Plaza Universo del recinto de Montjuïc, donde se exhibirán los productos de más de 300 expositores provenientes de 15 países. Entre otros atractivos estarán la celebración de los 60 años del Citroën 2CV, los 100 años del Ford Modelo T, el especial sobre el Porsche 356, o los especiales retro Náutica y Retro Aviación. Será del 4 al 8 de diciembre.

	Sorteo de gorra y petate-mochila de Bultaco 50 Aniversario	17/11/2008
	Por cortesía de Pistaesport.com

Pistaesport.com, uno de nuestros patrocinadores en Todotrial Clásico, pone a disposición de todos vosotros la posibilidad de conseguir dos artículos exclusivos que seguro gustarán a todos los aficionados a las clásicas y en especial a los seguidores de Bultaco, la mítica marca que ha celebrado recientemente su cincuentenario, tal como habéis podido ver en el reportaje publicado la semana pasada.

Se trata de una gorra y un petate-mochila conmemorativos del 50 aniversario de Bultaco, objetos realizados en una tirada muy limitada con motivo de esta efemérides y que no se pueden conseguir en las tiendas habituales.

Para participar en el sorteo sólo tienes que enviar un email a info@pistaesport.com poniendo en el asunto la palabra "Sorteo". Con todos los mensajes recibidos se realizará un sorteo a final de mes, con lo cual sólo te quedan unos días para apuntarte, no lo dejes pasar y tampoco dejes de visitar Pistaesport.com.

	Cena fin de temporada y entrega de trofeos Trialcat 08	12/11/2008
	El 28 de noviembre en Sant Cugat del Valls (Barcelona)

Para poner fin a la temporada los clubes Motocat, Cingles de Bertí, Ripoll y Abadesses te invitan a asistir a la cena de entrega de trofeos de su campeonato social de trial de clásicas Trialcat 08.

Cena, entrega de trofeos, sorteo de importantes regalos entre todos los asistentes, fotos y videos de la temporada, buena música... la mejor manera de cerrar un año de Trial Clásico entre amigos.

Será el viernes 28 de noviembre, a partir de las 21:30 horas en el Bocca Restaurant & Club, situado en la Avinguda de les Corts Catalanes, 2 local 4 de Sant Cugat del Valls (Barcelona).

Reserva ya tu sitio mediante ingreso de 35 Euros por persona en la cuenta de Motocat: La Caixa 2100 0044 34 0200452540 hasta el lunes 24 de Noviembre (cierre de reservas).

No será una fiesta reservada a trialeros clásicos, ni siquiera sólo para trialeros, pero sí es condición indispensable que tengas ganas de pasártelo bien. ¿Tienes un plan mejor para esa noche?. ¡Te esperamos!

	Finaliza la Copa Catalana de Trial de Clásicas en Sant Joan de les Abadesses	11/11/2008
	El 23 de noviembre con las zonas de los primeros 3 Díes de Santigosa

El domingo 23 de noviembre el Moto Club Abadesses organiza la última prueba de la Copa Catalana de Trial de Clásicas y también última prueba del calendario del campeonato social TrialCat.

Para ésta ocasión se han recuperado las auténticas zonas de las primeras ediciones de los 3 Díes de Santigosa, destacando especialmente la última zona del día: las famosas "Escales del Molí", una larga escalinata de aproximadamente 50 metros que desde el río sube hasta la plaza que hay junto al Monasterio.

El trial se ha diseñado a la vieja usanza con una única vuelta a 20 zonas non stop ubicadas en un circuito de 20 Km al que se dará una única vuelta.

Para el público hay tres sectores de fácil acceso, Sant Antoni, las zonas ubicadas en el sector de la Collada de Santigosa y "Les escales del Molí" en pleno centro de la población.

El parque cerrado con la salida y llegada estará ubicado en la Plaza dels Mexicans, junto al Palau de l'Abadia (al lado del Monasterio) en sant Joan de les Abadesses (Girona). Se ha habilitado una zona de aparcamiento próxima al parque cerrado que estará oportunamente señalizada.

Las inscripciones y verificaciones se realizarán el mismo día de 8h a 9h en el parque cerrado. El precio de las inscripciones incluye el desayuno. La salida se iniciará a las 9,15h saliendo 2 pilotos cada minuto.

El orden de salida de los pilotos será por categorías en este orden: Classics, Pre-72, Pre-77, Trialers, Expert, Master, Oberta. El trial finalizará a las 14h y seguidamente se realizará la entrega de Trofeos. Os esperamos a todos!

	Clasificación provisional de la IV Challenge Pre-65	04/11/2008
	Esta será la última edición

IV CHALLENGE PRE-65
P.	Piloto	Moto	Scottish	Ripoll	Man	Ventoux	Cabrianes	Calvià	Total
1	J.Buixo	BSA	10	-	-	15	12	-	37
2	J.Rovira	BSA	12	-	15	-	-	-	27
3	J.P.Santure	Triumph	-	12	-	-	10	-	22
4	R.Sirvent	BSA	6	-	-	-	15	-	21
5	J.Puig	James	-	-	12	-	8	-	20
6	R.Palau F	Montesa	-	10	10	-	-	-	20
7	J.C.Lorente	Ariel/Montesa	1	8	6	-	2	-	17
8	V.Martin	BSA	-	-	-	10	6	-	16
9	A.Magriñá	BSA	-	15	-	-	-	-	15
10	C.Casas	Triumph	15	-	-	-	-	-	15
11	G.Díez	Triumph	-	-	-	12	-	-	12
12	R.Seuba	Triumph/James	5	-	-	-	5	-	10
13	J.M.Carrión	Ossa	-	10	-	-	-	-	10
14	R.Palau S	BSA	-	-	8	-	-	-	8
15	M.Jané	Triumph	8	-	-	-	-	-	8
16	A.Buxadé	BSA	-	-	-	8	-	-	8
17	M.Sanchez	Triumph	2	-	-	-	4	-	6
18	V.Ronoa	-	-	-	5	-	-	-	5
19	M.Casado	Triumph	4	-	-	-	-	-	4
20	E.González	Triumph	-	-	-	-	3	-	3
21	J.Cruz	James	3	-	-	-	-	-	3
22	M.Casado	Cotton	1	-	-	-	-	-	1

La Challenge Pre-65 está en su cuarta edición, y ya se han disputado cinco de las seis carreras puntuables, que en esta ocasión han sido los Scottish Pre '65, el Trial de Ripoll, Les Vieilles Tiges, Le Ventoux, los Dos Días de Cabrianes y los Dos Días de Calvià, siendo esta la última que queda por disputarse y que tendrá lugar los días 6 y 7 de diciembre.

Desde que surgió la idea a manos de José Carlos Lorente, la Challenge Pre'65 ha tratado de promocionar la utilización de las motos de trial más antiguas en los triales de clásicas, al igual que sucede en países como Francia, Gran Bretaña o Italia, donde cada vez tienen más éxito este tipo de motos. A su vez se buscaba que los triales se adecuasen en su nivel más sencillo a estas motos, con zonas factibles para todos, incluso para quienes tienen una moto en el garaje y nunca han corrido en un trial, ayudando así al incremento de inscripciones y al exito del trial de clásicas.

Durante estos años algo se ha conseguido, y poco a poco han sido más los que se han sentido atraidos por las monturas fabricadas antes de 1965, sin embargo su utilización ha sido muy puntual, limitándose a los pocos triales apropiados para ellas, como los Dos Días de Cabrianes.

Todo esto hace que el tema Pre '65 no acabe de cuajar en España, con lo cual esta será la última edición de la Challenge Pre'65, que se ha mantenido estos cuatro años gracias a los esfuerzos personales de José Carlos Lorente, teniendo como punto culminante la fiesta final de temporada con cena y entrega de trofeos a todos los participantes.

Así, la clasificación provisional de esta última Challenge Pre '65 está encabezada por Josep Buixó con BSA, seguido de Joan Rovira también con BSA y en tercer lugar Joan Pere Santure con Triumph de un total de 22 pilotos clasificados.

	Anulada la X Concentración de Clásicas de Campo Motocra	4/11/2008
	Por falta de inscritos

El Moto Club MotoCRA nos comuncica que han decidido anular la que sería la décima edición de la concentración de motos clásicas de campo que estaba prevista realizarse el próximo 9 de noviembre en la localidad madrileña de Villar del Olmo.

El motivo en esta ocasión no tiene nada que ver con permisos medioambientales o cosasparecidas, pues el Ayuntamiento de Villar del Olmo ha dado todas las facilidades para realizar la misma, sino que ha sido la poca respuesta por parte de los aficionados la que ha obligado a cancelarla por falta de número de inscritos.

	Pulidos Metales Pérez con Todotrial Clásico	03/11/2008
	Los especialistas en pulidos y cromados para clásicas

Pulidos Metales Pérez entra a formar parte de los anunciantes de Todotrial Clásico, mostrando su apoyo e interés por el trial clásico y en especial por la restauración de clásicas, debido a su especialización en el pulimento y cromado de sus componentes. De hecho se trata de la empresa que realiza todos los trabajos de este tipo del afamado preparador Puma Racing, lo cual es toda una garantía de calidad.

Talleres Pérez es un pequeña empresa dedicada al pulimento y cromado del metal situada a las afueras de Granollers (Barcelona). Realizan trabajos totalmente personalizados y con un trato directo al cliente, dando importancia tanto a profesionales como a particulares. Tocan todo tipo de metales: hierro, acero, aluminio, latón, zamak, etc.

Si quieres dejar tu clásica impecable no dudes en acercarte a Talleres Pérez, en la carretera de Granollers a Cardedeu, km 3.5 - Nave 1 de Las Franquesas del Vallés (Barcelona) o contactar con ellos en el teléfono: 938498218 o en el email info@pulidosmetalesperez.com.

Para más información no dejes de visitar su web www.pulidosmetalesperez.com, a la que también podrás acceder desde el banner que encontrarás en portada de Todotrial Clásico.

	X Concentración de Clásicas de Campo Motocra; ANULADA	31/10/2008
	El 9 de noviembre en Villar del Olmo (Madrid)

El Moto Club MotoCRA organiza el próximo 9 de noviembre en la localidad madrileña de Villar del Olmo, la que será su décima edición de la concentración de motos clásicas de campo. (ANULADA)

Como siempre, se realizará una marcha no competitiva de unos 45 kilómetros aproximadamente por caminos y senderos de este municipio con motos de enduro y trail y para las motos de trial habrá unas zonas destinadas para ellas.

La agenda comenzará a las 9:30 h. con la verificación de pilotos y apertura de la zona de exposición de motos. A las 10:45 h. se dará la salida a la ruta, para realizar una parada sobre las 12 y tomar un refrigerio, y disfrutar en las zonas de Trial, Motocross y Enduro. Media hora después continuará la ruta hasta las 13:30, hora enque se realizará la entrega de trofeos y recuerdos conmemorativos.

Como siempre, los requisitos para participar son tener una moto clásica con dos amortiguadores, frenos de tambor y refrigerada por aire, aunque se permite que no se cumpla una de las tres condiciones y además tener ganas de desempolvarla y salir a disfrutar un rato. También es imprescindible acudir con la moto totalmente legal. Tienes más información y el formulario de inscripción en la web del club, www.motocra.net, y en el email: info@motocra.com.

	Trial de Clásicas en Almedinilla, Córdoba	27/10/2008
	El 1 de noviembre

Después del largo parón veraniego para las clásicas en Andalucía, el Moto Club de Trial Priego de Córdoba, organiza para el 1 de noviembre en la localidad cordobesa de Almedinilla, y conjuntamente con el Campeonato de Andalucía de alevines, juveniles, cadetes y féminas, una competición de Trial Clásico para las mismas categorías del Trofeo Andaluz: Clásicas Iniciación y Trofeo Clásicas.

La prueba está abierta a pilotos de otras comunidades, por lo que os invitamos a participar y de paso ayudar a dar otro empujoncito al Trial Clásico en Andalucía, en la que nos consta que hay cantera, buena y clásica.

Si quereis ampliar información sobre la localidad, como llegar, alojamientos, restaurantes, etc. podéis hacerlo en las webs www.aytoalmedinilla.org y www.almedinillaturismo.es. Para más información e inscripciones podéis llamar a los teléfonos: 646.862.111 (Pepe) 658.408.795 (Angel)

	Llega la XVI edición del Viejas Glorias Canarias	21/10/2008
	Del 7 al 9 de Noviembre en San Fernando de Maspalomas (Gran Canaria)

El Moto Club Las Palmas Roque Nublo ya tiene todo preparado para la décimosexta edición del Viejas Glorias Canarias, que este año llega cargado de aniversarios y con una dedicatoria especial a los restauradores, entre los objetivos más distinguidos de esta edición.

Así, en el evento se conmemorarán los siguientes aniversarios: 105 años de Harley Davidson (1903), 50 años de Bultaco (1958), 50 años de Vespa (1958), 50 años de Triumph Boneville (1958), 40 años de Canarias Motor (1968) 30 años del record de Mike Hailwood en el T.T. de Man. en 1978.

En cuanto a los pilotos invitados, este año nos volverá a acompañar el multicampeón Europeo de Trial Mick Andrews, el piloto de la familia Bultaco Juan Bultó, y también Pauline y David Hailwood, esposa e hijo de Mike "The Bike" Hailwood.

Además se confirma también la presencia de Salvador Cañellas, el primer piloto español que ganó un gran premio de motociclismo en 1968. Con Bultaco TSS y Derbi y consiguió tres podio en Montjuic, además, de su polifacético andar en el mundo del motor y los rallyes principalmente.

Salvador Cañellas (en la foto de abajo sobre la TSS) siempre ha sido un valor en alza en el mundo del motor, su paso por Derbi y Kreimler le hizo compartir sillón oficial con la llegada de la leyenda de Ángel Nieto a Derbi. En Bultaco consiguió importantes puestos y notables participaciones. Su paso por los Rallyes le reportó seis campeonatos de España, además de éxitos en circuitos y ser pionero del Dakar en camiones junto a Juan Porcar.

En este especial aniversario Bultaco, tiene especial relevancia aquel primer titulo para el motociclismo español con la 125 TSS, la llave que abrió la puerta al motociclismo de la actualidad y a su trascendencia de éxitos internacionales.

Los retos anuales van consolidando la envergadura y dimensión del proyecto, lo que asegura un nuevo éxito, gracias también a la experiencia del Moto club, que ha sabido coordinar, contagiar y motivar a los moteros de toda Canarias y hasta de la península para conseguir que la meca del motociclismo, se de cita cada segundo fin de semana de noviembre.

El resultado tras dieciséis años de consolidación es un verdadero goce y derroche de espectáculo del pasado, trasladado en el tiempo a la actualidad. Festejado y venerado por todas las cortes moteras. Un evento realmente diferente que bien merece una visita.

La programación además es completa y variada, contando con varios conciertos de pop/rock, la exposición fotográfica "Momentos de gloria" de Marcelino Ortega, el desfile de las "joyas con glamour" y por supuesto las actividades habituales, los stands, las numerosas motos clásicas expuestas o el Trial Viejas Glorias.

El lugar del encuentro se realizará este año en el Parque Sur de San Fernando de Maspalomas y será los días 7 al 9 de noviembre. Tienes mucha más información, detalles sobre alojamientos, inscripciones, etc, en la web: http://viejasglorias2008.blogspot.com. También puedes ver los reportajes de las ediciones anteriores pinchando aquí.

	Todo a punto para la fiesta oficial del 50 aniversario Bultaco	15/10/2008
	Este sábado 18 de octubre en Bassella (Lleida)

Tal y como podéis ver en la noticia de esta misma sección de fecha 17 de julio, se prepara la fiesta oficial del 50 aniversario de Bultaco, para la cual quedan apenas unos días.

Efectivamente este año 2008 se cumplen 50 años del nacimiento de Bultaco y para celebrarlo, el próximo 18 de octubre se organiza una jornada muy especial en la pequeña localidad de Bassella (Lleida).

En ella se va a revivir aquella época irrepetible convocando a personajes de todo el mundo relacionados con la marca: pilotos, distribuidores, personal de la fábrica, la familia Bultó…

Además, gracias a todos los coleccionistas y aficionados que siguen manteniendo viva la marca, volveremos a escuchar el sonido de las Pursang, Sherpa T, Metralla, Matador, Frontera, Astro, TSS...

Habrá recorridos de trial, motocross, todo terreno, dirt track, circuito infantil y un tramo de carretera convenientemente acondicionado. También habrá un paddock por el que pasear entre muchas, muchas Bultaco, y volveremos a ver a aquellos héroes que consiguieron tantos éxitos deportivos con ellas.

El 50 aniversario Bultaco está organizado por el COEB50 –Comité Organizador Evento Bultaco-, una entidad sin ánimo de lucro. La presentación del evento tuvo lugar en el Museu Melcior Colet de Barcelona el pasado 16 de septiembre. El acto, presidido por la Secretaria General d’ Esports de la Generalitat de Catalunya, contó con la presencia de algunos pilotos que en su momento fueron campeones con Bultaco: Narcís Casas (todo terreno), Toni Elías (motocross) o Salvador Cañellas (velocidad), entre otros. También miembros del equipo fundador de Bultaco, como Joan Chalamanch, quien fue además director de la fábrica durante muchos años. Para conocer todos los detalles del evento o inscribirte en estos últimos días puedes visitar la web: www.eventobultaco.bassella.com.

	Concentración Villa de Gijón, con Mick Andrews y Kevin Schwantz	15/10/2008
	Mick y Kevin disfrutaron del trial y del resto de actividades

Mick Andrews y Kevin Swantz practicando trial en Gijón

Como os anunciábamos hace unas semanas en esta misma sección, se celebró los pasados 5, 6 y 7 de septiembre una concentración motera internacional en Gijón, en la que tampoco faltaron los trialeros, que disfrutaron de varias zonas marcadas para la ocasión.

Precisamente Mick Andrews fue uno de los dos pilotos homenajeados, junto a su amigo Kevin Schwantz, campeón del mundo de 500cc. Ambos no dudaron en subirse en las motos de trial y disfrutar sobre las zonas, y es que ya sabéis que Mick sigue siendo un gran campeón, y Kevin es muy aficionado a este deporte, en el que dio sus primeros pasos de niño, acudiendo además a algún cursillo de los que realizaba Mick en los Estados Unidos.

El centro de operaciones fue el estadio de El Molinón, donde se realizaron diferentes actividades, como exhibiciones acrobáticas, conciertos de rock o carreras de supermotard. El sábado fue protagonista la ruta por Gijón y Villaviciosa, donde participaron los homenajeados, que también estuvieron firmando autógrafos y participando en coloquios diversos.

El domingo llegó el turno del trial, con la exhibición de Mick y la protagonizada por los más pequeños trialeros asturianos. A medio día todos disfrutaron de la paella y siguió el buen ambiente.

Kevin y Julio Javier Palma, que llegó desde Canarias	Tampoco faltó Jill Andrews

	Vuelve la Copa Catalana de Clásicas con el trial de Gironella	03/10/2008
	Este domingo 5 de octubre

Tras parón veraniego que se inició después de la disputa del trial de Ripoll, el Campeonato de Catalunya de Trial de Clásicas se pone de nuevo en marcha este fin de semana con la celebración del ya tradicional trial de Gironella, organizado por el Moto Club Baix Berguedà.

Será este próximo domingo día 5 de octubre, estando la salida localizada en el restaurante Cal Pajares, al lado de la carretera C-16, en la salida que indica Gironella centro.

A partir de las 8 de la mañana se iniciarán las inscripciones y se ofrecerá un desayuno a todos los participantes, y la salida comenzará a realizarse desde las 9:30. Como siempre, estará abierto a todas las categorías.

	Abiertas las inscripciones del XXV Scottish Pre'65	01/10/2008
	Serán los días 1 y 2 de mayo de 2009

El Edinburgh & District Motor Club Moto Club, nos comunica que ya ha puesto en marcha el plazo de inscripción para la que será la 25 edición de los Pre '65 Scottish Two Day Trial, que se vienen celebrando desde 1984.

En esta edición se cumple el "aniversario de plata" por lo que seguro que las solicitudes para participar van a ser aún más numerosas que en años anteriores, en el que se ha convertido en el trial de clásicas más antiguo y especial del mundo.

Como cada año, la prueba tendrá su sede en Kinlochleven, y será los días 1 y 2 de Mayo, como manda la tradición el viernes y sábado previos al inicio de los SSDT, dando comienzo a las 10 de la mañana.

La inscripción está limitada a 180 participantes, por lo que se realizará un sorteo entre todas las solicitudes recibidas, y todos los pilotos deben tener cumplidos 18 años.

La fecha límite para el envío de los formularios de solicitud, es el viernes 12 de diciembre y los afortunados en el sorteo para ocupar las 180 plazas serán comunicados a mediados de enero 2009. Si quieres participar recuerda que tu moto debe cumplir a rajatabla el reglamento técnico, en el que se definen todos los elementos de la moto que están permitidos y cuales no, debiendo en la mayoría de los casos respetar la fabricación previa a 1965. Si quieres correr en esta mítica prueba, descarga ya el formulario de inscripción pinchando aquí, rellénalo y envíalo sólo mediante correo ordinario a Mrs Anne Gordon, Secretary Pre '65 Scottish Trial, Blackshiels, Pathhead, Midlothian, EH37 5SX, Scotland. Que haya suerte en el sorteo!!!

	Motos Vázquez busca mecánico	01/10/2008
	Oferta de empleo de Motos Vázquez

El taller especializado en restauraciones y preparaciones de motos clásicas, Motos Vázquez, está buscando un nuevo mecánico especialista en motos para incorporación inmediata.

Motos Vázquez está situado en la localidad madrileña de Pelayos de la Presa, y poco a poco se está ganando el reconocimiento de muchos pilotos habituales de los triales de clásicas, y es que muchos de ellos son los que están sumándose a su listado de clientes gracias a la calidad de sus trabajos y a su gran seriedad y profesionalidad, lo que ya os comentamos en la noticia publicada en esta misma sección en fecha 4 de julio.

Si estás interesado en esta oferta de empleo, sólo tienes que llamar de lunes a viernes al teléfono 918645386 o al 637320249. Más información sobre Motos Vazquez puedes encontrar también en su página web: www.motosvazquez.com.

	Llega la 8ª edición de la Montesada	24/09/2008
	El domingo 12 de octubre en Tona

El próximo domingo, 12 de Octubre, se celebrará en la localidad Barcelonesa de Tona, la 8ª edición de la popular Montesada, evento organizado por el Club Montesa y el Moto Club Tona, entidades que en la ultima edición consiguieron reunir a un total 2.000 asistentes.

La gran fiesta anual de todos los Montesistas seguirá con el mismo formato de pasadas ediciones. Para empezar, un buen desayuno para todos los participantes y a continuación la celebración de un Trial, un Motocross-Enduro, una Impalada por las carreteras del Montseny y una exposición de las Montesa más emblemáticas de la historia. La finalización de este encuentro está prevista sobre las 14:00 horas después de un aperitivo y de un sorteo entre todos los participantes.

Está confirmada la presencia del Team Repsol Montesa HRC, destacando la presencia del recientemente proclamado Campeón del Mundo de Trial Outdoor 2008, el fantástico Toni Bou, quien estará acompañado de sus compañeros y también campeones Takahisa Fujinami y la Octo Campeona del Mundo, Laia Sanz. Sin lugar a dudas la 8ª edición de la Montesada será el un broche de oro para cerrar la magnífica temporada del Team Repsol Montesa HRC.

Al igual que en las pasadas ediciones, se ofrecerá a todos los inscritos, la oportunidad de probar las nuevas Montesa Cota 4RT 2009. Podréis encontrar más información en www.montesaweb.com y ver los reportajes de las ediciones anteriores en el archivo de Todotrial, pinchando aquí.

	Exposición Bultaco en el centro comercial L'Illa Diagonal de Barcelona	17/09/2008
	Del 15 de septiembre al 11 de octubre

Con motivo de las celebraciones por el 50 aniversario de la marca Bultaco, el Museu de la Moto de Bassella, organiza una exposición itinerante denominada "50 años de Bultaco" en el conocido centro comercial L'Illa Diagonal de Barcelona.

En dicha exposición se podrán encontrar los modelos más emblemáticos de la marca desde el primer modelo, la Tralla 101. Allí se podrán apreciar diversos modelos de Todo Terreno, Motocross, carretera y por supuesto tampoco faltan las trialeras, que tantos éxitos mundiales dieron a la marca del dedo rampante, como la Sammy Miller, la Sherpa Kit, la Manuel Soler, o los modelos infantiles, como la Chispa y la Tirón además de algunos prototipos únicos y modelos especiales como la Alpina Cruz Roja, muy poco conocidos.

Esta bonita exposición es de acceso gratuito, está abierta desde el pasado lunes 15 de septiembre y permanecerá hasta el próximo 11 de octubre. Os recomendamos visitarla en el centro comercial situado en la Avenida Diagonal, 545- 565 de Barcelona. Para quienes no podáis os ofrecemos un reportaje fotográfico, click aquí.

	Nace "Cuéntame historias sobre ruedas"	16/09/2008
	Un nuevo evento clásico de la mano del Moto club Las Palmas Roque Nublo

Una vez más el MC Las Palmas Roque Nublo se lía la manta a la cabeza, para intentar poner en escena un nuevo proyecto que alimente la fiebre de las Viejas Glorias, esta vez intentarán cimentar una idea amplia y manifiesta de la cultura de la rueda para seguir generando afición, y manifestando nuestras pasiones en el mundo del automóvil y la motocicleta clásicos.

Aunque paralelo al Viejas glorias en esencia, será más variado en contenido, abriendo el abanico a todas las posibilidades que nos ofrece el mundo de las ruedas, desde un vetusto carro de caballos, hasta una maquinaria agrícola. Desde una moto o coche antiguos hasta un camión antiguo, todo lo que tenga que ver con el mundo de la rueda vale. Por supuesto tampoco faltarán las trialeras clásicas, ya que el MC Las Palmas Roque Nublo es principalmente trialero.

El escenario de esta primera edició será en Valsequillo (Gran Canaria), en las fiestas de San Miguel, el domingo 28 de Septiembre, a partir de las 10.30 h de la mañana para concluir a las 14.00 con la entrega de recuerdos y un convite a los participantes.

Por ello la organización quiere compartir el compromiso con todos los clubes y amigos de lo clásico y antiguo para convocarles a esta primera cita histórica. Como todas las grandes citas del futuro, será humilde y entusiasta, pero con gran convicción de futuro. Para ello se ha creado un blog, en el que se irá informando de todas las novedades que se vayan produciendo antes del estreno: http://cuentamehistoriassobreruedas.blogspot.com. Para más información también puedes enviar un e-mail a rinconviejasglorias@hotmail.com.

	Retrospectiva de la historia del trial español en el Auto Retro de Barcelona	11/09/2008
	El Auto Retro de Barcelona cumple 25 años

Auto Retro Barcelona, el salón español dedicado al vehículo de colección y su entorno, cumple en 2008 su primer cuarto de siglo de vida. La 25 edición se celebrará del 4 al 8 de diciembre y ocupará los 31.000 m2 del Palacio nº 2 y de la Plaza Universo del recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona, reuniendo a más de 300 expositores de 17 países distintos.

Ante esta importante efemérides, se presentará una muestra muy especial con distintos ejes mediáticos, el primero de ellos girará entorno a la participación de Porsche para conmemorar los 60 años de la marca y de su primer modelo: el 356. Otros focos de atención serán el centenario del Ford T y el 60 aniversario del conocido Citroën 2 CV.

Pero Auto Retro Barcelona tampoco se olvida de las dos ruedas y en especial del trial, ya que se podrá admirar una importante retrospectiva de la historia del trial español, con la participación de marcas y pilotos que han marcado hitos en este deporte. Entre las piezas se exhibirán las motocicletas españolas más emblemáticas que han forjado la brillante historia del trial en el mundo: Montesa, Bultaco, Ossa, Gas Gas, hasta completar 12 firmas representadas.

Con el fin de popularizar el 25 aniversario, la organización ha decidido “congelar” los precios de las entradas. Así, la de adulto cuesta 15 euros mientras que la de niños (de 8 a 14 años, acompañados por un mayor de edad) será de 5. El salón abrirá sus puertas diariamente de forma ininterrumpida entre las 10 y las 20 horas.

El certamen se celebrará paralelamente al Salón del Vehículo de Ocasión, muestra ésta que ocupará los Palacios 1 y 8 y que se podrá visitar gratuitamente mostrando la entrada de Auto Retro Barcelona 2008. Más información en www.autorretro.es.

	Cursillos de trial clásico "Joan Rovira Team"	03/09/2008
	Los días 13, 20 y 27 de septiembre

Si te gusta, eres aficionado al Trial Clásico y además te gustaría progresar en tu técnica en esta especialidad, ahora tienes la oportunidad de hacerlo de la mano del pluricampeón de Catalunya y España, Joan Rovira.

Después del parón veraniego y antes de iniciar el tramo final de temporada el "Joan Rovira Team" ha programado tres cursillos para los sábados, 13, 20 y 27 de septiembre, que impartirá personalmente en Mataró (Barcelona) de 9h. a 14h.

Se aceptará un máximo de siete pilotos por jornada para garantizar la mayor atención personalizada, por lo que si estáis interesados es mejor reservar plazas con anticipación

El precio por jornada es de 50€ con desayuno incluido. Para las inscripciones sólo tenéis que llamar al teléfono: 676 981 841. Recordad que sólo hay siete plazas por cursillo.

	Llega la 29 edición del Trial Internacional des Vieilles Tiges	29/08/2008
	Los días 6 y 7 de septiembre con la presencia de Yrjo Vesterinen

El Trial Internacional de Clásicas des Vieilles Tiges, es uno de los más bonitos y conocidos de cuantos se celebran en suelo francés, y es que ya lleva nada menos que 29 ediciones, convirtiéndose en uno de los más esperados por los aficionados de toda Europa.

Organizado por el ex-mundialista Charles Coutard, esta edición tendrá su salida y llegada en l'Auberet y se disputará el fin de semana del 6 y 7 de septiembre. Tanto a nivel deportivo como por la belleza de su recorrido, con 60 kilómetros diarios, y la variedad de sus zonas, es uno de los triales que ningún trialero se puede perderm y como siempre son muchos los españoles que acuden a la cita.

Además el sábado a las 18:00 horas se realizará un show de trial acrobático a cargo de Arthur Coutard, que sorprenderá con sus espectaculares habilidades.

Pero una de las mejores noticias para esta edición será la presencia del tres veces campeón mundial, el finlandés Yrjo Vesterinen, que al igual que hiciera en los Dos Días de Robregordo en 2007, competirá en el trial, esta vez a los mandos de una Bultaco Sherpa 340 6 marchas. Tampoco faltará una fiesta de celebración de los 50 años de Bultaco a cargo del equipo de l'Auberet.

La noche del sábado se realizará una cena con la presencia de viejas glorias del trial como Claude Coutard, Frank Lucas y Claude Peugeot, iniciadores del trial en Francia, y por supuesto Yrjo Vesterinen y Charles Coutard, que se encargarán de comentar diversos videos sobre trial de hace unos cuantos años...

Para más información e inscripciones puedes visitar la web www.vieillestiges.fr.

	Mick Andrews y Kevin Schwantz serán homenajeados en Gijón	27/08/2008
	Del 5 al 7 de septiembre en la I Concentración Internacional Villa de Gijón

El gran Mick Andrews, todo un mito en el mundo del trial, y su amigo Kevin Schwantz, campeón del mundo de 500cc serán homenajeados en la macro concentración motera que se celebrará en Gijón entre los días 5 y 7 de septiembre, concretamente en el estadio de El Molinón.

Durante los tres días se realizarán diferentes actividades, como exhibiciones acrobáticas, conciertos de rock o carreras de supermotard. El sábado habrá una ruta por Gijón y Villaviciosa, donde participarán los homenajeados, que también estarán firmando autógrafos y participando en coloquios diversos.

El domingo habrá una exhibición de trial clásico e infantil donde participarán también Andrews y Schwantz. Durante el mediodía habrá una paella popular donde se intentará batir el récord Guiness de más moteros comiendo paella. Además, todas las noches estarán amenizadas con conciertos de rock de distintos grupos nacionales.

Sin duda será un evento especial, de los que tanto gustan a Mick y en los que tan buen papel realiza siempre.

	El MC Sotobike agradece vuestra colaboración en Robregordo	22/08/2008
	Por el envío de regalos para las fiestas de San Roque

Un año más gracias a la colaboración desinsteresada de un grupo de amigos del MC. Sotobike, se ha conseguido que Robregordo 08 sea algo más que un trial. Para el MC. Sotobike las fiestas de San Roque son algo más que una Fiestas Patronales, porque su presencia a mediados de agosto allí es sin duda alguna la mejor manera de agradecer a sus habitantes el que cada año nos reciban con las puertas abiertas.

Es por ello, que desde el Motoclub Sotobike quieren agradecer públicamente a las personas que este año han colaborado con ellos enviándonos regalos de sus empresas para los niños, conscientes de la importancia que esto tiene para el Sotobike, se agradece en particular a: Coca-Cola - D. Elizabel Gómez de Santiago, D. Eduardo Gómez de Salazar, D. Ignacio Tamargo, D. Aitor Gorriarán, D. Arturo Bressel, D. Toni Font y D. Alfonso Zopeque, D. Enrique Echezarreta, D. Manuel Casado, D. Luis Porro Peris.

	Trial exhibición de clásicas en Campins, Barcelona	14/08/2008
	El próximo 24 de agosto

El próximo domingo 24 de agosto, tendrá lugar en Campins, provincia de Barcelona, prueba-exhibición de trial de clásicas, no puntuable, con motivo de la fiesta mayor de Campins.

A las 8:00 de la mañana se dará la bienvenida, con una barbacoa para todos los participantes, y a las 9:30 dará comienzo la prueba, que durará hasta las 14:00 aproximadamente.

La prueba consistirá en 6 zonas, con dos niveles de dificultad; verde y rojo. También podrán participar motos modernas en el nivel rojo. Habrá obsequios para todos los participantes.

Para realizar las preinscripciones debéis llamar al telefono: 938 475 030 (Ayuntamiento de Campins) o al 686 869 362 (Ramón). Las inscripciones se realizarán en el mismo lugar del acontecimiento.

En caso, poco probable, de que la meteorología fuese muy adversa en esa fecha, se celebraría el siguiente domingo, a la misma hora.

	Fiesta oficial del 50 aniversario Bultaco	17/07/2008
	El evento tendrá lugar el sábado 18 de octubre en Bassella (Lleida)

Para conmemorar los 50 años de la creación de la mítica marca Bultaco (1958-1982) se ha organizado una jornada muy especial en la pequeña localidad de Bassella (Lleida), que se convertirá en el evento oficial del 50 aniversario a nivel mundial. Motocross, Trial, Todo Terreno, Carretera, Circuito infantil, zona de derrapaje y gran exposición, donde las Bultaco serán, sin duda, las grandes protagonistas.

Pero no sólo las motocicletas serán las reinas de la fiesta, sino también todos aquellos personajes relacionados de una forma u otra con la marca. La idea es reunir, por un lado, ex pilotos oficiales de todas las especialidades y países, el equipo fundador de la marca, personal de la fábrica, distribuidores, miembros de la familia Bultó,… Y por otro, a todos los coleccionistas y aficionados actuales que siguen manteniendo viva la marca.

Presentación de la primera Bultaco, la Tralla 101, hace ahora 50 años

Se podrán compartir miles de anécdotas, historias, emociones,… y demostrar una vez más que, a pesar del paso de los años, los pulgares siguen levantados y Bultaco continúa viva en el corazón de muchos como en sus mejores momentos.

En definitiva, será una jornada festiva para que todos los bultaquistas de ayer y de hoy revivan los años gloriosos del motociclismo español, cuando la marca del dedo rampante traspasaba fronteras y estaba presente en competiciones de todo el mundo.

Será el sábado, 18 de octubre 2008 en las instalaciones de SIP Outdoor Activities (Bassella, Lleida), la organización corre a cargo de COEB 50, Comité Organizador Evento Bultaco, y habrá todo tipo de actividades: Paddock central con Village y zona de catering, gran exposición de motocicletas Bultaco, recorridos y circuitos de Trial, Todo Terreno, Motocross, Asfalto, zona infantil (reservada a los modelos Chispa, Tirón y Brinco), y Short Track.

Todas las actividades estarán claramente identificadas y estarán reservadas a participantes con motocicletas Bultaco. En cada una de ellas, habrá antiguos pilotos oficiales de la marca que se convertirán en instructores y monitores de la prueba.

Las diferentes zonas estarán abiertas durante todo el día y los participantes podrán hacer tantas vueltas como quieran (exceptuando el tramo de asfalto, ya que debido a su complejidad y mayor riesgo, estará ceñida a unos horarios más concretos). No se elaborarán clasificaciones, pues se trata de un evento festivo, no competitivo.

No se aceptarán inscripciones el mismo día del evento, pues las plazas son limitadas.El precio de inscripción para participantes con moto es de 75€ y para participantes sin moto o acompañantes 35€.

Para más información e inscripciones visitar: www.eventobultaco.bassella.com, o llamar al teléfono: 973462731 (de 9h a 18h) o en el email: eventobultaco@bassella.com.

	Comienza Robregordo 09, ahora te toca a ti	10/07/2008
	El 15 de agosto volveremos a Robregordo, la otra fiesta del Sotobike

Pues si, Robregordo 09 ya ha empezado. Y comenzamos con las fiesta de San Roque. Como es tradición el día 15 de agosto este pequeño pueblo madrileño se viste de gala para celebrar una fiestas sencillas y tradicionales. Como ocurre año tras el año el Moto club Sotobike quiere estar presente en nombre de todos vosotros organizando los juegos infantiles que se celebran ese día.

Al igual que sucede con los participantes del Dos Días de Robregordo cuando finalizan el trial, la cara de felicidad de la gente lo dice todo. Los niños recibiendo obsequios y participando en juegos vale por sí, su precio en oro y justifica el esfuerzo por organizarles actividades y colaborar con el Ayuntamiento.

Y para que esto se pueda llevar a efecto necesitamos contar con tu colaboración donando juguetes, regalos promocionales de tu empresa o aquellas otras cosas que se ocurran y que hagan felices a los niños de Robregordo.

El año pasado desde alguno de los pilotos se apuntó la posibilidad de facilitar dinero. Aunque no es la idea, en ese caso el MC Sotobike adquiriría los obsequios y solicitaría una factura en tu nombre que te sería enviada. Desde este mismo momento puedes enviar tus regalos, Robregordo y el Motoclub Sotobike te lo agradecen de antemano.

Puedes enviarlo a Electro Quijano, C/ Valencia 28, 28012 Madrid. También puedes contactar con Juan Carlos Quijano en el teléfono 679458821 o con Manolo Torralbo en el teléfono 679458820 o en el e-mail: manolo.torralbo@sotobikesport.com.

	Motos Vázquez con Todotrial Clásico	04/07/2008
	Servicio integral de restauración y preparación de clásicas en Madrid

Motos Vázquez es un taller especializado en restauraciones y preparaciones de motos clásicas que reúne todo aquello que los aficionados siempre han buscado y tan difícil es de encontrar: un lugar de restauración integral, en el que se realizan la mayoría de operaciones necesarias en toda restauración, como son los procesos de arenado, cincado, cromado, pulido, reparación de motores y suspensiones, radiado de ruedas, soldadura, puesta a punto, carburación, y un largo etcétera.

Todo ello además con tres requisitos fundamentales: absoluta profesionalidad y seriedad, precios muy razonables y plazos de entrega por lo general inferiores a un mes y medio! Parece algo increíble pero es cierto, y todo esto se consigue gracias a integrar casi todos los procesos en el mismo taller, a contar con numeroso personal cualificado y por supuesto a un absoluto enfoque profesional con la máxima seriedad. Todo ello hace que Motos Vázquez se convierta en la respuesta a lo que muchos aficionados venían demandando desde hace mucho tiempo.

	Montesa Cota 247 UK Bultaco Matador SD
Rafa Vázquez, pilotando el side, es gran aficionado al trial	Algunas restauraciones de Motos Vazquez

Pero eso no es todo, ya que Motos Vázquez va más allá y también es especialista en preparación de clásicas para competición de cross, enduro y especialmente de trial, ya que además Rafa Vázquez es un gran aficionado al trial que ha competido en esta especialidad y que ahora compite en pruebas clásicas, con lo que queda patente sus conocimientos sobre esta disciplina para poder ofrecer a los clientes la preparación y puesta a punto que precisen.

Motos Vázquez, en la localidad madrileña de Pelayos de la Presa, ahora además da una muestra más de su total implicación con el trial clásico y de su profesionalidad incluyéndose como uno de los sponsors de Todotrial Clásico, por lo que desde ya encontraréis su banner en portada. Pinchando en él tendréis acceso directo a su página web, en la que encontraréis más datos sobre ellos así como el plano para llegar y forma de contacto. No dejéis de visitarla en www.motosvazquez.com.

	Llega el Bike Trial Legends	03/07/2008
	Trialsín de Clásicas con las figuras de los años 70 y 80

Se acerca, ya queda menos, uno de los eventos más esperados por los aficionados al trial y al biketrial ya va tomando forma. Se trata del II Trial de Clásicas de Sant Feliù de Codines, que verá la luz el próximo 13 de Julio de 2008.

Este magnífico evento está organizado por Josep Figueras, pionero del trial en bicicleta en Sant Feliù y constructor de las bicicletas Fidan. Esta prueba contará con la participación de pilotos que destacaron en la década de los 70 y 80 además de pilotos que hoy en día compiten, pero todos ellos con bicicletas clásicas. Se trata de un evento en el que va a primar el recuerdo y el compañerismo a la competición. Ya han confirmado su presencia Andreu Codina, Jordi Tarrés, Marc Colomer, Joan Pons, Ot Pi, César Cañas o Dani Comas entre otros muchos.

Las zonas van a ser réplicas de las zonas de antes, con un recorrido bastante largo y con zonas de todo tipo, incluso algunas con agua!. Habrá diferentes categorías adaptadas a las diferentes categorías de bicicletas.

Las inscripciones no están limitadas a ex-pilotos sino que puede participar cualquier persona que lo desee, con la única premisa de que la bicicleta sea clásica. ¡Ah!, y si tienes ropa de la época y quieres venir con ella, pues mejor que mejor! Desempolva tu clásica y participa.

Será el día 13 de Julio de 2008, con salida y llegada en la Plaza Major de Sant Feliù de Codines (Barcelona). Las verificaciones técnicas comenzarán a las 9.00 horas y la salida será a las 10.00. Las categorías son Pre-79 (bicicletas anteriores a 1979) divididas en pilotos mayores de 40 y de 30 años, Clásicas (de 1980 a 1987) y Open (modernas), pudiendo elegir dos niveles de zonas, azul o rojo. Al finalizar se realizará la entrega de trofeos a los ganadores de la prueba y tras ella una comida de hermandad. También habrá una interesante exposición fotográfica. Más información en el teléfono 938 660 817 o en el email: motos.figueras@terra.es.

	La prueba austriaca de la Eurocup cambia de sede	26/06/2008
	A causa de las presiones de los verdes

La quinta prueba puntuable para la Eurocup Classic Trial, que se iba a celebrar en la población austriaca de Ebenau los días 9 y 10 de Agosto ha sido cancelada debido a los problemas ocasionadlos por los "verdes" que una vez más demuestran su total falta de respeto y comprensión con los aficionados a nuestro deporte, que por supuesto ningún daño hace al medio natural.

Pero la organización, lejos de rendirse, ha decidido seguir adelante con la ronda Austriaca de la Eurocup, y se celebrará en otro lugar, en principio el trial park de Salztiegl, en ese mismo fin de semana.

Para más información podéis visitar la web www.salzstiegel.at, donde se irá informando de todas las novedades.

	Vuelve la Copa Catalana y el social Trialcat en Sant Feliù de Codines	19/06/2008
	El próximo 22 de junio con el Trial de Gallifa

La Copa Catalana de Trial de Clásicas vuelve a la actividad en las próximas semanas, en las que se disputarán dos pruebas consecutivas.

Para empezar, llega a Los Cingles el próximo 22 de junio, Sant Feliu de Codines acogerá la cuarta prueba de la Copa Catalana de Trial de Clásicas y segunda prueba del Campeonato Social de Clásicas Trialcat, será el denominado Trial de Gallifa.

El motoclub Cingles ha preparado un bonito y selectivo recorrido con 12 variadas zonas (tierra, torrentes húmedos, rocas y más sorpresas). Constará de dos vueltas de 10 Kms cada una.

El parque cerrado estará ubicado en la Zona Deportiva Solanes (peña deportiva) situado en el Km 15 de la carretera de Sant feliu a Gallifa.

Horarios: 9:00 Inscripciones, verificaciones y desayuno "a la brasa" por parte de la organización. 10:00 salida primer piloto. El reglamento será el habitual de la Copa Catalana. Niveles: Amarillo, Verde, Azul, Rojo.

En cuanto a las instalaciones, el ayuntamiento de Sant Feliu pone a disposición de todos los pilotos, los servicios de la Zona Deportiva, que incluyen, vestuarios, duchas, piscina y servicio de bar-restaurante.

Tan sólo una semana después, el 29 de junio, será la cita de Ripoll, puntuable también para la Copa de España de Trial de Clásicas y para el social Trialcat, organizada por el Moto club Ripoll, sobre la que ya tenéis un completo reportaje previo en portada de Todotrial Clásico.

Y antes del parón veraniego llegará la prueba de Parcmotor Castellolí, organizada para el Motor Club 80, que se disputará el 13 de julio, y será la sexta de las nueve pruebas de la Copa Catalana.

Sant Sadurní	Salida y terraza para el desayuno
Zona 4	Zona 8
Zona 7	Zona 9

	Exito del segundo cursillo Trial Madrid con Mick Andrews	12/06/2008
	29 cursillistas disfrutaron con el mítico campeón

Aprovechando la presencia en Madrid de Mick Andrews para participar en los Dos Días de Robregordo, el Moto Club Trial Madrid no quiso dejar pasar la oportunidad de volver a realizar un cursillo con el que sin duda es considerado como uno de los mejores pilotos de trial de todos los tiempos.

Así los pasados 17 y 18 de mayo en Collado Mediano, de nuevo Magical Mick estuvo rodeado de aficionados y amigos para pasar dos días inolvidables de auténtico trial, en los que volvió a exponer sus mejores explicaciones sobre la técnica de pilotaje clásico y a deleitar a los 29 cursillistas con su inconfundible estilo y su carismática personalidad.

Así, entre zonas, enseñanzas, risas y anécdotas transcurrieron dos días en el que Mick supo destilar el mejor y más puro espíritu trialero, pese a tener el brazo izquierdo bastante maltrecho, lo que no le impedía sorprender a los presentes con numerosos ceros. Una semana después llegaría el turno de demostrar lo aprendido en Robregordo, donde Mick volvió a superar el examen con matrícula de honor. Podéis ver más sobre el cursillo en la web del MC Trial Madrid y en el album de fotos que podéis ver pinchando aquí.

	Trial de Clásicas de Benahavís, Málaga, el 8 de junio	05/06/2008
	Campeonato de Andalucía y el Triangular Clásicas del Sur

Este fin de semana el Campeonato de Andalucía de Clásicas llega hasta la localidad malagueña de Benahavís, donde tendrá lugar la tercera prueba del certamen de clásicas. La prueba será además, la última carrera valedera para el I Triangular de Trial Clásico del Sur, que llegará a su fin con esta cita.

La pequeña pero acogedora localidad, enclavada en las estibaciónes de la sierra malagueña a la altura de San Pedro de Alcántara, es más que conocida por su gastronomía, con un gran número de restaurantes y mesones donde disfrutar de la mejor cocina tradicional de la zona.

La organización de la quinta edición de esta prueba, estará en manos del CD Déjate Cae y La Peña Motorista de Benahavís con el patrocinio del Ayuntamiento Local y el apoyo de varias firmas y empresas colaboradoras.

El parque cerrado estará ubicado como en ediciones anteriores en el complejo deportivo y piscina Municipal, aunque este año según la organización no podremos darnos el clásico chapuzón, por no estar abiertas aún estas instalaciones.

El recorrido trascurrirá también por los parajes habituales y el clásico curso de su río, que este año "de momento" lleva agua en su cauce lo que será de agradecer si llega así al fin de semana.

La salida se dará a las 10,30 y los pilotos participantes tendrán que afrontar un recorrido de seis zonas a tres vueltas.

En lo deportivo, a la prueba malagueña se llega con Gutiérrez como líder de la categoría de Clásicas, donde ha conseguido imponerse en las dos citas celebradas a Parada y Perea, que han repetido estas posiciones en las dos pruebas anteriores. En la categoría de Iniciación, Herrero y Rodríguez han ganado una prueba cada uno y deberán deshacer el empate con permiso de Moreno, tercero en discordia en las dos pruebas iniciales.

Esta prueba cerrará además el Triangular del Sur, tras la disputa de las pruebas de Cortes de la Frontera y de Estepona, donde al término se entregarán los torfeos y regalos de esta pionera experiencia llevada a cabo y a la limón entre los hombres de Déjate Cae, Mototurismo Estepona y la Peña Motorista de Benahavís. Rull llega como líder de la categoría A, mientras Moreno hace lo propio en la categoría B... El desenlace este fin de semana en Benahavís. Podéis ver la clasificación provisional pinchando aquí.

	Nueva sección mercadillo Todotrial	03/06/2008
	Con posibilidad de insertar fotos

En vista del éxito creciente de la sección mercadillo de anuncios de compra venta entre particulares de Todotrial, el sistema utilizado hasta ahora se ha quedado anticuado dando fallos habituales, por lo que hemos decidido sustituirlo por un nuevo mercadillo que ofrezca nuevas posibilidades.

A la espera de una posterior sección propia del mercadillo, hemos optado por utilizar el motor del foro, creando un nuevo subforo de mercadillo dividido ahora en cuatro apartados: venta de motos de trial (modernas), venta de motos de trial clásicas, venta de otros artículos relaccionados con el trial, y compra de motos, repuestos, etc, relaccionados con el trial.

Una de las principales mejoras de este nuevo mercadillo es que permite la inserción de fotos, haciendo los anuncios mucho más vistosos e interesantes. Otras ventajas son la posibilidad de contactar con el vendedor o comprador a través de mensajes privados, ver el número de vistas que tiene tu anuncio, modificar los datos o el precio, indicar que ya se ha vendido o renovar el anuncio simplemente repondiendo al mismo.

Además desde el menú (interzona) de Todotrial Clásico se ha creado una zona más con acceso directo al mercadillo de clásicas. Esperamos que os resulte interesante el nuevo mercadillo, podéis verlo pinchando aquí.

	El Trial de Clásicas de Parcmotor será finalmente el 13 de julio	02/06/2008
	Antes llegarán Gallifa y Ripoll

La sexta prueba de la Copa Catalana de Trial de Clásicas, a celebrarse en el Parcmotor de Castellolí bajo la organización del Motor Club 80, y de la que se había anunciado un cambio de fecha, se disputará finalmente el 13 de julio, el día previsto inicialmente.

El Motor Club 80 ha podido finalmente resolver el conflicto de fechas que se le había presentado. Pero antes llegarán el trial de clásicas de Gallifa el 22 de Junio y el de Ripoll el 29 de Junio, siendo ambos puntuables para la Copa Catalana, el Campeonato Social Trialcat y Ripoll también para la Copa de España de clásicas. Como siempre, las inscripciones se realizaran en la web de la Federación Catalana de Motociclismo: www.fcm.cat.

	I Triangular de Trial Clásicas del Sur, Estepona previo	30/05/2008
	El 31 de mayo

Este sábado en Estepona (Málaga) se disputará la segunda prueba del Triangular de Trial Clasicas del Sur, que como sabéis comenzaba hace unas semanas en Cortes de la Frontera.

La prueba tendra lugar el sabado tarde, conjuntamente con la prueba del andaluz de las categorias de los niños y las feminas.

Este VII Trial de Los Pedregales se celebrará como viene siendo habitual en el trial de Estepona en el Parque de Los Pedregales, en las cercanias de la localidad malagueña.

La mayoria ya conocereis en entorno y los servicios de esta zona que esta muy bien, con los bungalows, piscina servicios etc.. La organizacion correrá a cargo del Mototurismo Estepona y la colaboración del Déjate Caé y la Peña Motorista de Benahavís.

El recorrido constara de seis zonas, al que los participantes darán tres vueltas en las dos categorias convocadas Clásicas A y Clásicas B.

La prueba dará comienzo a las 17´30 de la tarde del sábado y podéis realizar las inscripciones en el lugar de salida si no la habeis tramitado antes. Podéis ver la clasificación provisional pinchando aquí.

	Observed, el libro	28/05/2008
	Las mejores imágenes de los SSDT en un libro en edición limitada

Tras el gran éxito de la exposición "Observed" de las fotografías de Eric Kitchen, que se celebró en la Lime Tree Gallery de Fort William durante la celebración de los Seis Días de Escocia hace tres semanas, ahora se anuncia el lanzamiento de "Observed - The Book", un libro con las fotos de la exposición, que por lo tanto cubre los Scottish Six Days Trial desde 1970 hasta 2007.

Se trata de un libro exclusivo para los más apasionados del trial, ya que se realizará en una serie limitada a sólo 50 ejemplares en todo el mundo. Realizado en formato DinA4 apaisado, cuenta con 100 páginas, tapas duras, y conteniendo una selección personal realizada por Eric Kitchen de las mejores fotos de su colección privada, muchas de las cuales no se habían visto hasta ahora.

Cada libro estará firmado a mano y numerado por el propio Eric para ofrecerte un recuerdo permanente de 37 años de imágenes fantásticas y nostalgicas de los Highlands escoceses.

Las peticiones están estrictamente limitadas a una copia por familia, y para reservarla tienes que enviar un email a info@g2fmedia.com o visitar la web www.g2fshop.com. El precio de cada libro es de 149,95 Libras más transporte.

	La colección de fotos "Observed" de Eric Kitchen a subasta	19/05/2008
	La recaudación se donará al Centro de Investigación de Cancer

Como continuación a la tremenda acogida que tuvo la exposición de fotografías “Observed”, durante los SSDT en Fort William, ahora se anuncia la oportunidad de disfrutar de la posesión de una parte de la historia del trial.

La exposición “Observed” ha mostrado 150 fotos de los Seis Dias de Trial de Escocia tomadas por el legendario Eric Kitchen. Estas imágenes fueron personalmente seleccionadas por Eric entre las más de 30.000 fotos que del SSDT componen su colección privada, muchas de las cuales nunca han sido mostradas al público.

Esta increíble colección de imágenes de los Scottish se extiende desde 1970 hasta nuestros días, e incluye un mensaje personal del tricampeón mundial francés Thierre Michaud a Eric.

Eric ha aceptado amablemente poner las 150 imágenes en un lote (para ser vendido como tal) y con lo recaudado por esta venta, donarlo directamente al Centro de Investigación de Cáncer. Esto será añadido a lo ya recaudado por Jack Miller con el mismo fin durante la exposición, para así completar satisfactoriamente la contribución en el evento de este año.

Las fotos incluyen a vencedores del SSDT como Sammy Miller, Mick Andrews, Malcom Ratmell, Sid Lampkin, Martín Lampkin, Yrjo Vesterinen, Toni Gorgot, Bernie Schreiber, Thierre Michaud, Jordi Tarrés, Steve Saunders, Steve Colley, Grahan Jarvis, Joan Pons, Amós Bilbao, Dougie Lampkin y muchos más.

Todas las fotos son de 10x6 pulgadas (aproximadamente 15x23 cms.), la mayoría en color, están montadas sobre cartulina de fondo negro y en cada una se indica el año, piloto, moto y en la mayoría también el lugar especifico en que fueron tomadas.

¡Esta colección simplemente no tiene precio! Aquellos interesados en tener esta pieza única de la historia del trial deben acudir a la subasta bien llamando al teléfono 01617636660 o enviando un e-mail a info2fmedia.com. La subasta se cerrará a las 17:00 del Viernes 23 de Mayo de 2008.

	Tony Calvert vence los Scottish Pre '65	05/05/2008
	Carlos Casas es octavo y el mejor piloto no británico

Carlos Casas (a la izquierda) en la salida de los Scottish Pre '65 2008

Como cada año se ha celebrado el primer fin de semana de mayo los Scottish Pre '65, una prueba a mítica que rememora los tiempos de dominio británico en los míticos Seis Días de Escocia a bordo de las motos que forman parte de la historia y que fueron fabricadas antes de 1965.

Este año la representación española era algo menor que en los últimos años, pero aún así bastante importante con un total de 15 pilotos: Carlos Bosch, Josep Buixó, Manuel Casado, Mario Casado, Carlos Casas, Javier Cruz, Angel Díez, Enrique Echezarreta, Manel Jané, José Carlos Lorente, Joan Rovira, Miguel Sánchez Monje, Ramón Seuba, Rafa Sirvent y Joan Carles Torner.

La primera jornada, que se celebraba el viernes 2 de Mayo, amanecía cubierta como es habitual pero el día respetaba y tan sólo caía algún pequeño chaparrón, y además Carlos Casas se colocaba en cabeza al no penalizar ningún punto, aunque empatado con otros pilotos, mientras Joan Rovira se dejaba sólo 2 puntos y el tercer mejor español clasificado era Josep Buixó con 12.

La segunda jornada, habitualmente mucho más dificil que la primera, volvía a contar con 30 zonas a realizar en 40 kilómetros en los que el recorrido ha sido más duro, al tener que recorrer la zona de Blackwater Dam, con un terreno muy húmedo y lleno de los temidos blackwaters.

Manuel Casado en acción

En la clasificación final el vencedor ha sido Tony Calvert con 1 sólo punto, seguido de Davy Morewood con 3 y Scott Dommett cerrando el podio también con 3 puntos. El mejor "extranjero" clasificado ha sido nuestro Carlos Casas en el octavo lugar al haber sumado 6 puntos en la jornada del sábado, mala suerte la de Casas ya que iba líder a falta de una zona cuando en la sencilla zona de Mam Brec, se le paraba la moto con el consiguiente fiasco!!!

Joan Rovira también ha realizado un gran resultado al ser undécimo con 9 puntos, y en cuanto al resto de españoles que han logrado finalizar, han quedado así: 29. Josép Buixó (22), 39. Manel Jané (32), 45. Rafa Sirvent (37), 88. Ramón Seuba (69), 90. Manuel Casado (74), 109. Javier Cruz (102), 110. Miguel Sánchez Monje (102), 116. Mario Casado (109), 131. José Carlos Lorente (143).

Mala suerte para el resto, que no logró finalizar. Carlos Bosch rompía el cambio de su Triumph cuando sólo le quedaban 6 zonas para el final después de pasarse una hora perdido en los páramos de Blackwater y rebozarse bien en el barro para sacar motos junto con Javier Cruz. Angel Díez rompió su Triumph al poco de comenzar la prueba, Enrique Echezarreta también rompió su Triumph tres veces en el primer bucle, desistiendo a la tercera y Joan Carles Torner tampocó terminó con su BSA. Esperamos ofreceros pronto un reportaje. Pincha aquí para ver las clasificaciones completas.

El próximo martes 29 de Abril podréis comenzar a realizar vuestras inscripciones para los Dos Días de Trial de Clásicas de Robregordo. Como en ediciones anteriores podréis realizar la inscripción en la web del club organizador: www.motoclubsotobike.com, pinchando aquí.

Este año tendréis que tener en cuenta las instrucciones que os adjuntamos y así evitar problemas innecesarios. La inscripción se regirá por las siguientes normas:

- El plazo de inscripción se cerrará el día 15 de Mayo. Al relizarla quedarás inscrito también para la Copa de España y/o Trofeo Madrileño según corresponda. No necesitando realizar más gestiones.

- El precio de la inscripción en plazo es de 120 Euros.

- Se podrán realizar inscripciones fuera de plazo hasta el día de la carrera, teniendo en cuenta que el precio total será de 165 Euros y teniendo en cuenta ademas que:

- Si quieres puntuar para la Copa de España deberás realizar la inscripción antes del jueves previo a las 24 horas en la web de la RFME y abonar además 120 Euros en las verificaciones administrativas.

- Si quieres puntuar en el Trofeo Madrileño deberás realizar la inscripción en la web de la FMM hasta el Miércoles anterior a la prueba abonando 165 Euros en las verificaciones administrativas.

- Pasadas estas fechas también podrás inscribirse en las verificaciones administrativas y tomar parte en la prueba, pero no pudiendo puntuar en la Copa de España.

	Nace el Campeonato Social de Clásicas Trialcat 2008	27/03/2008
	En All, Gallifa y Sant Joan de les Abadesses

Nuestros amigos del Club Motocat lanzan para este año su Campeonato Social de Trial de Clásicas, Trialcat 2008, compuesto por tres pruebas que destacan por disputarse en algunos de los lugares más tradicionales de la historia del trial, el Pirineo, los Cingles, Santigosa... palabras mágicas para cualquier apasionado del trial. Y es que volver a competir en estos lugares con las trialeras clásicas es algo irresistible.

El primer trial será en la bonita localidad de All de Cerdanya, en Girona, donde un año más nos volverán a sorprender sus preciosas zonas de agua y su magnífico entorno pirenaico, será el próximo 6 de Abril, ya falta poco.

La segunda cita será el 22 de Junio en Gallifa, una de las localidades barcelonesas con más historia trialera, y en la que podremos volver a disfrutar con nuestras clásicas de las zonas típicas de los famosos Tres Díes dels Cingles.

Y para cerrar el campeonato en otro escenario mítico, nada mejor que Sant Joan de les Abadesses, la localidad gironí donde hace más de 35 años que se vienen disputando los 3 Días Trial Santigosa, y sobre cuyos preciosos montes podremos volver a disfrutar con nuestras clásicas, será el 23 de Noviembre.

Este campeonato social se realiza gracias a la colaboración de los motoclubes Abadesses, Cingles de Bertí y Motocat, y las tres citas serán también puntuables para la Copa Catalana de Trial de Clásicas. Más información en www.motocat.cat.

	Ganadores del sorteo Motodetrialclasico.com	04/03/2008
	Los afortunados se llevan 3 lotes de aceite y spray para cadena

Tal y como os anunciábamos hace unas semanas, el nuevo sponsor de Todotrial Clásico, Motodetrialclasico.com celebraba su entrada con una gran iniciativa, el sorteo de tres lotes de Spray de cadena y de un litro de aceite Castrol, para que mantengáis vuestra clásica en buena forma.

Pues bien ya se ha procedido a la realización del sorteo y estos han sido los afortunados ganadores:

Julián Ferrero, Alfredo Azabache y Angel Francia.

Para recibir vuestro regalo sólo tenéis que poneros en contacto con Motodetrialclasico.com indicando vuestros datos personales y dirección, para que os hagan llegar el lote de productos. También podéis contactar en el email a eduardog@ctv.es (eduardo g). Enhorabuena a los ganadores.

	Segunda prueba de la Copa Catalana de Trial de Clásicas	04/03/2008
	El 9 de Marzo en Pla de Sant Tirs

Este domingo 9 de marzo se celebrará el Trial de Clásicas de Pla de Sant Tirs, que en esta ocasión llega nada menos que a su décimoquinta edición.

Esta será la segunda prueba puntuable para la Copa Catalana de Trial de Clásicas y primera de la Copa Bultaco, y estará organizado por el Motoclub BSC (Bultaco Sport Classic).

El parque cerrado y área de salida estarán situados en la carretera nacional, a la salida de la población de Pla de Sant Tirs, situada cerca de la Seu d'Urgell.

De 8 a 9 horas tendrán lugar las inscripciones, de 9 a 10 las verificaciones y a las 10 se dará la salida al trial, que finalizará sobre las 14:00 para proceder al reparto de premios a todos los participantes sobre las 14:30.

Para más información podéis contactar con Ramón Codina en el teléfono 649849248 o en el email: rcodina@bultacosc.com.

	Se celebró el Retromóvil de Madrid	27/02/2008
	Pocas trialeras pero muchos vehículos interesantes

Como os anunciábamos hace unos días, el salón Retromóvil de Madrid llegaba a su décimotercera edición los pasados 22 a 24 de Febrero en el Pabellón de Cristal del recinto ferial de la Casa de Campo de Madrid, como viene siendo habitual.

Aunque cada año son más los aficionados a los vehículos clásicos, lo que se refleja en el creciente número de actividades, competiciones, o empresas relacionadas con estos, en esta ocasión la afluencia de público fue quizás algo menor que en la pasada edición, en la que se batieron records de asistencia.

Los aficionados pudieron disfrutar contemplando fantásticos vehículos de todo tipo, predominando los automóviles de todas las épocas y estilos, siendo los deportivos de los años 50 a 70 los más apreciados, así como las motos de competición, carretera o de campo, entre las que como siempre las españolas de los 70 son las más deseadas.

Sin embargo en esta edición hubo bastante menos trialeras, tan sólo unas pocas a la venta a precios excesivamente altos. A destacar la espectacular y ya conocida Ossa MAR preparada por Vitale Máquinas que se exponía en su stand, uno de los más visitados de la feria y en el que el pasado año fue protagonista la Ossa Trial 160 Pre-65, siendo este el único puesto especializado en restauración de motos clásicas de trial.

Tampoco faltaron los habituales puestos de piecerío, donde encontrar cualquier respuesto para nuestras clásicas usados o refabricados, aunque con precios generalmente demasiado elevados, algo contraproducente de cara al futuro pues no atrae la llegada de nuevos aficionados.

También había todo tipo de elementos y herramientas para las restauraciones, así como libros, manuales, miniaturas, camisetas, y souvenirs variados. El próximo año más.

	50 años de motociclismo en Esplugues de Llobregat, previo	21/02/2008
	Diada de la moto activa y XV Reviure OSSA Trial

Organizada por la sección de trial OSSA Acció, con la colaboración del Moto Club Esplugues y el Ayuntamiento de Esplugues de Llobregat, el próximo 2 de marzo se celebrará un evento especial, la celebración de 50 años de motociclismo en Esplugues de Llobregat, junto con el día de la moto activa y la XV edición del Reviure OSSA Trial.

La duracion del evento será desde las 09:00 hasta las 16:00, y está dirigido a toda la población en general, en especial los jóvenes, para que puedan ver alternativas para poder disfrutar acercándose al deporte con las ventajas que eso comporta. Entre otras cosas se demostrará que el trial es un deporte que los padres pueden disfrutar junto a sus hijos, ayudándoles y participando junto a ellos, y en el que los más pequeños pueden aprender grandes valores de la vida, la convivencia y el deporte.

La asistencia al evento por supuesto es gratuita. En la organización de la Diada de la moto activa, se prevé la colaboración de unas 100 personas, entre pilotos, controles en las zonas, controles de circulación, miembros de la organización, información y demás colaboradores.

El XV Reviure OSSA Trial tendrá estas características:

- Se marcará un circuito de paso para interconectar las zonas.
- Las zonas aprovecharán la dificultad natural de la naturaleza.
- Dentro de las zonas y con estas dificultades naturales habrá pasos obligados de diferente dificultad para diferentes niveles de pilotos.
- Los controles de las zonas apuntan en las tarjetas los fallos cometidos según el reglamento interno de este evento.
- En la entrada del circuito, arriba junto al puente, se instalará un entoldado para poder facilitar información y poder animar a los paseantes.
- En la parte baja se montaran las carpas con más información y material diverso.
- Se delimitará un aparcamiento para los vehiculos con remolques de los participantes.
- El público tendrá acceso para poder ver las zonas pero sin poder entrar para no entorpecer el paso de las motos.
- La organización delimitará las zonas de paso y las zonas de trial.
- La organización está compuesta por miembros voluntarios del Moto Club Esplugues.

	Alfredo Gómez participará en la Copa de España de Clásicas	19/02/2008
	En las pruebas que no coincidan con sus compromisos mundialistas

El trial clásico español está de enhorabuena. Cuando se había aunuciado que Alfredo Gómez, Campeón del Mundo 2007 en la categoría Youth Cup 125cc, no volvería a tomar parte en una competición de motos clásicas por requerimientos del Equipo Nacional de Trial de la RFME del que forma parte, el reciente acuerdo suscrito por el piloto de Montesa-Honda y Sotobike Sport, ha propiciado que este piloto tome parte en la prueba inaugural de la Copa de España de Clásicas que se disputará los próximos 1 y 2 de marzo en Sant Joan (Mallorca).

Gómez, piloto Todotrial que este año participará en el Mundial Junior y Europeo con licencia del Motoclub Sotobike, acudirá a aquellas pruebas de clásicas que sus compromisos deportivos le permitan.

También se anuncia la realización de varios cursillos durante la temporada auspiciados por este Moto Club.

De esta manera, los aficionados al trial clásico podremos seguir disfrutando de las evoluciones de este joven gran piloto, que por su simpatía y carisma se ha ganado el cariño y respeto de público y participantes.

Más información sobre esta primera prueba de la Copa de España de Trial de Clásicas, en el reportaje previo, pinchando aquí.

	Feria Retromóvil de Madrid, del 22 al 24 de Febrero	19/02/2008
	En el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo

Como cada año por estas fechas llega el Retromóvil, el Salón Internacional del vehículo de época, clásico y deportivo, que en esta ocasión llega a su décimotercera edición.

Será del viernes 22 al domingo 24 de Febrero, en el escenario habitual, el Pabellón de Cristal del recinto ferial de la Casa de Campo de Madrid. Más de 20.000 metros cuadrados de exposición y 300 expositores de más de diez países en las tres plantas del pabellón.

Cada año el público aficionado a los vehículos clásicos acude a esta feria, que junto al Autoretro de Barcelona son las más importantes del país, contabilizándose unos 60.000 visitantes en las últimas ediciones.

Los trialeros también suelen acudir al Retromóvil, donde podrán encontrar todo tipo de repuestos para esas restauraciones a medias, o contactar con talleres, recambistas, restauradores especializados, o comprar diverso material como herramientas, libros, camisetas, carteles o miniaturas.

También muchas trialeras están en venta en los distintos stands, aunque hay que andar con mucho ojo, pues lo habitual es que los precios de los recambios y de las motos sean realmente exagerados durante las fechas del salón, y además no siempre en buen estado, por lo que conviene estar informados previamente.

Durante el salón se realizarán diversas charlas sobre la moto clásica entre otros temas y los cursillos de iniciación a Rallies de Regularidad organizados por el TRECE. Tienes más información y mapas de acceso para llegar en la web oficial del salón: www.retromovil.com.

	Comienza la Copa Catalana de Trial de Clásicas	14/02/2008
	Este fin de semana en Tona

Este próximo domingo 17 de Febrero comienza un año más la Copa Catalana de Trial de Clásicas, que ya se hace esperar por los apasionados del trial clásico.

Será en Tona, donde como en anteriores ocasiones el Moto Club Tona con Pim Terricabras al frente nos sorprenderán con magníficas y variadas zonas, para comenzar una nueva temporada por todo lo alto. Ya en el trial de Tona del año pasado, (tenéis el reportaje con video incluído pinchando aquí), el número de pilotos inscritos fue espectacular, rozando el centenar, y seguro que para esta ocasión también en Tona se baten records pues se estrena en la Copa Catalana la nueva categoría Classics, destinada a pilotos que se inician, y que realizarán zonas aún más sencillas que las de Trialers.

Otro cambio es que pasa a ser el color verde el que identifica los pasos de las categorías Pre 72, Pre 77 y Trialers en lugar del amarillo.El día se iniciará con las verificaciones, la concentración de las motos en el parque cerrado mientras se disfruta del desayuno y por supuesto el trial por las zonas arenosas, de piedra y tierra típicas de Tona.

	Modificado el sistema de inscripciones para la Copa de España de Clásicas	13/02/2008
	Podrán realizarse hasta el jueves anterior a la prueba

Tras la ultima reunión de la Comisión Delegada de la Asamblea General de la RFME, la empresa promotora de la Copa de España de Trial de Clásicas, Sotobike Sport, nos anuncia a los aficionados al trial clásico que su propuesta de modificación del sistema de inscripciones prevista para esta temporada ha sido aceptada.

Esto significa que se podrán realizar las inscripciones hasta las 20:00 horas del jueves anterior a la prueba al precio estipulado de 45 Euros. Desaparece así la figura del "fuera de plazo" y por ende la penalización económica que suponía. Eso sí, no se podrán realizar inscripciones en carrera, pero esta decisión mejora sustancialmente lo previsto para este año.

No obstante, en aras a un mejor desarrollo organizativo, Sotobike Sport ruega a los pilotos formulen sus inscripciones con la mayor anticipación posible, agotando los plazos en circunstancias especiales, ya que mantiene el sistema de devolución de las inscripciones por motivos justificados.

Es por tanto una gran noticia fruto de la comprensión de la Federación y de la gestión de Sotobike Sport en el uso de los canales establecidos para ello y que felicitamos por entender de justicia.

La inscripción y el pago de la misma ahora ha de realizarse obligatoriamente a través de la nueva web de la RFME, www.rfme.com. Para ello deberás acceder a la web y darte de alta como usuario entrando en la zona privada (situada en la parte superior derecha de la pantalla), eligiendo categoría "Federado" e introduciendo la primera vez que entres tu número de DNI en los apartados de Usuario y Contraseña. Más detalles sobre como hacerlo en el reportaje previo del primer trial de la Copa de España de Clásicas, el Trial de Sant Joan que se disputará en Mallorca el próximo 2 de marzo.

	Ribaute Trial Classic (Francia), el 24 de Febrero	11/02/2008
	Segunda prueba del Sud Trial à l'Ancienne Tour (STAT)

El Trial Club Ribaute Les Roues Vertes (las ruedas verdes) de la localidad francesa de Ribaute, en la región de Aude, tiene por objeto descubrir la naturaleza practicando la excursión en moto de trial y bicicleta contando con el pleno apoyo de las entidades locales, de hecho el alcalde de Ribaute es uno de sus miembros. El club está afiliado a la UFOLEP, una especie de federación de trial clásico en Francia, y cuenta con un terreno de más de 20 hectáreas autorizado por la prefectura del Aude y UFOLEP.

Desde 1996 el TC Ribaute viene organizando triales de clásicas, excursiones y otras muchas actividades, siempre con la filosofía de las pruebas auspiciadas por la UFOLEP, es decir, triales amistosos con parada a mediodía para comer todos juntos, salida libre sin horarios para evitar colas, reglamento non stop, etc.

Para el próximo 24 de Febrero, el TC Ribaute Les Roues Vertes organiza el Ribaute Trial Classic, segunda cita puntuable para el Campeonato denominado Le Sud Trial à l'Ancienne Tour (STAT) y primera de 2008, en el que habrá las tres categorías habituales en los triales organizados bajo el reglamento de la UFOLEP: Pre '65 en la que están admitidas las Bultaco modelo 10 (Sammy Miller), Pre '80 y Post '80. Las zonas contarán con dos niveles de dificultad, Nacional y Regional. Por tanto existen 6 clasificaciones diferentes en el campeonato divididas en Challenges:

- Nivel Nacional: Pre '65 Challenge Sammy Miller, Pre '80 Challenge Charles Coutard, Post '80 Challenge Gilles Burgat.

- Nivel Regional: Pre '65 Challenge Don Smith, Pre '80 Challenge Christian Rayer, Post '80 Challenge Migaël Chaboud.

Tras esta segunda cita del trofeo STAT, las pruebas siguientes serán: Montesquieu (23 de marzo), Bizanet (6 de abril), St. Pantaléon (1 de Junio) y Llagonne (15 de Agosto). Para participar sólo es necesario tener la económica licencia UFOLEP (unos 60 Euros), y además el precio de inscripción a cada prueba es de sólo 20 Euros.

Un campeonato que por su concepto, su magnífico ambiente y lo económico de sus tarifas y licencias está contando cada vez con mayor éxito en Francia y además se está extendiendo fuera de sus fronteras, invitando a participar también a pilotos de otros paises.

Puede encontrar más detalles, boletín de inscripción y forma de contacto en el folleto explicativo pinchando aquí, también puedes ver aquí el reglamento, y también tienes más información en la web del TC Ribaute Les Roues Vertes.

	Motodetrialclasico.com nuevo sponsor de Todotrial Clásico	06/02/2008
	Y además lanza el sorteo de 3 lotes de aceite y spray para cadena

Motodetrialclasico.com llega a Todotrial como nuevo sponsor en nuestra sección dedicada al trial clásico, consciente del gran seguimiento internacional con el que cuenta esta nuestra/vuestra revista virtual, en la que superamos ya las 9.000 visitas diarias.

Motodetrialclasico.com es una tienda virtual especializada en trial en la que encontrarás una gran variedad de productos de todo tipo, ropa casual y para montar, repuestos y accesorios de muchas marcas, lubricantes y hasta algunas motos de ocasión.

Para celebrar su entrada en Todotrial.com, Motodetrialclasico lanza un sorteo de tres lotes de Spray de cadena y de un litro de aceite Castrol, para que mantengáis vuestra clásica en buena forma.

Para participar en el sorteo simplemente tienes que enviar un email a eduardog@ctv.es (eduardo g) diciendo que quieres participar. El sorteo se realizará el día 28 de Febrero.

	La Copa Catalana de Trial de Clásicas contará con una prueba más	05/02/2008
	El trial de Gallifa se une al calendario

Buenas noticias para los habituales de la Copa Catalana de Trial de Clásicas y es que al ya nutrido calendario de pruebas se une el Trial de Gallifa, que tendrá lugar el día 22 de Junio.

De este modo el campeonato contará con nada menos que nueve pruebas, consolidándose un año más como el mejor campeonato de clásicas tanto por su éxito de participación como por la variedad y calidad de sus pruebas y por el magnífico ambiente de las mismas, en las que los amigos seguirán reuniéndose y comenzando el día con un buen almuerzo para seguir con las zonas más clásicas.

Recordemos también que para 2008 se crea la nueva categoría Classics, la de menor dificultad, así como el resto de novedades que ya os comentamos en la noticia del 16 de enero publicada en esta misma sección. Prepararos para el inicio del Campeonato, que será el 17 de Febrero en Tona. Para ver el calendario completo pincha aquí.

	Novedades y calendario del Campeonato de Andalucía de Clásicas	05/02/2008
	Nueva categoría Iniciación Clásicas

CAMPEONATO DE ANDALUCIA DE CLASICAS
Fecha	Lugar	Provincia
13/04	Posadas	Córdoba
13/04	Jaén	Jaén
22/06	Higuera de la Sierra	Huelva
08/06	Benahavís	Málaga
06-07/12	Posadas	Córdoba

El pasado sábado se celebró en el Hotel Melía Lebreros de Sevilla la Asamblea Anual de la Federación Andaluza de Motociclismo. Los cambios en todas las disciplinas fueron mínimos, por decir algo, ya que en la mayoría eran retoques en apartados técnicos, de escaso interés para el público en general.

Sin embargo el Trial de Clásicas es la única especialidad que cuenta con un cambio destacable, ya que además de la categoría actual, se crea una segunda que será “Iniciación Clásicas” para todos aquellos pilotos que no tengan palmarés. Una buena noticia para seguir promocionando el trial de Clásicas en Andalucía, que promete seguir subiendo en cuanto a inscritos con la llegada de esta nueva categoría.

También se presentó el calendario para 2008, que comienza el 13 de Abril con el tradicional trial de Posadas, para continuar en Jaén junto con la Copa de España y después en Higuera de la Sierra, Benahavís y los Dos Días de Posadas, en total cinco pruebas. También el sábado se celebró la tradicional Gala de Entrega de Premios de todos los campeones andaluces de todas las disciplinas.

	Segunda del Trofeo Madrileño de Clásicas en Villar del Olmo	31/01/2008
	Este domingo 3 de Febrero

Tan sólo una semana después del inicio del Trofeo Madrileño de Trial de Clásicas llega la segunda prueba puntuable, que será el próximo domingo 3 de febrero en la localidad de Villar del Olmo.

Este trial, organizado por el club MotoCRA, que está especializado principalmente en las motos clásicas, sustituye al que otros años se celebraba por estas fechas en la localidad de Valdemorillo con motivo de sus fiestas, y es que ante el escaso terreno disponible en Valdemorillo en las últimas ediciones el MotoCRA ha preferido desplazarse a otro lugar con objeto de poder ofrecer un trial de mayor calidad. En Villar del Olmo predominará el terreno de tierra y piedra suelta, con desniveles y zonas de giros, por lo que promete ser muy clásico.

Se espera un éxito de participación tan bueno como el de Cabanillas, y además este será el último trial de clásicas en Madrid hasta los Dos Días de Robregordo en Mayo. Las verificaciones serán de 8:30 a 10:00, recordad que hay que llevar la licencia ya de 2008 y el DNI, y la salida será a las 10:00. La salida está en la carretera que va desde Villar del Olmo dirección Campo Real. El recorrido será de 9 zonas a dos vueltas, 8 para clásicas C, variadas con laderas y giros, principalmente de tierra, alguna con piedra suelta, y 2 zonas con más piedra.

Para llegar a Villar del Olmo:

- Si sales de Madrid por la A-2: continuar por ella hasta la salida 18 Torrejón de Ardoz/Ajalvir. Atravesar Torrejón de Ardoz, dirección carretera a Loeches (M-206). Al llegar a Loeches continuar por dirección Alcalá de Henares (carretera M-300). Continuar por esta carretera hasta el desvío Campo Real/Arganda del Rey dirección Pozuelo del Rey. Atravesar Pozuelo del Rey, dirección Villar del Olmo (carretera M-219 y luego M-204).

- Si sales de Madrid por la A-3: continuar por ella hasta la salida Loeches/Arganda del Rey. Continuar por carretera a Loeches (M-300) dirección Campo Real (carretera M-209). Pasar urbanización Montehermoso, continuar por M-209 hasta Campo Real. Continuar dirección Villar del Olmo (carretera M-209 y luego M-204).

	La primera prueba de la Copa de España cambia de localización	25/01/2008
	Será en Sant Joan, en lugar de María de la Salut

Ya falta menos para la celebración de la primera prueba de la Copa de España de Clásicas, que cambia de localización respecto a lo previsto, pues en lugar de celebrarse en la localidad mallorquina de María de la Salut como en las ediciones anteriores, será en Sant Joan, situada a sólo ocho kilómetros de María de la Salut.

La salida se realizará desde el polideportivo cubierto de la Plaça de´s Pou, donde también estarán las verificaciones, el parque cerrado y un interesante mercadillo de motos clásicas. Este mercadillo será solo una de las interesantes actividades que completarán un bonito fin de semana de lo más clásico, como son los cursillos de Trial Clásico y de Motocross la mañana del sábado, o el sidetrial, que contará con la presencia de los míticos campeones de Europa Estrada y Bou.

Recordad, los días 1 y 2 de marzo en Sant Joan, Mallorca, se inicia la Copa de España de Clásicas 2008. Próximamente os informaremos de todas las novedades y promociones para viaje y alojamiento como en las anteriores ediciones.

	Calendario de la Eurocup Classic Trial	25/01/2008
	Comienza con los dos días de Aywaille en Bélgica

EUROCUP CLASSIC TRIAL 2008
Fecha	Lugar	País
22-24/03	Aywaille	Bélgica
05-06/04	Zirndorf	Alemania
17-18/05	Casalborghone	Italia
28-29/06	Ashdon	Gran Bretaña
09-10/08	Ebenau	Austria
20-21/09	Arnheim	Holanda
27/09	Abschluss in Gressenich	Alemania

Aunque no tiene mucho seguimiento entre los trialeros clásicos españoles, cada año cobra más éxito el Eurocup Classic Trial o Campeonato Europeo de Trial de Clásicas, que para 2008 contará con siete pruebas puntuables, una menos que el año pasado, todas ellas excepto la última de dos jornadas, para así amortizar y disfrutar cada viaje al máximo.

El campeonato recorre seis países diferentes, comenzando con los famosos Dos Días de Trial de Clásicas de Aywaille en Bélgica los días 22 y 23 de marzo, y pasando después por Alemania, Italia, Gran Bretaña, Austria y Holanda, para volver a Alemania a disputar la última prueba.

Aunque se echa en falta alguna prueba en España y Francia, este campeonato cuenta cada día con más adeptos, entre los que destacan los de la categoría Pre'65, aunque también cada vez hay más participantes en la clase Twinshock.

Además la calidad y variedad de las motos que se puden ver en acción es fantástica, especialmente en las motos más antiguas, entre las que se pueden ver las habituales inglesas como BSA, Norton Triumph, Ariel, etc y también motos francesas como Motobecane y alemanas como Zündapp o NSU y por su puesto las habituales Montesa, Bultaco, Ossa, SWM, Honda, entre otras muchas en la clase Twinshock. También existe una clase de Sidetrial, pero esta es mucho más minoritaria. Si queréis participar no dudéis en contactar con Michael Ernst en el email Pelzmoden.Ernst@t-online.de.

	Comienza el Trofeo Madrileño de Clásicas en Cabanillas de la Sierra	22/01/2008
	Este domingo 27 de Enero

En la noticia inmediatamente posterior a esta os contamos las novedades para el Trofeo madrileño de Trial de Clásicas 2008 y como queda el calendario del campeonato, que tiene sus dos primeras pruebas los dos próximos fines de semana.

Así, en Cabanillas de la Sierra el domingo 27 de Enero tendrá lugar el primer trial de clásicas del año, dando comienzo al Trofeo Madrileño bajo la organización del Moto Club Sotobike, en sus habituales categorías A, B, C y D y en la nueva clase Pre-77 con la que se trata de potenciar la participación de las motos más veteranas y crear así un ambiente más especial y espectacular en el que poder ver las evoluciones de auténticas joyas que marcaron la historia del trial.

La cita será a las 10:00, realizándose las verificaciones de 8:30 a 10:00. Al ser la primera cita del año aún se puede competir con la licencia 2007, por lo que no es necesario estar aún en posesión de la licencia 2008. Las inscripciones se realizarán desde el lunes 21 hasta las 20:00 del miércoles 23 de enero a través de la página web de la FMM: www.fedemadrid.com.

Si no realizais la inscripción previa el domingo en la verificación se os cobrará una mayor tasa de inscripción. Recordad también que hay que llevar la licencia y el DNI en las verificaciones del domingo. El año pasado el trial de Cabanillas fue un éxito de participación y esperamos que este año se vuelva a repetir, podéis recordarlo en el reportaje, pinchando aquí.

	El calendario del Trofeo Madrileño de Clásicas contará finalmente con 7 jornadas	22/01/2008
	Novedades tras la Asamblea General de la FMM

TROFEO DE MADRID DE CLASICAS
27/01	Cabanillas de la Sierra
03/02	Villar del Olmo
20/04	Jaén
24/05	Robregordo
25/05	Robregordo
20/09	Pobladura de las Regueras (León)
21/09	Pobladura de las Regueras (León)

Tal y como os comentábamos en la noticia de esta misma sección publicada en fecha 17 de Diciembre, el Trofeo Madrileño de Clásicas tenía un incierto futuro, pero afortunadamente ahora llegan las buenas noticias, y es que la propuesta que había lanzado a la FMM el MC Sotobike para hacer puntuables para el madrileño las citas de la Copa de España a celebrarse en Jaén y Pobladura de las Regueras (León) ha sido finalmente aceptada por la FMM al ver el apoyo recibido por multitud de pilotos habituales en este campeonato.

Así el pasado sábado 19 de enero se celebraban en el INEF de Madrid la Asamblea General de la F.M.M. en la que se tomaban las siguientes decisiones en lo referente al Trofeo Madrileño de Trial de Clásicas para 2008:

Tras la Asamblea se realizó la Gala de Campeones. En la imagen el podio de Trofeo de clásicas categorías A, B y C

- Para lograr mantener un equilibrio en el marcaje de las zonas de carrera en carrera y solucionar los problemas que puedan surgir, se nombrará un delegado para trial de clásicas, que serán interlocutor con la federación y encargado del buen desarrollo de cada prueba.

- El número de jueces aportados por la FMM sube este año 2008 a nueve por trial, a cargo de la FMM.

- Serán puntuables las pruebas de la Copa de España a celebrarse en Jaén y Pobladura de las Regueras. Al final el resultado es que en Madrid habrá un trofeo de clásicas con 5 carreras y 7 días puntuables (siendo a doble jornada de sábado y domingo las de Robregordo y Pobladura de las Regueras). El calendario queda como véis en el cuadro adjunto.

- Estas pruebas fuera de la Comunidad de Madrid se podrán correr con la licencia madrileña.

- Se crea finalmente la categoria Pre 77.

- Otra buena noticia referente al Trofeo Madrileño de Clásicas es que no hay subida en el precio de las inscripciones, en el año 2007 eran 31 euros preinscribiéndote, y en 2008 se mantiene en 31 euros preinscribiéndote por internet. Recuerda que la primera prueba es el próximo domingo 27 de Enero en Cabanillas de la Sierra.

Aunque no se vaya a disputar en 2008 un campeonato de la calidad de las últimas ediciones, al menos se ha salvado la situación, por lo que hay que agradecer el esfuerzo realizado por el MC Sotobike, los pilotos que han apoyado sus iniciativas y la positiva labor de la FMM que ha rectificado escuchando a los implicados y aceptando las ideas y soluciones propuestas, y es que el trial de clásicas aporta mucho al trial en general y al crecimiento de esta afición.

	Novedades en la Copa Catalana de Trial de Clásicas	16/01/2008
	Comenzará el 17 de Febrero en Tona

Como avance de la temporada 2008 y pendiente de que se aprueben los reglamentos y calendarios en la Asamblea del próximo día 26 de Enero, os presentamos las principales propuestas en que ha estado trabajando la Federación Catalana de Motociclismo en lo relativo a la Copa Catalana de Trial de Clásicas, y es que afortunadamente las clásicas sí son tenidas en cuenta por la FCM.

Las principales novedades son estas:

- Se modifican los colores (flechas) que identifican las categorías para unificarlo con la Copa de España, pasando a ser el color VERDE el que identifique las categorías Pre 72, Pre 77 y Trialers en lugar del amarillo.

- Nueva categoría CLASICS, esta categoría realizara un nivel de zonas identificado con el color Amarillo con una dificultad muy fácil, apta para iniciarse.

- Se permitirá la participación fuera de campeonato a motos refrigeradas por aire las cuales podrán disponer de monoamortiguador en la suspensión trasera y freno de disco delantero. La participación de motos de estas características se limita dentro del nivel de zona Rojo.

Existirá una clasificación particular para esta categoría llamada OPEN sin derecho a trofeos en el podio de la carrera ni puntuación para el campeonato.

En cuanto a los calendarios, aunque tras la Asamblea se informará de los mismos, de momento podemos avanzaros que la Copa Catalana de Trial de Classiques comenzará el 17 de febrero en Tona, la siguiente prueba será en El Pla de Sant Tirs el 9 de marzo y en total se celebrarán 8 ó 9 pruebas.

A partir del día 15 de enero ya se pueden tramitar licencias tanto autonómica (Catalana) como homologada (Española) a través de la web de la FCM www.fcm.cat.

	Lista de seleccionados para los Scottish Pre-65	12/01/2008
	15 españoles entre los 176 participantes

Hace pocos días salía publicada la lista de pilotos seleccionados para correr en los míticos Seis Días de Escocia, y ahora es el turno de los afortunados elegidos para acudir en 2008 a su versión dedicada a las motos clásicas, los Scottish Pre '65.

Correr en Escocia, ya sea en la prueba original de seis días o en la rememoración de dos días para clásicas, es el sueño de muchos trialeros, y sin duda una de las experiencias más bonitas y recomendables que se pueden vivir. Pero si los seis días tienen el inconveniente de su extremada dureza, en los dos días Pre '65 la cosa es mucho más accesible, aunque no deja de ser dura, sobretodo para las veteranas monturas.

De hecho las solicitudes para competir en los Pre '65 son ya bastante más numerosas que para competir en los SSDT, por lo que lograr una plaza depende de la suerte que se tenga en el sorteo.

Este año son 15 los afortunados españoles que estarán en Kinlochleven: Carlos Bosch, Josep Buixó, Manuel Casado, Mario Casado, Carlos Casas, Javier Cruz, Angel Díez, Enrique Echezarreta, Manel Jané, José Carlos Lorente, Joan Rovira, Miguel Sánchez Monje, Ramón Seuba, Rafael Berenguer y Joan Carles Torner. Mucha suerte a todos. Pincha aquí para ver la lista completa.

	El Trofeo Madrileño de Clásicas agoniza	17/12/2007
	Sólo contará con tres triales y podría suspenderse

Tan incomprensible como lamentable es la situación por la que pasa el Trofeo Madrileño de Clásicas, pues agoniza de cara a la temporada 2008, ya que es posible que cuente con sólo tres pruebas puntuables.

Desde el comienzo los aficionados al trial de clásicas en Madrid han tenido que luchar duramente para conseguir que el trial de clásicas fuese apoyado y reconocido, pues la Federación Madrileña nunca ha mostrado interés alguno por esta disciplina. Si bien todo han sido trabas y dificultades, los propios pilotos lograron organizarse hace tres años para convocar varias reuniones con la FMM y solicitar los cambios necesarios para el desarrollo lógico de esta disciplina, consiguiendo tras ello el éxito total al conseguir un campeonato más que digno, en el que la participación subió hasta rozar los 70 inscritos por carrera y en el que el ambiente que se ha vivido en cada prueba hasta ahora ha sido realmente excelente.

La llegada de nuevos clubes como el Trial Madrid aportaban ganas y sangre nueva y contribuían en gran medida a este desarrollo, al igual que el trabajo realizado por el MC Sotobike o el MotoCRA.

Los pilotos y clubes organizadores tragaron con todo, cuotas de inscripción que se elevaron desproporcionadamente, triales en lugares donde apenas cabían 7 zonas, trabas a la hora de redactar los reglamentos particulares y con ello imposibilidad de realizar triales diferentes en los que se buscase el beneficio y disfrute de los participantes...

Al final la FMM ha apretado tanto las tuercas a los aficionados al trial clásico que la cosa acaba de reventar, como era lógico, y el MC Trial Madrid ha decidido no organizar más pruebas de los Campeonatos de Madrid ante tal incómoda situación, en la que sus esfuerzos no solo no se ven compensados sino que además chocan con un inconveniente tras otro impuesto por la federación autonómica.

El resultado es que para 2008 el Trofeo Madrileño de Clásicas pasa a tener tan sólo tres pruebas. Si a esto unimos el incremento en el coste de las licencias y la ya de por sí cara tarifa de inscripciones, es muy probable que muchos pilotos decidan finalmente no sacar la licencia, como ya se está manifestando desde hace tiempo, aunque sea a modo de protesta ante tan lamentable situación.

Ante este ridículo calendario, el Moto Club Sotobike trató de proponer una solución, solicitar que también fuesen puntuables las dos pruebas de la Copa de España que organizarán en Mancha Real (Jaén) y los Dos Días de Pobladura de las Regueras (León), lo que supondría poder participar en estas citas con licencia autonómica de Madrid. Pero la Comisión Delegada de la FMM desestimó la propuesta, por lo que el Trofeo Madrileño de clásicas para 2008 queda reducido a tan solo tres carreras: Cabanillas de la Sierra y los dos días Robregordo organizadas por Sotobike, y Villar del Olmo organizada por Motocra.

Dado que la Comisión denegó esta solicitud alegando que los pilotos de Madrid no aceptarían participar en estos triales por la distancia a desplazarse, el MC Sotobike propone ahora a los pilotos que en el caso de estar de acuerdo con su propuesta, mandéis un email a manolo.torralbo@sotobikesport.com indicando que "como piloto participante en el Trofeo Madrileño de Trial de Clásicas 2007 apoyo la propuesta del MC Sotobike en el sentido de incluir las pruebas de Jaén y los Dos Días de Pobladura en el Trofeo Madrileño de Clásicas en el Calendario de la Temporada 2008" y haciendo constar vuestro nombre y apellidos.

En el caso de no recibir el apoyo suficiente, el Trofeo podría quedar suspendido definitivamente si por algún motivo no pudieran celebrarse alguna de las tres pruebas, aparte de que tras los buenos campeonatos realizados en los tres últimos años y la creciente afición por el trial de clásicas esta situación sería totalmente lamentable y ridícula. Como sucedió hace años, ahora sólo los aficionados al trial clásico somos los únicos que podemos resolver la situación, bien organizándo algunas reuniones o bien decidiendo hacer "huelga de licencias".

	Definido el calendario de la Copa de España de Clásicas 2008	17/12/2007
	Cinco pruebas en Mallorca, Jaén, Madrid, Girona y León

FECHA	ORGANIZADOR	LUGAR
02/03	MC Cop de Gas	María de la Salut (Mallorca)
20/04	PM Jiennense	Jaén
25/05	MC Sotobike	Robregordo (Madrid)
29/06	Ripoll MC	Ripoll (Girona)
20/09	MC Vallisoletano	Pobladura de las Regueras (León)

Ya se han presentado las fechas que conforman el calendario de la próxima Copa de España de Trial de Clásicas, una especialidad en auge que cuenta cada vez con más reconocimiento y pruebas de gran nivel organizativo.

Cinco pruebas conforman el calencario, bastante repartido, pues de los meses de Febrero a Junio se contará con una prueba mensual, dejando la última para Septiembre. De estas cinco pruebas dos son de larga duración, Robregordo y Pobladura, lo que podrá hacer compensar más el viaje hasta estas localidades.

El campeonato comenzará como en los dos años anteriores con el trial de María de la Salut en Mallorca el día 2 de Marzo, para pasar después por Jaén, siendo una buena oportunidad para potenciar el campeonato andaluz de clásicas, y seguir con los Dos Días de Robregordo, el trial del Gall en Ripoll y finalizar con la segunda edición de los 2 Días de Pobladura de las Regueras los días 20 y 21 de Septiembre. Una de las principales novedades será la nueva categoría básica, más fácil que el actual nivel de Trialeros, para que la Copa quede más accesible a todos.

	Cena fin de temporada del BSC	12/12/2007
	Se entregaron los premios y reconocimientos por la temporada 2007

Un año mas, y ya van 12, se celebró en Terrassa la cena Anual del Moto club Bultaco Sport Clàssic (BSC), y también la entrega de premios, trofeos y diplomas de la 5ª Edición de la Copa Bultaco de Trial de Clásicas.

En la cena se hizo un reconocimiento a todos los pilotos del BSC y a todas las personas que han colaborado para que todo esto haya sido un año lleno de éxitos y amigos.

Unas Setenta personas disfrutaron del menú que preparó el Restaurante Imperial, y pudieron admirar las Pursangs Campeonas de Catalunya y Aragón de Motocross de Clásicas 2007, de las manos de E. Romero. Así como la presentación del prototipo de Pursang MK… de Romero Motos para dar guerra la próxima temporada. Ignasi Chivite sorprendió con su Frontera preparada con la que ha ganado en su categoría el Rally de los Faraones en su pasada edición y con el proyecto ya listo para hacer el Rally Paris-Dakar Clásico.

En el merecido reconocimiento a todos los pilotos del BSC destacaron Joan Navarrete como campeón de Catalunya de Subidas de asfalto, con una Pursang MK-11, también campeón de Catalunya de Enduro de Clásicas 2007 con una Frontera MK-11 370; Lluis Mengual, tercero en el Campeonato de Catalunya de Subidas de asfalto, con Pursang MK-11; Enric Romero, campeón de Catalunya de Motocross de Clásicas Categoría mayores de 35 años, con Pursang Mk-10; Ignaci Codina, 12º en el Campeonato de España Supermotard; Alex Solà, tercero en el Campeonato de Catalunya de trial 125; Salva Bosch, séptimo del Campeonato de Aragón de Motocross de Clásicas. Jaume LLop, tercero en ese mismo Campeonato.

Y también para los ganadores de la Copa Bultaco, que quedó así: Pre-72: 1º César Cerdà 2º Kiko Carbonell 3º Antonio Termes; Pre-77 1º Josep Mª Casanova 2º Carles Solà 3º Francisco Rodelas; Trialers: 1º Josep Puig, 2º Pere Planas 3º Joan Cunill; Experts 1º Martí Font 2º Josep Mª Colillas 3º Blai Jové; Master 1º Joan Rovira 2º José Marcos 3º Luis Díaz Bedate.

También se hizo un homenaje a Ricardo Pinet y su esposa Vera por tantos años de fiel dedicación al motociclismo. Y también un agradecimiento a todos los colaboradores como Romero Motos, Team Gallifa (familia Esteve, J.Puig, E.Vilalta, etc...), Joan Ventura por toda una vida del motor en fotos, y como siempre para la Colla Can Rovira de la mano de Joan Rovira, una parte muy grande del BSC, sin ellos muchas actividades no serían posibles.

En resumen una gran fiesta para cerrar un año lleno de éxitos y títulos para celebrar el 12 aniversario del BSC, y ahora ya toca preparar el 2008 con nuevos retos y nuevas aventuras Bultaqueras, con la 6ª Edición de la Copa Bultaco Trial Classic, el 8º Trial Bultaco Memorial F.X. Bultó, los triales de El Plà de Sant Tirs, un Rally que se está preparando y colaborar en Ripoll, Gallifa, Constantí etc... así como los Campeonatos de Motocross de Clásicas de Cataluña y Aragón, y apoyar en todo lo que se pueda a todos los pilotos BSC 2008, tanto en clásicas como en modernas.

... Continuación... más noticias

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