Scottish Six Days Trial
1 al 6 de mayo, 2005
 
Escocia, UK
   
   Seis Días de Escocia 2006

Información: Barry Robinson, Edinburgh & District Motor Club
Fotos: Andy Creig TrialsPhotos.com


Los Scottish día a día
  Segunda jornada
2/5/2006
  Brown y Jarvis comparten liderato con 2 puntos  

Graham Jarvis comparte liderato con Michael Brown

Tras un primer día suave y soleado, el segundo día de los Scottish ha cambiado radicalmente, pasando a ser muy oscuro y lluvioso, en definitiva típicamente "scottish". Michael Brown ha sido el mejor del día al no penalizar ni un punto, colocándose líder empatado a un punto con Graham Jarvis, que ayer marchaba a cero pero hoy se dejaba un pie. Jordi Pascuet sube hasta la cuarta plaza y Amós Bilbao es sexto.


El maestro de la lluvia, Michael Brown, logró templar su nervios durante los 160 kilómetros de recorrido y las 30 zonas de este segundo día de los Scottish Six Days Trial, colocándose a su llegada a Fort William como líder de la general, junto con el vencedor de la edición 2004 Graham Jarvis, ambos con un único punto de penalización.


Dan Thorpe, el hijo del ex-mundialista Dave Thorpe, podía haber quedado igualado con Brown, pero se dejó dos puntos en el penúltimo grupo de zonas, el de Stob Coire Eirghe. Graham Jarvis sólo se dejaba un pie en las zonas de Loch Eilde Cottage.

 

Por su parte Jordi Pascuet recuperaba posiciones al lograr el tercer mejor parcial del día junto con Thorpe, al sumar 2 puntos en la jornada. Así con un total de 6, se coloca en cuarta plaza, empatado con Amós Bilbao y Ben Hemingway.

 

Otros hombres peligrosos se mantienen al acecho, como James Dabill, Campeón del Mundo Junior, Shaun Morris o Tom Sagar, con 7, 7 y 8 puntos respectivamente. El escocés Gary MacDonald tenía un mal momento en Loch Eilde Cottage y Grey Mares Tail, lo que llevaba al piloto de Kinlochleven hasta el undécimo lugar.


De momento el mejor debutante sigue siendo Shaun Morris seguido de Sam Haslam y Phillipson. En mayores de 40 años el líder es Alderson, seguido de Michaud y Gavin Johnston. Y en la clasificación de Servicios oficiales, el oficial de policía de Durham, Andy Huddleston, es el líder.

Dan Thorpe está tercero
Jordi Pascuet es cuarto

El excampeón Mundial Thierry Michaud

El recorrido de hoy ha probado la resistencia de los participantes, siendo duro y largo, con 160 kilómetros la segunda jornada más larga de todas. Las duras condiciones de fuerte viento y lluvias contínuas no han ayudado en absoluto. Tan pronto caía un chaparrón, como en un minuto salía el sol, y a los pocos minutos volvía a llover, típico... El frío también se dejaba notar, y la nieve caía en lo alto del Ben Nevis.

El orden de salida esta mañana seguía el esquema habitual, por lo que los dorsales más altos, que ayer salieron los últimos, hoy les tocaba ser los primeros. Esto les ha dado ventaja, puesto que el barro y las roderas del recorrido han ido creciendo con el paso de los pilotos, haciendo cada vez las cosas más difíciles.

 

El día comenzaba con un largo recorrido hasta Fort Augustus, en cuyo camino se realizaban las tres famosas zonas de Laggan Locks. Cinco zonas en Meall Damh, dos en Creag Nan Gobhar, tres en Ceannacroc Forest y 5 en Creag Lundie para terminar la primera parte. Después vuelta hasta las dos zonas de Forest Gate, siete en Meall Choire Glas, dos en Glen Cia-Aig y la culminación final en Witches Burn.

Ahora es Pascuet el mejor de los españoles, al estar cuarto con 6 puntos, Amós Bilbao está también con 6 pero en la sexta plaza, Marc Colomer remonta tres posiciones y ahora es 15º y Laia Sanz sigue sorprendiendo, esta vez al sumar sólo 6 puntos, los mismos que Colomer, colocándose en la posíción 24ª, diez menos que ayer.


Sergi León empeora cuatro plazas pasando a la 29, y el resto va así:
36º Miquel Vergel (37), 43 º Joan Cañellas (40), 58º Jordi Soler (53), 72º Jorge Alonso (67), 76º Carles Casas (69), 78º Ignasi Nogué (70), 80º Albert Bordoy (73), 93º Marc Terricabras (80), 94º Joan Torres (81), 112º Gonzalo Diez (99), 117º Joan Gaspar (102), 120º Pere Camp (104), 129º Pim Terricabras (111), 133º Angel Magriñà (115), 137º Manel Jané (116), 145º Javier Aldecoa (127), 150º Diego Urreta (129), 153º Eusebio Gago (132), 159º Miguel Angel Bermejo (138), 187º Josep Herrero (161), 202º César López-Pasca (172), 206º Joan Berenguer (175), 229º Domenec Lladó (200), 230º Francesc Barnada (201), 262º Pedro Andrés (267), 264º Antonio Corbella (271), 273º Manuel García (272-retirado).

Algunos siguen utilizando las Yamaha TYZ, como Peter Bolton
Mala suerte para Manuel García, que se ha tenido que retirar

Pedro Andrés

Ya se han producido las primeras bajas y eliminaciones. Los pilotos Neil Price, Tony Crabtree y James Duxbury continuarán pero ya fuera de competición. David Braithwaite y Rob Wrigley se han retirado. El español Manuel García ha abandonado casi al comienzo del día, tras el primer grupo de zonas.


Las condiciones para la tercera jornada, miércoles, podrían ser aún peor tras las fuertes lluvias que afectarán a la crecida de los torrentes, sobretodo en
Strontian. El recorrido comenzará esta vez en dirección oeste, partiendo de Fort William a las conocidas cascadas de Callart Falls, donde habrá cinco difíciles zonas para comenzar el día. De Callart a Geardah, Inversands y Coire Dubh , zonas que seguro harán acumular puntos a todos.

 

Después un largo trayecto de casi una hora hasta Loch Shiel y cinco zonas más, que agotarán a los participantes y a sus máquinas, para proseguir con otro largo recorrido hasta Trotter’s Burn, tras cuyas zonas se tomará el Corran Ferry de vuelta a Fort William para, quien haya tenido la suerte de sobrarle tiempo, dedicar unos valoradísimos minutos en cambiar ruedas y revisar las motos.

 

Clasificaciones completas pinchando aquí. Tenéis más información en la web oficial www.ssdt.org y un montón de fotos que además podéis comprar en www.trialsphotos.com

Primer día
Segundo día
Tercer día
Cuarto día
Quinto día
Sexto día